In de reacties op het eindrapport van de Plastictafel is veel waardering terug te vinden, maar er zijn ook kritische noten. Het is vooral duidelijk dat de strijd om uit de plasticcrisis te komen pas begint: het is nu aan de politiek om concrete stappen te zetten.

Ten opzichte van 2018 werd er in 2024 nog steeds 33 procent minder voedsel verspild in supermarkten. Maar het “laagst hangende fruit” lijkt inmiddels geplukt, stelt de stichting Samen Tegen Voedselverspilling.

Met een pakket aan aanbevelingen voor het kabinet hopen de deelnemers van de Plastictafel Nederland koploper te laten blijven op het gebied van circulaire plastics.

Ondernemer Ivo Besselsen van Bollennettenrecycling.nl verwijt concurrent Kick Smit van NG Netten B.V. illegale opslag van 15 kton (vervuilde) bollennetten zonder zicht op sortering, verwerking of legitieme afvoer. Met tegenzin reageert Smit op de volgens hem onterechte verwijten.

De samenwerking met Batenburg Techniek moet ervoor gaan zorgen dat Renewi haar wagenpark verder kan elektrificeren. Het eerste laadplein is inmiddels operationeel.

Schroot en plasticafval dat naar Maleisië wordt geëxporteerd moet sinds 1 juli aan strengere regels voldoen. Door afval uit de Verenigde Staten wordt zelfs helemaal een streep gezet.

Het Poolse voorzitterschap van de Europese Milieuraad was teleurstellend, vindt de EEB. Het komend half jaar neemt Denemarken het voorzitterschap over. De eerste, informele, bijeenkomst is al volgende week, onder andere over het VN-plasticverdrag.

Het kabinet wil de CO2-heffing opschorten tot 2030, maar daarvoor moet het eerst een aantal knopen doorhakken. Hoe om te gaan met afvalenergiecentrales, is daar één van.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) heeft een strategie gepresenteerd om de organisatie te transformeren naar een klimaatneutrale en circulaire organisatie. Dat zou al in 2030 gerealiseerd moeten zijn, maar dat gaat niet lukken.

Met gericht beleid zou in Nederland veel meer elektronica gerepareerd kunnen worden. Dat levert de economie geld en banen op én bespaart tot 2 Mton CO2-uitstoot.

Om ervoor te zorgen dat het aankomende EU-verbod op de vernietiging van onverkochte kleding en schoeisel evenredig is, heeft de Europese Commissie een aantal vrijstellingen gepubliceerd. Geïnteresseerden kunnen hierop reageren.

Fortino Capital treedt toe als meerderheidsaandeelhouder om de volgende groeifase van Seenons te ondersteunen: de opschaling van het onafhankelijke platform binnen Europa en de versnelling van de overnameagenda.

Statiegeldmachinefabrikant Envipco wacht al geruime tijd op de invoer van een Portugees statiegeldsysteem. Over een klein half jaar is het eindelijk zover, en het Nederlandse bedrijf plukt daar inmiddels al de vruchten van.

Gemiddeld genomen gaat het in de Europese Unie goed met de recycling van glazen verpakkingen. Maar volgens Close the Glass Loop is er nog werk aan de winkel.

De meerlaagse pet/pef-fles van Avantium voldoet volledig aan de eisen voor de recyclingstroom voor petflessen, zo volgt uit een beoordeling van de organisatie RecyClass.

Het kabinet stopt de maatwerkgesprekken over CO2-reductie met een aantal grote industriële bedrijven. Dit geldt vooralsnog nog niet voor de gesprekken met de afvalbedrijven.

Nog geen twee weken geleden werd de nieuwe CO2-afvanginstallatie van Twence feestelijk geopend. Maar nu al zijn er klachten over geluidsoverlast. Twence werkt aan een oplossing, maar gemakkelijk is dat niet.

Namens bedrijven die investeren in circulaire en biobased productie wil het platform Groene Chemie Nieuwe Economie in verkiezingsprogramma's onder andere aandacht voor de wet- en regelgeving voor afval.

Met het herziene prioriteringskader netcongestie erkent de ACM volgens de NVRD dat de afvalsector een essentiële rol vervult bij het waarborgen van maatschappelijke continuïteit.

Volgens CNV verliepen de cao-onderhandelingen voor de Kunststof-, Rubber- en Lijmindustrie “in een goede sfeer” en er zijn "veel" inhoudelijke afspraken gemaakt. Maar de partijen konden geen overeenstemming bereiken over het loonpercentage.

Afval scheiden is in veel huishoudens een automatisme en voor sommige zelfs een geliefde hobby. Beide krijgen het moeilijk als straks artikelen verpakt worden in afbreekbaar plastic dat in de GFT-bak behoort. Ze zullen namelijk steeds moeten checken of er wel of niet een keurmerk op de verpakking staat. Verwarring alom, zo vreest de VNG. Gewoon een kwestie van goed communiceren, stelt het bedrijfsleven.

Er komt geen exportheffing en geen verlaging van storttarief. Export is geen probleem, want afval moet nuttig worden toegepast binnen een open Europese markt. Maar, misbruik van regels zal strenger worden aangepakt. In het kort de lang verwachte visie van staatssecretaris Van Geel van VROM. De reacties zijn - zoals te verwachten viel - verdeeld. De politiek wil wel actie ondernemen en zet in op fiscale sturing.

De VROM-werkgroep afvalstoffen heeft uit recente ontwikkelingen rond het begrip afvalstoffen een algemene lijn gedestilleerd in aanvulling op de tien criteria (2001, Stcrt. 207 en hoofdstuk 4 van het LAP 2002-2006) voor de bepaling of iets een afvalstof is of niet. Hier volgt de letterlijke tekst van deze aanbevelingen zoals gepubliceerd op 1 december 2003 door de VROM-werkgroep afval - niet afval.

Het Duitse bedrijfsleven hoopt op betere tijden, zo bleek op de Entsorga, maar het verwacht van de overheid duidelijke beslissingen. Intussen gooit de beschuldiging van prijsafspraken voor het DSD-systeem roet in het eten.

Gaat u in het zwembad met een elektronisch polsbandje naar binnen en krijgt u volautomatisch een eigen kluisje toegewezen, dan is dat systeem hoogstwaarschijnlijk geleverd door VConsyst. Gaat u in Nederland naar een ondergrondse afvalcontainer om die te openen met een chipkaart, dan is ook dat systeem in veel gevallen een oplossing van VConsyst. Een verhaal over ondergronds vernuft.

Naast de aanduiding voor een politieke beweging in ons land, is LPF ook een gevleugelde afkorting geworden in de afvalsector.

Dit voorjaar presenteerden CROW en Nederland Schoon in Zeist een nieuwe methode om zwerfafval aan te pakken, waarbij beelden en tellingen samen bepalen hoe schoon het ergens isTijdens een zwerfafvalcongres in oktober werden gemeentes nog eens uitgebreid voorgelicht over het nieuwe normeringssysteem, dat inmiddels al op diverse plekken in Nederland in gebruik is.

Ondanks forse kritiek uit de Tweede Kamer wil Staatssecretaris Van Geel niet meer doen om de export van afval in te dammen dan hij al heeft voorgesteld. Ondanks grote woorden van Kamerleden, boden zij hem alleen mondeling repliek.

Met haar 4 miljoen inwoners (van de 19 miljoen in Australië) is Sydney een grote afvalproducent. Inmiddels worden voor alle afvalstromen verwerkingssystemen ingevoerd. Kees Kwant bezocht, als lid van de Executive Committee van de IEA bioenergy agreement, diverse afvalinstallaties en komt tot de conclusie dat ze geenszins afdoende zijn. Wel wordt er duurzame energie mee opgewekt. Een reis langs het Australische afval.

Sinds 1 juli van dit jaar mogen er weer verbrandingsinstallaties worden gebouwd. Tot die datum had de rijksoverheid, om de verwerking van hoogcalorisch afval te stimuleren, een moratorium ingesteld op uitbreiding van de verbrandingscapaciteit. Al ruim voor 1 juli zijn enkele ondernemingen met de voorbereidingen aan de gang gegaan. Maar de ontwikkeling lijkt te stokken. Verschillende zaken spelen een rol.

Ditmaal in onze rubriek een wat ongewoon voorval dat leidde tot de uitspraak van de Raad van State van 19 juni 2002 (bodemzaak nr 200105168); daarin besliste de Afdeling dat een schip een afvalstof kon zijn. Waar ging het om?

Hans Dijkstal streeft naar harmonie. De ex-fractievoorzitter van de VVD is interim-voorzitter van de Vereniging Afvalbedrijven, het fusieproduct van VNAO en VVAV. De consensus is cruciaal bij de leden voor het samengaan van de twee brancheverenigingen. De innemende houding van Dijkstal lijkt garant te staan voor het wegmasseren van conflicten. Maar nee kunnen zeggen vindt hij even belangrijk. Zeker als het om de Europese positie van Nederland gaat.

Weet u het nog? In 2000 werden de storttarieven aanzienlijk verhoogd, om het verbranden concurrerend te maken met het storten. Om toch voor een laag tarief in aanmerking te komen moe(s)t de volumieke massa meer bedragen dan 1100 kg/m3. Het bedrijfsleven heeft met deze grens weinig moeite, echter met de bepaling van de volumieke massa des te meer.

Tien jaar zijn verstreken sinds de invoering van de inzamelplicht voor GFT-afval. Wat bereikt is, moeten we niet overboord gooien, maar we hoeven ook niet koste wat kost vast te houden aan gescheiden inzameling bij alle huishoudens. Inzameling op maat is het verstandigst.

Geveke Special Products heeft recentelijk twee nieuwe ontwikkelingen achter de rug.

Essent is de grootste transporteur van huishoudelijk afval over de rails in Nederland. Onlangs vernieuwde zij het contract met Railion voor vijf jaar voor het dagelijkse vervoer van huisvuil naar Wijster en Moerdijk, waaronder een nieuw traject Kerkrade-Wijster. Bij de rest van afvaltransporterend Nederland lijkt het spoor nauwelijks in de overweging meegenomen te worden. Dat gaat veranderen als het aan Railion ligt.

De afgelopen maand is het tumult over de afvalexport tot tornadosterkte aangegroeid. Uitspraken van Kamerleden in NOVA en een Kamerdebat zetten de sector in één klap tien jaar terug in de beeldvorming. 'Afvaltransporteurs frauderen op grote schaal'. De schade heeft de sector vooral aan zichzelf te wijten. Dat er wat misgaat, ontkent niemand. Maar het probleem is aanmerkelijk ingewikkelder en fraude is daar maar een deel van. Over een sector die moeite met PR blijft hebben en de naderende oplossing.

Met twee nieuwe scheidingsinstallaties voor grof huishoudelijk en bedrijfsafval zet AVR in op het opwerken van afval tot bruikbaar materiaal als hout, papier, ijzer, kunststof en zand. Vooralsnog een investering voor de toekomst, omdat op de korte termijn de aanvoer onzeker is.

Met de komst van de Eural is het onderscheid tussen gevaarlijk en niet-gevaarlijk afval Europees vastgesteld. Maar niet alle afvalstoffen krijgen even gemakkelijk het predikaat gevaarlijk of niet-gevaarlijk. Want om dit te bepalen zijn de elementconcentraties niet meer voldoende, maar moeten ook de chemische vormen bekend zijn. Als voorbeeld van hoe dit in zijn werk gaat onderzocht KEMA welke kwalificatie bepaalde bijproducten van kolencentrales moeten krijgen.