Nederland is overwegend positief over de voorgestelde richtlijn havenontvangstvoorzieningen en de maatregelen om de naleving van milieuwetgeving te verbeteren. Uiteraard zijn er nog wel punten van aandacht, vooral bij het voorstel over het systeem van afgifte van scheepsafval en de aangescherpte afgifteplicht.

De federale administratieve rechtbank in Leipzig heeft geoordeeld dat de inzameling van grof vuil niet alleen aan een publiek inzamelbedrijf hoeft worden overgelaten. Ook commerciële partijen mogen dit doen.

Het comité van de permanente vertegenwoordigers van de lidstaten in Brussel, Coreper, stemt in met de Europese overeenkomst over het afvalpakket.

De Provincie Limburg wil de kosten van het opruimen van drugsafval vaker op daders kunnen verhalen en komt daarom met een nieuw protocol voor de aanpak van drugsafvaldumpingen.

Reym heeft de brancheprijs 2017 gewonnen voor de best practice voor veiligheid.

Ondanks de importrestricties van China is de export van gesorteerd brandbaar afval uit Engeland vorig jaar niet toegenomen. Het is tekenend voor de steeds grotere spanning op de verbrandingsmarkt. AVR is overigens niet meer de grootste Engelse importeur.

In een ontnemingszaak over onterechte leveringen van oliehoudend afval valt de straf in hoger beroep bijna drie keer zo hoog uit.

De economische politierechter in Leeuwarden heeft een recyclingbedrijf uit Kootstertille een boete van 5.500 euro opgelegd voor het niet melden van een brand.

Een consortium van AkzoNobel Specialty Chemicals, Enerkem en Air Liquide heeft met het Havenbedrijf Rotterdam een overeenkomst gesloten voor de eerste investeringen in een waste-to-chemistry methanolfabriek in Rotterdam.

De ontvlechting van Stichting ECN in de werkmaatschappijen ECN en NRG en de gelijktijdige opname van ECN in TNO onder de naam 'ECN part of TNO' is officieel bekrachtigd.

Het nieuwe contract voor de restafvalverwerking van Hellevoetsluis is binnengesleept door AVR. Het huidige contract loopt af per 31 maart 2018.

Vakbond FNV stelt het Eurogrit/Sibelco aansprakelijk voor de levering van met asbest vervuild straalgrit. Het bedrijf leverde oktober 2017 vervuild straalgrit aan 140 bedrijven, waaronder ook enkele afvalbedrijven.

Plastic Whale en meubelfabrikant Vepa brengen high-end kantoormeubilair uit Amsterdams grachtenplastic op de markt. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is één van de launching customers.

Een nieuw Brits rapport legt de rol bloot die supermarkten spelen in de overproductie van voedsel, met voedselverspilling als gevolg.

De Duitse stad Münster heeft geen fouten gemaakt toen het de verwerking van residu met ingang van 1 januari 2017 aan Twence gunde. Dat heeft het Oberlandsesgericht Düsseldorf bepaald.

Duitsland recyclede vorig jaar meer dan 14 Mton oud papier. Een record volgens de branchevereniging van Duitse papierfabrikanten (VDP).

De Britse staatssecretaris voor milieu Thérèse Coffey lijkt in haar nieuwe afvalstrategie onder andere in te gaan zetten op het uitbreiden van de producentenverantwoordelijkheid.

Rotterdam zoekt een partij of samenwerkingsverband dat het door de gemeente aangeboden OPK gaat verwerken. Dit betekent niet alleen bewerken en sorteren, maar ook recyclen.

Met steun van de C&A Foundation werkt Circle Economy aan een tool die de kledingindustrie moet helpen betere circulaire beslissingen te nemen. Drie grote bedrijven hebben inmiddels hun medewerking aan de ontwikkeling van de tool toegezegd.

275 kton thermische gereinigde grond die ATM aan Martens en Van Oord heeft geleverd bevat volgens de aannemer nog gevaarlijke stoffen. Daarom eist het bedrijf in een kort geding dat ATM de vervuilde grond terugneemt.

Wat leveren vulgraadsensoren op? Hoe krijg ik mijn organisatie of leverancier mee? En welke sensoren zijn geschikt? Wie nadenkt over het toepassen van vulgraadsensoren, kan mogelijk meedraaien in de collectieve 10-gemeenten-pilot van Flexyz.

Restafval terugdringen is prioriteit bij veel gemeenten. Om een circulaire economie te bereiken, zijn er echter nog grote stappen nodig. Zowel in de politieke besluitvorming als bij de uitvoering zijn er diverse gevoeligheden die een soepel afvalinzamelproces in de weg staan. Doelgericht gebruik van de grote hoeveelheid beschikbare data biedt daarbij een oplossing.

Wordt een schip een afvalstof, als de eigenaar het uit de vaart neemt? En zo ja, vanaf welk moment? En wanneer is de Europese verordening overbrenging afvalstoffen van toepassing als een schip een afvalstof wordt? De rechtbank Rotterdam gaf eind juni een antwoord op die vragen.

Inzamelaars van bedrijfsafval staan de komende jaren voor grote uitdagingen. Het houdt ondernemers scherp, maar een rustigere inzamelwereld heeft toch de voorkeur.

In een enorme hal in het Westelijk Havengebied van Amsterdam redden mensen met een kwetsbare positie op de arbeidsmarkt dagelijks afvalstromen uit de verbrandingsoven. Het Recycling Service Centrum Amsterdam mag dan weinig aan pr doen of meedraaien in praatclubjes, ontdoeners van afval weten het van AEB losgeweekte bedrijf steeds beter te vinden.

Er is een heldere definitie van het begrip 'circulariteit' nodig. Om een discussie hierover op te starten, stelden vier wetenschappers een 'scorekaart' op voor de circulariteit van producten met aspecten die van belang zijn voor duurzaamheid. “Het is een poging om een discussie te starten.”

Twee Zeeuwse afvalinzamelaars hebben de afgelopen vijf jaar de markt voor bedrijfsafval in 'recreatieprovincie' Zeeland zien veranderen, onder meer door een groeiend milieubewustzijn bij hun klanten. Het leidde onder meer tot een route voor de gescheiden inzameling van pmd.

De overheid wilde dit voorjaar budget vrijmaken voor CO2-besparende maatregelen die helpen circulaire doelstellingen te halen. Naast geld, kwamen er echter ook verplichtingen. Voor de Vereniging Afvalbedrijven aanleiding tot zorgen. Vlak voor de zomer leken de plannen in kannen en kruiken. Maar wat betekent de val van het kabinet?

Batterijen in afval kunnen voor veel schade en leed zorgen. Niet verwonderlijk dus dat de vraag naar oplossingen om de batterijen te detecteren groot is. AI-gedreven technologieën kunnen helpen, maar er gelden wel voorwaarden.

Met vulgraadsensoren kunnen inzamelaars en gemeenten data over afvalcontainers en prullenbakken gebruiken om de inzameling te verbeteren. Maar er zijn ook valkuilen. Vier aanbieders van vulgraadoplossingen doen uit de doeken wat zij de afgelopen jaren leerden over het gebruik van sensoren.

Lennert Vermaat, adviseur verenigingsmanagement bij Lejeune Association Management, Den Haag 

De inzameling van groente-, fruit- en tuinafval en etensresten (gft+e) moet beter in Nederland. Uit recente cijfers blijkt dat 35 procent van het organisch afval nog altijd bij het restafval belandt. Tech-Sol heeft een oplossing, die zich al heeft bewezen.

Bevoegd gezag kan niet meer vergunnen dan wordt aangevraagd. Het is dus zaak voor bedrijven om hun aanvraag zorgvuldig te formuleren, want vaagheid kan tot rechtszaken leiden.

Het gebruik van open ICT-standaarden kent eigenlijk alleen maar voordelen voor (bijna) iedereen. Waarom blijft het dan zo moeilijk om er echt een succes van te maken?

Twente Milieu gaat deze zomer de GreenClip testen. Een kleine groene clip, die ervoor zorgt dat het deksel van een gft-container altijd een stukje openstaat. Hoe klein de innovatie ook lijkt, de interesse ervoor blijkt groot.

Rudie Marsman, manager business development Veolia Nederland, Schiphol-Rijk.

In coronatijd startte HVC een pilot met een geheel onbemand afvalbrengstation in Hoorn, waar inwoners hun puin, grond, snoei- en tuinafval kwijt konden. In Oldambt maken ze al jaren gebruik van een onbemande aanmeldzuil bij de milieustraat. Is de (gedeeltelijk) onbemande milieustraat de toekomst?

De aangepaste Europese Kaderrichtlijn afvalstoffen treedt per 1 januari 2024 in werking. Die schrijft voor dat iedere inwoner vanaf die datum de gelegenheid moet hebben om gft gescheiden aan te bieden ter inzameling en recycling. Gaan we dat redden in Nederland? Nee, zegt Addie Weenk, adviseur circulaire economie bij Rijkswaterstaat.

Ze stond aan de wieg van het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken en heeft in het afgelopen decennium de vragen over verpakkingen van bedrijven zien veranderen. Volgens Karen van de Stadt zijn echter niet alleen de verpakkende bedrijven aan zet om te zorgen voor duurzame verpakkingen.

Al veertien jaar lang produceert Limm Recycling koffiebekers, om deze vervolgens weer zelf in te nemen en te recyclen. Maar nu komt het bestaansrecht van het bedrijf in gevaar, nota bene door wetgeving die circulariteit moet bevorderen. De Tweede Kamer biedt echter hoop.