Een nieuwe tool toont de statistieken die relevant zijn voor de Europese Green Deal. Hierbij is ook aandacht voor afval.

Negen industriële sectoren, waaronder de afval- en recyclingsector, willen graag verduurzamen, maar de huidige randvoorwaarden daarvoor sluiten onvoldoende aan op de ambities van de bedrijven. Daarvoor waarschuwen zij in hun Cluster Energie Strategie.

Ondanks gemaakte prijsafspraken via een mailwisseling wil Asbestzorg enkel het asbeststorttarief betalen, dat Afvalzorg eind 2019 heeft bekendgemaakt. De rechter gaat hier niet in mee.

Vijf spelers in de textielservice gaan zich via de nieuwe coöperatie Cibutex inzetten voor het recyclen en terugwinnen van vezels uit afgedankt textiel.

Wetenschappers hebben aangetoond dat er plastic deeltjes in de menselijke bloedsomloop terechtkomen en zitten. Ze vonden nanodeeltjes in het bloed van 17 van de 22 anonieme donoren.

Staatssecretaris Heijnen is niet van een plan een importheffing in te voeren op niet-recyclebare mondkapjes. Wel hecht het kabinet aan duurzame beschermingsmiddelen. Niet voor niets zet de Green Deal Duurzame Zorg in op circulair werken en het tegengaan van (rest)afval.

De installatiebranche heeft zichzelf als doel gesteld om minder plastic en kartonnen verpakkingen te gebruiken. De verpakkingen die de branche wel gebruikt, moeten volledig recyclebaar zijn.

Een grote controle van afvaltransporten en afvalbedrijven in Limburg, waarbij verschillende disciplines van de Inspectie Leefomgeving en Transport voor het eerst samenwerkten met partners als de politie, de regionale uitvoeringsdienst Zuid-Limburg en Duitse partners, smaakt naar meer.

Het was wat onwennig tijdens het Gemeentelijke Grondstoffencongres: zoveel mensen zo dicht op elkaar. Zelfs de stoeltjes stonden pal naast elkaar. Maar het kon weer, en dat was te merken.

Met het project Pyrochem heeft Regio West-Brabant zich als doel gesteld om de chemische industrie te verduurzamen door chemische recycling van plasticafval te optimaliseren en op te schalen.

Met de Europese textielstrategie in het verschiet pleiten ngo's voor forse aanpassingen in de modesector. Van overproductie en fast fashion naar reparatie en minder materiaalgebruik.

De Nederlandse Arbeidsinspectie gaat strenger handhaven tegen bedrijven die de registratie en beoordeling van gevaarlijke stoffen niet op orde hebben.

De NVRD heeft een brief met aanbevelingen naar staatssecretaris Heijnen gestuurd, die tot een betere en eerlijkere producentenverantwoordelijkheid moeten leiden.

Vlaamse steden en gemeenten willen dat producenten vanaf 2023 verantwoordelijk worden voor de kosten van het opruimen van zwerfafval. Maar het is niet de bedoeling dat wie betaalt, ook bepaalt.

Rijkswaterstaat streeft naar een schoon areaal in 2025. Zwerfafvalmetingen bij openbare wegen en verzorgingsplaatsen laten zien dat daarvoor nog veel werk verzet moet worden.

Gemeenten en omgevingsdiensten hebben te weinig kennis en informatie over de effecten die zeer zorgwekkende stoffen hebben op de leefomgeving, terwijl zij wel de vergunningverleners zijn voor bedrijven die met deze stoffen werken. Ze willen dit aanpakken met een 'ZZS-pact'.

Met een ruime meerderheid heeft de Tweede Kamer de Wet vrachtwagenheffing aangenomen. Met de invoering van deze wet gaan binnen- en buitenlandse vrachtwagens betalen voor het gebruik van Nederlandse wegen.

De Inspectie Leefomgeving en Transport wil afvalbedrijven in het zuiden van het land beter in beeld krijgen, hen informeren over wet- en regelgeving en illegale afvaltransporten van en naar het buitenland tegengaan.

Er moet een onderzoek komen of het beleid dat gericht is op de afbouw van de afvalverbrandingscapaciteit leidt tot wijzigingen in SDE++-projecten voor CO2-afvang. Daarnaast krijgt deze subsidieregeling mogelijk een nieuwe afvalcategorie.

Een voorstel van de Europese Commissie voor nieuwe richtsnoeren geeft bedrijven in Europa meer mogelijkheden om samen te werken aan duurzame doelen. De Autoriteit Consument & Markt steunt het voorstel, maar ziet wel ruimte voor verbetering.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”