In 2018 steeg het aantal ingezamelde batterijen van Stibat naar 4,31 miljoen kilo batterijen. Dat is een stijging van ruim 7 procent in vergelijking met het jaar ervoor. Intern rommelde het. Na 23 jaar vertrok directeur en bestuurder Jan Bartels.

Het Gerechtshof in Stuttgart heeft een producent van afwasmiddel op de vingers getikt omdat het claimde dat het een fles van 50 procent 'afval uit zee' had, terwijl de herkomst van het plastic niet zo duidelijk te herleiden was.

Uit slibkorrels die vrijkomen bij het zuiveringsproces van de rioolwaterzuivering Epe wil het Waterschap Vallei en Veluwe de nieuwe duurzame grondstof Kaumera Nereda Gum gaan winnen.

Onlangs organiseerde de Nederlandse Emballage- en Palletindustrievereniging (EPV) een bijeenkomst om nieuwe leden te werven. Werkgeversvoorzitter Hans de Boer gaf de vereniging een steuntje in de rug.

Een afvalcoach, nieuwe manieren van afval inzamelen en recycling tot nieuwe producten: het kantoor van UWV in Utrecht is dankzij hulp van het consortium CircularOffice op weg om een afvalvrij kantoor te worden. Een primeur voor beide partijen.

Voor de harde plastics HDPE en PP bestaat in Europa 1,7 Mton recyclingcapaciteit. Dat is minder dan voor pet en PE-LD.

De technologie waarmee Black Bear carbon black, olie en elektriciteit terugwint uit versleten banden moet de wereld over. Daarvoor gaat het bedrijf samenwerken met MMEC Mannesmann, een Duits bedrijf dat fabrieken ontwerpt en bouwt.

Chemisch recyclingproject voor pet Demeto kondigt aan dat Remondis en Kolon zijn toegetreden tot haar Industrial Advisory Board (IAB).

Om voedselverspilling in Europa effectief aan te pakken, is meer data nodig. De EU heeft een eerste stap daarnaar gezet door één vaste meetmethode voor verspilling aan te nemen.

De conferentie van partijen die het Verdrag van Stockholm hebben ondertekend bereiden in Genève een mondiaal verbod voor op de drie problematische chemicaliën.

Een nieuw rapport van Ecopreneur geeft een update van waar de EU-lidstaten staan als het gaat om de transitie naar een circulaire economie.

Deze week wordt bepaald of gemengd kunststofafval wereldwijd een vrij verhandelbaar goed blijft of dat het onder de groep van afval wordt geplaatst waarvoor beperkingen gelden.

Na een succesvolle test op de groente- en fruitafdeling in Hoofddorp gaat AH dit jaar meer groente en fruit zonder plastic verpakking aanbieden, in winkels en online.

Nederland trekt de kar bij een onderzoek naar nieuwe chemische recyclingtechnologieën voor plastics uit AEEA.

Duitse media maken melding van een voornemen van Remondis om een noodlijdend energiebedrijf uit Essen te hulp te schieten, maar wederom wordt tegen de dominantie van Remondis geageerd.

Een nieuwe online marktplaats richt zich op het zichtbaar en verhandelbaar maken van herbruikbare en recyclebare materialen en producten voor bedrijven, gemeenten en instellingen.

Er zijn drie problemen rond het verwerken van plastic afval in Nederland: een deel komt in het zwerfvuil terecht, een deel wordt niet gerecycled maar verbrand, en van een deel van het plastic afval is onvoldoende inzicht in de verwerking.

De Belgische private afvalsector heeft een klacht ingediend bij de Europese Commissie over illegale staatssteun aan Agentschap Net Brussel.

Terwijl Europese beleidsmakers zich buigen over het uitzonderen van bepaalde stoffen van de lijst met zeer zorgwekkende stoffen, tonen actiegroepen opnieuw aan dat deze nog steeds voorkomen in plastics in huishoudens.

De wereldwijde markt voor het hergebruik van de accupakketten gaat naar verwachting de komende jaren groeien naar 2 miljard euro. Dit is goed nieuws voor Galloo, dat een recyclingcentrum voor elektrische auto's in Vlaanderen heeft geopend.

De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu is duidelijk: alle Nederlandse gemeenten zijn uitgedaagd om in 2020 75 procent van de ingezamelde verpakkingsmaterialen te recyclen. Het gaat om glas, papier, karton, hout, metalen en kunststof. Voor verpakkingsglas ligt de doelstelling nog hoger: daarvan dient al in 2018 tenminste 90 procent gerecycled te worden.

Er wordt nog weleens smalend gedaan over de regelzucht van Brussel, maar een recente bijdrage is volgens mij nuttig en nodig om de rechtszekerheid bij grensoverschrijdende afvaltransporten te bevorderen.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.