Slibverwerking Noord-Brabant (SNB) stelt haar zaken financieel wel degelijk op orde te hebben.

In 2011 is fors minder verontreinigde grond op stortplaatsen terecht gekomen.

De gemeente Tilburg zet de aanpak om de hoeveelheid zwerfafval en illegale stort te verminderen door.

De Inspectie Leefomgeving en Transport mag toch grenswaarden bepalen voor de toegestane hoeveelheid vervuiling bij Evoa-transporten van oud papier. Een domper voor oudpapierhandel Van Puijfelik.

Ondanks de recessie is kringlooporganisatie Het Goed er ook in 2011 in geslaagd om meer klanten te helpen, meer spullen te hergebruiken en meer mensen een waardevolle werkplek te bieden in haar twintig winkels.

Nederlanders laten de gloeilamp definitief achter zich. Uit onderzoek van Stichting LightRec blijkt dat ruim acht op de tien Nederlanders het liefst een spaar- of ledlamp gebruikt in de woonkamer.

Tol Milieu is de nieuwe afvalinzamelaar in de gemeente Edam-Volendam.

Slibververwerking Noord-Brabant (SNB) uit Moerdijk is in financiële problemen geraakt. Dat is gekomen door derivaten (soort beleggingsinstrument).

Het college van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant heeft terecht verschillende dwangsommen opgelegd aan afvalverwerker Reiling uit Sterksel.

Het duurzame tankstation Green Planet wordt onderdeel van een experiment met groen gas als brandstof voor zwaar verkeer.

Het Afval Energie Bedrijf (AEB) en Inashco zijn in samenwerking met de TU Delft van start gegaan met een project voor nuttige toepassing van minerale bodemfracties.

Tussen 2007 en 2011 groeide de capaciteit voor afvalverbranding wereldwijd met zo'n 12 procent. Tussen nu en 2016 zal er naar verwachting nog zo'n 21 procent bijkomen.

Van Vliet Recycling heeft een nieuwe composteringshal, waarmee compost tot drogere en grovere fracties verwerkt kan worden.

Het bestuur van Avalex heeft besloten om voorlopig door te gaan met Ryck. Het laatste woord is aan de gemeenten.

Redox Waste Recycling in Winterswijk ontwikkelt en produceert breed inzetbare sorteerlijnen en scheidingsapparatuur.

De rechter in Leeuwarden heeft Omrin een boete van 2000 euro opgelegd, omdat het bedrijf heeft nagelaten een ongewoon voorval bij de Rec in Harlingen te melden bij de provincie.

Engelse gemeenten voelen er weinig voor om terug te keren naar een wekelijkse afvalinzameling, in plaats van het huidige tweewekelijkse systeem.

2012 en 2013 zullen in Polen in het teken staan van flinke hervormingen in de afvalmanagementsector.

ICT~Milieu zamelde in 2011 11,2 procent minder ICT-afval in dan in 2010. De organisatie pleit opnieuw voor een wettelijke afgifteplicht.

Wethouder Nico Oudhof van de gemeente Pijnacker-Nootdorp heeft zijn positie in het Dagelijks Bestuur van Avalex neergelegd. Mogelijk zullen meer wethouders zijn voorbeeld volgen.

Meer grondstoffen winnen uit afvalstromen. Voor de totstandkoming van een circulaire economie is dat van essentieel belang. Bij Paro snappen ze dat als geen ander. "Recycling is een krachtig antwoord op de groeiende vraag naar grondstoffen."

U moet de datum van 15 oktober 2016 goed onthouden. Dat is een belangrijke datum. Toen is in Italië de klok gaan tikken.

Reststromen afzetten als grondstof in plaats van als afval. Wie wil dat nu niet? De overheid stimuleert het graag getuige haar ambitieuze doelstellingen voor de circulaire economie. In de praktijk lopen plannen voor de afzet van reststromen als grondstof echter nog weleens spaak. Dat heeft alles te maken met de ambivalente houding van diezelfde overheid.

Een onjuiste uitspraak in een beroep tegen een omgevingsvergunning, is natuurlijk pijnlijk. Maar helemaal vervelend wordt het wanneer het proces om dat in hoger beroep te herstellen, tijd- en geldrovend is. Het overkwam een afvalbedrijf in Son en Breugel.

Publieke partners AEB, HVC, en Omrin willen meer grip op de kunststofstromen die vrijkomen bij hun deelnemende gemeenten. Ze overwegen daarom samen een kunststofsorteerinstallatie (KSI) te realiseren. Dat er met name nagescheiden materiaal over de lijn zal gaan, lijkt evident. Toch wordt de installatie ook geschikt gemaakt voor brongescheiden verpakkingen.

Dutch Green Carbon haalt via een eigen technologie carbon black uit autobanden. Zo ontstaat een duurzaam alternatief voor koolstof uit aardolie. Sinds afgelopen zomer zet Dutch Green Carbon (een samenwerking van Black Bear en Rumal) de eerste stappen in de productie. Bedrijven als Michelin, AkzoNobel en DSM kijken met belangstelling toe.

Arie de Jong, Algemeen directeur ARN Holding, Amsterdam.

Van Gansewinkel Minerals heeft zijn eerste installatie geopend waar het bedrijf bodemas uit afvalenergiecentrales omzet in hoogwaardige zand- en grindvervangers voor in beton. Vanaf volgend jaar moet er jaarlijks 200 kton bodemas van de AEC's van AVR Duiven en ARN verwerkt worden tot metalen en Forz-granulaat.

Beton is een van de meest gebruikte grondstoffen op aarde. Het verduurzamen van de betonketen zou dan ook een enorme CO2-besparing kunnen opleveren. Maar om stappen te zetten, is de hele keten nodig. Dus polderen maar.

Bedrijven in de afvalsector moeten radicaler en sneller innoveren, wierp Marga Hoek de bezoekers van de Afvalconferentie afgelopen maand toe. Wie niet radicaal innoveert, kan zomaar buitenspel komen te staan.

Rova moet verder zonder grondlegger, directeur en inspirator Hans Groenhuis. Afgelopen maand nam hij na twintig jaar afscheid van het overheidsbedrijf waar hij aan de wieg stond van ontwikkelingen als diftar, omgekeerd inzamelen en 100-100-100. "Ik ben niet iemand die geconsolideerd op de tent past."

De afvalmarkt consolideert verder met de fusie van Van Gansewinkel en Shanks tot een nieuw megabedrijf. De naam is nog niet bekend, wel dat het beide bedrijven de nodige synergievoordelen op zal leveren. Ondanks verschillende bedrijfsculturen delen ze volgens afzwaaiend CEO Marc Zwaaneveld hetzelfde DNA.

Lap3 wordt een wel erg lijvig boekwerk. Ik vind het paradoxaal dat we als burger en ondernemer in mijn ogen steeds beter en bewuster in staat zijn milieuverantwoord met afvalstoffen om te gaan, maar dat de regulering daarvan steeds maar omvangrijker en gedetailleerder wordt.

Petje af voor de opstellers van dit derde Landelijk Afvalbeheerplan 2017-2029! Het heeft even geduurd, maar dan heb je ook wat. Het plan bevat naast het beleidskader ook wederom veel informatie waar de praktijk zijn voordeel mee kan doen. Ik belicht een paar punten.

Je zou toch denken: een voorstel om in dertig jaar de basis van de economie om te gooien, met andere consumptiepatronen, delen in plaats van hebben en niet verkopen maar kapitaalintensief leasen. Zo'n voorstel moet toch wat losmaken. Niks hoor. De Tweede Kamer vindt het prima, en alleen het veld moppert hier en daar wat. Althans nu. De details van het plan ontbreken. Dat is voor na de verkiezingen.

Handhaving en toezicht anno 2016, het is al jaren geen kat- en muisspel meer. Het aantal katten vermindert door bezuinigingen. En de transportsector vraagt zich terecht af of een buitenlandse muis net zo op de huid wordt gezeten als de Nederlandse. Het lijkt er niet op!

Diep in Zuid-Limburg staat een fabriek op de voormalige stortplaats van Attero. Hier maken ze van vette plastic verpakkingen schone kunststof snippers. Twee jonge ondernemers hebben in no-time het innovatieve schoonmaakproces opgeschaald van een paar kilo naar een ton. Hoe chemische kennis en ondernemerschap een ideale match kunnen opleveren.

Wanneer een partij bunkerolie in een schip niet aan alle eisen blijkt te voldoen, neemt de verkoper deze terug onder terugbetaling van de koopprijs. Afvalstof, vindt de Nederlandse Staat. Maar is dat ook zo? Tijdens de beroepsprocedure blijkt een oude dieselzaak goed vergelijkingsmateriaal.

Voor recyclingbedrijven zijn zwarte kunststoffen een crime, omdat ze onzichtbaar blijven voor de geavanceerde sorteermachines. Toch claimt de Duitse fabrikant Steinert erin geslaagd te zijn niet alleen zwart van de overige kleuren te kunnen scheiden, maar die ook nog eens te kunnen sorteren op soort plastic. Het alternatief is om een zwarte kleurstof te gebruiken die wel zichtbaar is.

Heros Sluiskil werkte vroeger AEC-bodemas op voor toepassing in de wegenbouw. Maar de terugwinning van metalen uit de as bleek zo lucratief, dat het accent verschoven is naar betere scheidingsmethoden. De volgende stap: de as zodanig schonen dat ze de concurrentie aankan met reguliere bouwstoffen. Alles zonder een cent subsidie.