Minimumrecyclingbijdrage auto's gaat omlaag in 2017
Nieuwe toepassingsmogelijkheden voor gerecyclede materialen zorgen ervoor dat de advies-recyclingbijdrage per nieuw verkochte auto vanaf 2017 met 2,50 euro naar beneden gaat.
Het gaat om een advies-recyclingbijdrage voor personen- en lichte bedrijfswagens. In 2017 bedraagt de bijdrage 42,50 euro inclusief BTW. Ook gaat de beheerbijdrage voor Li-ion accu’s voor hybride en vol-elektrische auto’s naar beneden. De adviesbedragen (inclusief BTW) voor Li-ion accu’s komen te liggen tussen de 10 euro voor accu’s met een gewicht tot 5 kilo en 210 euro per accu met een gewicht tussen de 600 en 900 kilo. Het totaal aantal categorieën is uitgebreid naar zes prijscategorieën. De beheerbijdragen voor Li-ion accu’s en batterijen komen bovenop de 42,50 euro recyclingbijdrage.
Adviesbijdrage
De recycling- en beheerbijdragen worden vastgesteld door het bestuur van de Stichting Auto en Recycling, de opdrachtgever van ARN. De recyclingbijdrage maakt het mogelijk om aan de wettelijke verplichting van 95 procent recycling te voldoen. Om dit recyclingpercentage te halen, werkt ARN samen met ruim 300 bedrijven in de keten van afgedankte auto’s. ARN benadrukt dat de nieuwe recycling- en beheerbijdragen een advies zijn; importeurs van nieuwe auto’s mogen hier namelijk boven zitten.
Meer second-use mogelijkheden
ARN zegt te werken aan efficiency en de ontwikkeling van nieuwe afzetmarkten, om zo de kosten van recycling te verlagen. Daardoor kan ook de recyclingbijdrage van nieuwe auto’s omlaag naar 42,50 euro. Een woordvoerder van ARN: "We zien in zijn algemeenheid dat er steeds meer mogelijkheden komen om de stoffen de we terugwinnen nieuwe producten te maken. Denk bijvoorbeeld aan het gebruik van vezels in verkeersborden." Ook op het gebied van hergebruik van accu's komen er meer mogelijkheden: "Een ander goed voorbeeld is de proef die momenteel loop op Pampus, waar tweedehands accu's uit auto's worden gebruikt om als soort van energiecentrale te functioneren. Zeker met de energietransitie waar we in zitten, waarbij steeds meer energie uit duurzame bronnen wordt opgewekt, kunnen de oude accu's een heel geschikt middel zijn om deze energie in op te slaan."
ARN geeft in opdracht van de autobranche uitvoering aan de productbesluiten Besluit beheer autowrakken (Bba) en Besluit beheer batterijen (Bpp), en verzorgt de jaralijkse verslaglegging van deze productbesluiten. Ook wordt zorg gedragen voor een landelijk dekkend netwerk van afgiftepunten waar de eindgebruiker.
