Op een terrein van 10.000 vierkante meter in de gemeente Berkel en Rodenrijs heeft Suez een nieuwe locatie geopend voor inzameling en op- en overslag.

Door de coronacrisis kon Ovam in 2020 minder bedrijven controleren. Bij de wel uitgevoerde controles werden in meer dan de helft van de gevallen overtredingen gevonden.

Chemelot mag jaarlijks 14 ton aan plastics op het water lozen. Demissionair minister Van Nieuwenhuizen ziet geen reden om het systeem dat dit toestaat aan te passen.

Nederlandse consumenten en bedrijven leverden in 2020 125,5 miljoen kilo afgedankte elektrische apparaten en lampen (e-waste) gescheiden in. Een toename van 8,1 procent ten opzichte van een jaar eerder.

De Duitse afvalreus Remondis heeft officieel bevestigd serieus geïnteresseerd te zijn in een minderheidsbelang in het 'nieuwe Suez'. Sterker, onlangs is er een formeel bod gedaan op tenminste 20 procent van de aandelen.

Geen 5 maar 10 pence aan belasting moeten Engelsen in alle winkels gaan betalen voor eenmalige plastic draagtassen.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat rekening houden met de schadelijkheid van een overtreding en met het gedrag van de overtreder. Ook wordt gekeken naar verzwarende of verzachtende omstandigheden.

Het kabinet stelt de Tweede Kamer voor vanaf 1 juli een start te maken met het openbaar maken van de onderliggende departementale beslisnota's bij elk stuk dat aan het parlement wordt gestuurd.

Een nieuwe proeffabriek voor de recycling van polystyreen met broomhoudende brandvertragers zal in juni de deuren openen in Terneuzen.

Interseroh komt in 2022 met een nieuw duaal systeem: Interseroh+. Daarmee wil de onderneming de toegang tot secundaire grondstoffen voor bedrijven veiligstellen.

Openheid van zaken is een belangrijk onderdeel van de Europese Green Deal, zodat greenwashing wordt voorkomen. De vraag is alleen: welke informatie moeten bedrijven daarover gaan leveren?

De Europese Commissie wil de regelgeving voor Reach en voor de etikettering en verpakking van gevaarlijke stoffen gaan aanpassen.

Gekeken naar de inzamelresultaten heeft de coronapandemie afgelopen jaar weinig gevolgen gehad voor Vlakglas Recycling Nederland (VRN). 2020 was een recordjaar voor de ingezamelde hoeveelheid vlakglas.

Nieuwe technologieën bieden mogelijkheden om afval uit de voedselproductie op andere manieren in de voedingsketen in te zetten.

Het bedrijf uRecycle, dat een batterijrecyclingfabriek in Rotterdam wilde realiseren, is over de kop gegaan.

Meer recycled content gebruiken is één van de opties waarmee producenten van pellets voor pet-flessen hun koolstof footprint kunnen verlagen.

Fabrikant van onder meer afval-inzamelvoertuigen, GeesinkNorba, mag van de rechter geen officiële waarschuwingen uitdelen of loon inhouden van werknemers omdat zij staakten.

Het cassatieberoep van de gemeente Utrecht in de zaak over de Ja-Ja sticker moet worden verworpen volgens het advies van de procureur-generaal.

Het bekritiseerde Engelse 'curbside recycling' lijkt zijn langste tijd gehad te hebben. Nieuwe voorstellen willen één systeem van bronscheiding waarin ook keukenafval is opgenomen.

Chemiebedrijf LyondellBasell gaat op commerciële schaal polymeren van virgin kwaliteit produceren uit plasticafval.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.