Staatssecretaris Van Weyenberg juicht het toe dat kledingketen Primark wil verduurzamen, maar het zou mooi zijn als het bedrijf daarbij concrete en meetbare doelen stelde.

Vervuiling van het milieu door plasticafval zal de komende jaren alleen maar toenemen en recycling gaat niet het verlossende antwoord zijn. Daarvoor is een transformatie in de hele plastic waardeketen nodig.

Het vernietigen en weggooien van onverkochte of geretourneerde goederen is in strijd met de EU Green Deal en het Circulaire economie actieplan.

Ruim 17.000 renners hadden zich ingeschreven voor de marathon van Rotterdam. Dat levert een enorme berg afval op.

De nieuwe Engelse milieuminister wil beter luisteren naar de afvalsector en hun stem in de regering laten horen.

Wie volgend jaar kans wil maken op een Afvalfonds Verpakkingen Award, kan zich nu inschrijven.

De Europese Commissie heeft nieuwe criteria voor het EU Ecolabel uitgevaardigd, die gelden voor cosmetica en producten voor dierverzorging.

Na de sterke stijging van de afvalstoffenheffing vorig jaar wil Amsterdam het nu bij indexering houden. De overname van taken van AEB leidt tot flinke verschuivingen.

Een Nieuw-Zeelands onderzoek heeft aangetoond dat microplastic in de atmosfeer nu nog weinig invloed hebben op het klimaat. Dat wordt echter groter naarmate de productie van plastic blijft stijgen.

Veolia, Suez en een consortium van investeerders hebben de koopovereenkomst voor het 'nieuwe Suez' getekend.

2020 was geen eenvoudig jaar voor Van Werven. De coronacrisis en kelderende olieprijs wierpen flinke horden op voor het bedrijf, vooral voor de kunststofrecycling. Maar de financiën bleven stabiel en inmiddels lijkt het ergste leed geleden.

Om economisch te herstellen van de coronacrisis investeren veel regeringen in niet duurzame sectoren. Dit, terwijl investeren in groene sectoren meer banen zou creëren, zegt een rapport van het instituut waar Stientje van Veldhoven inmiddels voor werkt.

De milieuschade van een product of dienst beprijzen krijgt steeds meer draagvlak. De uitwerking van zo'n systeem is echter complex. Zeker als er al zoiets als een energie- of afvalstoffenbelasting is.

Het voorgenomen samenwerkingsverband Reks van Remondis en K+S stuit op mededingingsbezwaren, zo concludeert de Europese Commissie.

Het opstellen van einde-afvalcriteria is een hele klus voor IenW. Er wordt "hard aan gewerkt om zo snel mogelijk voortgang te boeken."

Het Britse Lagerhuis heeft een overeenstemming bereikt over een heffing op alle producten voor eenmalig gebruik, in plaats van een heffing op alleen plastic wegwerpproducten.

De strategie waarmee de Europese Unie de textielketen gaat verduurzamen, zal leidend zijn voor het Nederlandse beleid.

Het is al vaker opgemerkt: terwijl miljarden aan subsidies in de energietransitie worden gestoken, is het budget voor de transitie naar een circulaire economie maar enkele miljoenen.

Ook de opvolger van Stientje van Veldhoven geeft geen enkele krimp in het standpunt over afbouwen van verbrandingscapaciteit en de importheffing. “Er is geen doorbraak”.

In de strijd tegen zwerfvuil en wegwerpplastics lijken, vanuit het oogpunt van economische efficiëntie, maatregelen als het opleggen van belastingen en heffingen de voorkeur te hebben ten opzichte van een verbod. Beleidsinitiatieven moeten wel vaker worden gemonitord.

Nadat het kabinet mensen vroeg zoveel mogelijk thuis te blijven om de verspreiding van corona tegen te gaan, verwachtte Helene van Zutphen dat het zwerfafval op straat af zou nemen. Na enkele weken kwam de directeur van Nederland Schoon daar al op terug. “Het zwerfafvalprobleem wordt niet kleiner.”

De markt voor secundaire grondstoffen komt moeizaam van de grond. Het Europese Actieplan Circulaire Economie kan hier serieus verandering in brengen. Vooral de verplichting om meer recyclaat in producten op te nemen, spreekt de sector aan. De positieve impact van exportbeperking zal bescheiden zijn zolang interne belemmeringen blijven bestaan.

Veranderende afvalstromen, afwijkingen van de normale regelgeving en een historisch lage olieprijs die de afzetmarkt voor recyclaat bedreigt: de coronacrisis drukt haar stempel op de Nederlandse afvalsector.

In de algemeen overleggen Circulaire Economie in de Tweede Kamer gaat traditioneel veel aandacht uit naar statiegeld - eerst naar de mogelijke afschaffing, later vooral naar de mogelijke uitbreiding van het statiegeldsysteem. Inmiddels lijkt het tijd voor andere onderwerpen.

Het bedrijfsleven krijgt veertien maanden de tijd om een statiegeldsysteem in te voeren waarmee vanaf 1 juli 2021 alle flessen van minder dan 3 liter bij 12.000 punten kunnen worden ingenomen. Blikjes moeten ook uit het zwerfafval, zo niet, dan komt er ook statiegeld op.

Clean Mat Truckverhuur heeft onlangs een Mercedes-Benz Actros 2533 van de nieuwe generatie in gebruik genomen. Met de innovatieve Actros speelt zij in op de wensen uit de markt. Het uitgebreide pakket aan veiligheidssystemen biedt de chauffeur waardevolle ondersteuning in drukke binnensteden.

Van Werven recyclet een complexe mix van post-consumer harde kunststoffen. De productie van het bedrijf groeide in tien jaar explosief van 30 naar 150 kton. Na jaren van experimenteren en innoveren lijkt de weg naar circulair succes nu definitief ingeslagen.

Zijn de laatste ontwikkelingen rond PFAS, stikstof en wellicht ook het coronavirus lessen waar we echt wat mee gaan doen, of vervallen we weer in het oude 'consunogmerende' gedrag, zodra we deze problemen hebben opgelost?

In een civielrechtelijk kort geding op 24 januari 2020 heeft de voorzieningenrechter in Utrecht een vonnis uitgesproken over een afvaltransport, waarbij ook de Europese Evoa-wetgeving aan de orde kwam. Om die reden is de uitspraak interessant voor onze 'Jurisprudentie'-rubriek.

In Australië groeit de interesse voor een circulaire economie, maar aan een robuust afvalbeheersysteem ontbreekt het vooralsnog. Dat biedt Nederlandse afvalbedrijven met internationale ambities prachtige kansen, meent de Nederlandse ambassadeur in Australië Marion Derckx.

Hielke van den Brink, directeur Stichting Papier Recycling Nederland, Hoofddorp.

Ruim tien jaar geleden startte ondernemer Nanne Fioole met de bouw van machines om matrassen te recyclen. Inmiddels beschikt zijn bedrijf RetourMatras in het Brabantse dorpje Zeeland over een derde fabriek en weldra volgt nummer vier. "Binnenkort maken we ook olie van het schuim uit matrassen."

Met industriële pyrolyse-installaties wil PyrOil over de hele wereld plasticafval verwerken tot olie. Deze gecombineerde installaties, met 250 kton verwerkingscapaciteit, kosten liefst 110 miljoen euro per stuk. Het weerhoudt ondernemer achter het bedrijf John Kuipers er niet van om groot te denken. “Overal is er plasticafval en overal wil men er vanaf.”

Het nieuwe circulaire economie actieplan van de Europese Commissie moet ervoor zorgen dat de circulaire economie voor iedereen de norm wordt, en niet alleen voor de koplopers in Europa.

Voor de recycling van afvalplastic wordt tot nu toe voornamelijk ingezet op mechanische verwerking. Dat kan niet altijd en dan komt chemische recycling in beeld. Chemische recycling staat nog in de kinderschoenen. Bovendien is de ene techniek de andere niet.

Lange tijd bleef Remondis op de achtergrond in Nederland als het gaat om de inzameling van huishoudelijk afval. In 2020 wordt dat anders. Echter, de inzamelmarkt voor restafval krimpt, zeker voor private partijen. Waar overheden meer en meer de samenwerking zoeken, gaan afvalbedrijven anders tegen aanbestedingen aankijken.

De tweede beursnotering van Renewi aan Euronext Amsterdam was met een gongslag op donderdag 30 januari een feit. Aandelen in de onderneming zijn sindsdien niet alleen in Britse ponden, maar ook in euro's verkrijgbaar. CEO Otto de Bont heeft er vertrouwen in dat dit het juiste moment is om naar de toekomst te kijken “zonder de ballast van het verleden constant te moeten bespreken”.

Op de nationale conferentie Circulaire Economie gaf het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de aanwezigen de boodschap mee dat de circulaire economie om meer gaat dan alleen recyclen. Maar ook recycling zelf blijkt niet eenvoudig te zijn.

Het coronavirus, ook bekend als Covid-19, houdt na Azië ook Europa en Amerika in zijn greep. Ons land is grotendeels dicht gezet, maar de afvalinzameling moet wel doorgaan. De vraag is of dat ook voor recycling moet gelden.

Als eerste organisatie wereldwijd heeft Renewi een order geplaatst voor een Volvo FE Electric 6x2 met elektrische kraakpersopbouw. Het actief kunnen terugdringen van emissies, het verder verduurzamen van de vloot en het leveren van een concrete bijdrage aan een schonere leefomgeving zijn voor Renewi de voornaamste redenen om te investeren in het elektrische voertuig.