Geesink levert hybride voertuigen aan Zweden

Renova streeft er naar om op een verantwoorde wijze 640,000 ton afval en recyclebaar materiaal per jaar in te zamelen. Dit om het milieu en de omgeving zo min mogelijk te belasten. “Tijdens het inzamelen zorgt de Norba Hybrid Truck voor een minimum aan uitlaatgassen. Een belangrijk voordeel voor het milieu en de omgeving”, zegt Ted Henson, algemeen directeur van de Geesink Norba Groep. De electric hybrid truck heeft een door gas aangedreven motor die automatisch uitschakelt wanneer de truck stopt. De inzameling en lediging van containers nemen 60 tot 70% van de efficiënte werkingsduur in beslag, dus dit kan een aanzienlijke brandstofbesparing opleveren. Het hydraulische systeem krijgt tijdens de lediging van containers de olie toestroom via de elektrisch aangedreven hydraulische pomp, die het beladingssysteem en het persmechanisme aanstuurt. De hydraulische pomp wordt gevoed door twee grote accu’s. De twee accu’s worden ’s nachts via het stroomnet en overdag tijdens het rijden opgeladen. Hierdoor heeft de Norba RL 200 Hybrid Truck een effectieve bedrijfsduur van tien uur. Dit is alleen mogelijk doordat het inzamelvoertuig uitgerust is met een nieuw, elektronisch systeem voor energiebesparing dat automatisch detecteert hoeveel druk het systeem nodig heeft om de containers op te tillen en het afval te persen. Het Smart-Pak systeem wordt standaard geleverd bij alle Geesink Norba opbouwen en bespaart een aanzienlijke hoeveelheid diesel per jaar. Ondanks het extra gewicht van 1300 kg aan accu’s, behouden de achterladers een ongekende capaciteit en verdichten ze ongeveer 5,5 ton aan afval in de 10,4 m3 opbouw.