Het voorstel om microplastics in een groot aantal producten te verbieden, stuit op weerstand van de chemische industrie. Rethink Plastic roept partijen op om een front te vormen tegen die poging om het voorstel tegen te houden.

Het warme weekend bleek weer voor licht ontvlambare situaties te zorgen bij afvalbedrijven. Bij Renewi was het zowel in Amsterdam als Gent raak, terwijl ook een biogasinstallatie van Rova in Zwolle in brand vloog.

De staatssecretaris had een afvaltransporteur een last onder dwangsom opgelegd voor het niet volledig invullen van Bijlage VII bij afvaltransporten. Onterecht en onevenredig met de overtreding, vindt de transporteur. Maar zijn argumenten konden de Raad van State niet overtuigen.

De Tweede Kamer heeft ook vragen aan de Algemene Rekenkamer zelf, nadat de instantie in een rapport kritiek uitte op het Nederlandse plasticbeleid.

2019 kende een goede start voor Envipco, maker van statiegeldsystemen. Zowel in de VS als in Europa werd meer omzet behaald dan vorig jaar. Het resultaat is echter nog wel negatief.

Er is maar een kleine kans dat processen die erop zijn gericht om slechts één of een paar kritieke materialen te herwinnen uit mijnafval en stortplaatsen, de bulk waarin ze zijn ingebed negeren.

De Oostenrijkse kartelwaakhond stelt vast dat twee inzamelaars van voertuigaccu's afspraken hebben gemaakt om de inzameling te verdelen.

Renewi is in Nederland officieel gecertificeerd op niveau 1 van de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO).

Gaan Harlingers hun afval zorgvuldiger scheiden als ze hierbij hulp krijgen van een afvalapp? In een proef hopen de Friese gemeente, Universiteit van Tilburg en Omrin een antwoord op deze vraag te krijgen.

Gemeenten die geïnteresseerd zijn in het opzetten van een circulair ambachtscentrum, kunnen hiervoor een financiële bijdrage krijgen van het Rijk. Tot nu loopt het echter nog niet storm bij het Vang-HHA-loket.

De gemeente Rotterdam heeft zijn eerste elektrische vuilniswagen in gebruik genomen. In 2030 moeten alle gemeentelijke voertuigen rijden zonder CO2-uitstoot.

Milieu Service Nederland is lid geworden van de Green Business Club Amsterdam Zuidas. Met de leden wil het afvalbedrijf werken aan de verduurzaming van hun afvallogistiek. CEO's aan de Zuidas hebben er wel oren naar.

De provincie Friesland heeft ten onrechte niet opgetreden tegen de te hoge zoutzuuruitstoot van de Reststoffenenergiecentrale (Rec) van Omrin.

Suez neemt de komende zeven jaar het afvalbeheer in negen districten rond Manchester op zich. De waarde van de opdracht bedraagt ruim 1 miljard pond (ruim 1,1 miljard euro).

Het Britse afvalbedrijf Viridor zag zijn omzet het afgelopen boekjaar met 8,5 procent stijgen naar 852,7 miljoen pond (zo'n 965 miljoen euro), vooral dankzij de inkomstenstijging van zijn energie-uit-afvalactiviteiten. Daarnaast gaat het aan de slag met een nieuwe kunststofrecyclingfabriek.

Het mengen van gevaarlijke afval voordat dit wordt ingezameld, wordt zonder vergunning niet langer toegestaan. Ook gaan er nieuwe mengverboden gelden voor ongevaarlijke afvalstoffen.

In 2018 daalde de hoeveelheid afval die Suez wereldwijd inzamelde. De productie van secundaire grondstoffen steeg juist.

Het Britse Environment Agency en belastinginspecteurs bezochten meer dan vijftig verdachte afvallocaties op één dag. De helft daarvan bleek in overtreding.

Verpakkingen kunnen veel beter gerecycled worden in Europa, maar daarvoor moeten de essentiële eisen voor verpakkingen in een bijlage van de EU-richtlijn voor verpakkingen en verpakkingsafval wel op de schop.

Als het aan het Arnhemse college van B en W ligt, kunnen kleine ondernemers in de binnenstad van Arnhem hun restafval later dit jaar kwijt via ondergrondse containers.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.

Donkere wolken pakken zich samen boven de hoofden van afval- en recyclingbedrijven. "Het Maltese EU-voorzitterschap stuurt de circulaire economie totaal de verkeerde kant op."