De anti-afvalwet in Frankrijk is geamendeerd in het parlement waardoor wegwerpplastic geleidelijk wordt teruggedrongen tot een totaalverbod vanaf 2040. De hele wet moet nog door het parlement worden goedgekeurd.

Ondanks herhaaldelijk verzoek en ondanks een rechtelijke boete komt het ministerie van IenW nog steeds niet over de brug met informatie hoe de importheffing van afvalstoffenbelasting tot stand is gekomen. De boete loopt op.

Gisteren stond de eerste Dag van de Vrachtwagenchauffeur op de rit. Honderden bedrijven namen hieraan deel met een 'Bedankt'-actie in hún bedrijf. Met deze dag willen werkgevers-organisaties en vakbonden een jaarlijkse traditie in gang zetten.

BMT scheidt en verwerkt afval uit vooral de gasindustrie. Voor de expansie richt het Nederlandse bedrijf haar blik nu vooral op Azië en Oceanië.

Mineralz, dochterbedrijf van Renewi, gaat een grondstof leveren voor de productie van een nieuwe glazuurlaag op tweedehands keramisch servies.

De Europese Commissie wil onder andere een vrije interne markt voor secundaire grondstoffen, verplichting tot hergebruik en reparatie, model voor gescheiden inzameling en beperking van de afvalexport.

Samen met de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit gaat het Adviescollege Toetsing Regeldruk (ATR) bezien hoe regeldruk voor de Evoa in een vroeg stadium van het Europese wetgevingsproces aandacht kan krijgen.

Na vragen van de vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat ligt er een nieuw voorstel voor wijziging van de Wet milieubeheer. Het gaat vooral om kleine wetstechnische wijzigingen.

Ursula von der Leyen zet met de Europese Green Deal het klimaatbeleid centraal in haar beleid. Maar de voorzitter van de Europese Commissie heeft zeker nog niet iedereen achter zich. De weerstand in de EU is groot en de detaillering van de plannen zal cruciaal zijn.

De productie van gemeentelijk afval in België lijkt te zijn gestabiliseerd op 415 kilo per inwoner in 2018. Van de totale hoeveelheid ingezameld afval van 4.698 kton gemeentelijk afval werd in 2018 35 procent gerecycled.

Avu hoeft zijn aanbesteding voor de verwerking van het restafval en gft niet aan te passen. De rechtbank Midden-Nederland geeft aan dat Avu onder meer de clustering van bron- en nascheiding voldoende heeft onderbouwd en wijst de claim van EEW Energy from Waste af.

Met minder gft-inzameling en het beperken van gratis bezoeken aan de milieustraat wil Cure de afvalinzameling in Eindhoven verbeteren.

Een groep Europese lidstaten heeft het onderhandelingsresultaat voor een classificatiesysteem voor duurzame investeringen (taxonomie) afgewezen. Groene partijen zien het als een tegenslag, maar afvalverbranders zullen opgelucht ademhalen.

De tevredenheid van Avalex-klanten is in 2019 gestegen van een 6,2 naar een 7,0. De klanten willen wel graag meer informatie ontvangen over de scheiding van pmd-afval.

De overheid heeft ambitieuze duurzaamheidsdoelen geformuleerd, zoals 49 procent CO2-reductie in 2030 en een volledig circulaire economie in 2050. Aan een samenhangende visie op de vraag hoe een duurzame samenleving en de transitie daar naartoe er uit zal zien, ontbreekt het echter.

Het Openbaar Ministerie heeft een boete van 10.000 euro geëist tegen een beheerder van twee kunstgrasvelden, omdat hij zijn velden onvoldoende heeft onderhouden om de vervuiling van het rubbergranulaat tegen te gaan.

Ondernemer Geert Jan Pastoor wil begin volgend jaar een fabriek bouwen waar uit reststromen van de visindustrie onder andere vismeel en visolie worden gemaakt. “Als de locatie rond is, kan het snel gaan.”

Vanmiddag presenteren Ursula von der Leyen en Frans Timmermans de Green Deal, waarmee de Europese Commissie wil zorgen voor een klimaatneutraal Europa in 2050. De eerder gestelde doelen moeten worden aangescherpt.

Voor de rechtbank in Den Haag hebben Attero en AVR in een kort geding geëist dat de invoering van de importheffing wordt opgeschort. Het kabinet wil daar niets van weten. Afvalbedrijven hadden de maatregel kunnen zien aankomen, stelt de landsadvocaat.

Ondanks enkele kritische vragen lijkt de Eerste Kamer de importheffing op buitenlands afval, net als de Tweede Kamer, ongemoeid te laten. Voor de stemming over het Belastingplan op 17 december zijn geen moties aangekondigd met betrekking tot de heffing.

Het is natuurlijk aan een open deur kloppen als ik beweer dat het transport van afvalstoffen niet het makkelijkst verloopt. De administratieve voorschriften zijn bepaald niet gering. En waar voorschriften zijn ontstaat spontaan handhaving. Ik zou wensen dat die wetmatigheid van oorzaak en gegarandeerd neveneffect dit voorjaar eindelijk eens in mijn tuin waarneembaar was. Want dat wat verpakkingen van hoogstaande flora beloven groeit door een voor mij onverklaarbare wetmatigheid zelden tot nooit. Daarentegen ontstaan er gegarandeerd geheel andere specimen.

Een nieuw stelsel voor het melden van afvalstoffen is in de maak. Het Besluit melden van bedrijfs- of gevaarlijke afvalstoffen treedt naar verwachting per 1 januari 2004 in werking, met een overgangsregeling van een jaar. Een van de wijzigingen zal de vervanging van het provinciale door een landelijk stelsel zijn. Een schets van de (komende) ontwikkelingen.

De noordse oorlogsgod Thor was de sterkste aller goden. Zijn krachtige hamer verwoestte alles en trof altijd doel. Thor kwam er altijd zonder kleerscheuren vanaf. Dit geldt ook voor de afvalverkleiners van M&J Industries AS: die komen uit het hoge noorden en zijn fabelachtig sterk en onverwoestbaar.

Van de grotere gemeenten wagen nog steeds weinige de sprong naar diftar. Apeldoorn is de eerste die het aandurft. Invoering moet in 2004 plaatsvinden en de voorbereidingen zijn in volle gang. Andere steden kijken, na aanvankelijk ambitieuze geluiden, de kat uit de boom. Deventer en Zwolle hebben hun diftarplannen voorlopig in de koelkast gezet. Afval! brengt de overwegingen in kaart.

Verminderen van afval is de voornaamste reden voor gemeenten om op diftar over te stappen. Daarna is een schone openbare ruimte een belangrijk motief. Ook lagere kosten door kostenefficiëntie en het bewustmaken van burgers van de afvalkosten spelen een rol. Toch levert diftar niet altijd een lage heffing op en verschilt het succes per gemeente.

De Europese richtlijn voor dierlijke bijproducten is een ernstige bedreiging voor de toekomst van gescheiden GFT-inzameling. Dat meent Tim Brethouwer, hoofd verkoop compost van Conviro, een bedrijfsonderdeel van Essent. Hij was tijdens het jubileumcongres van de tienjarige VAOP voorzitter van de workshop 'GFT-afval, doorgaan of stoppen'.

Het Besluit financiële zekerheid dat op 1 mei in werking is getreden mag geen doorgang vinden. Met de herijkingsoperatie van VROM zou deze regeling als eerste van tafel moeten. Dat vindt André Donders, directeur van de VNAO. Een aantal provincies is al voortvarend van start gegaan, maar het probleem is dat alleen bedrijven met een vergunning de borg moeten betalen. De malafide handelaren blijven buiten schot.

Samenwerken moet bij de Limburgse gemeenten een besparing van tenminste dertig procent opleveren. Dat lukt alleen als iedereen eensgezind binnenboord blijft. Hoewel er draagvlak voor het idee is, is het ook wennen voor veel gemeenten dat niet de provincie maar zijzelf het voortouw moeten nemen.

BOA in Enschede, producent van balenpersen, is sinds 1maart in handen van Synmet. De nieuwe eigenaar van de in 1956 door wijlen Karel Denneboom opgerichte machinefabriek heeft grote plannen. Synmet moet uitgroeien tot een internationale groep van technologische bedrijven, gespecialiseerd in milieutechnologie. Synmet richt zich daarin op de gehele bedrijfskolom.

Minister Kamp en staatssecretaris Van Geel hebben eind vorig jaar aangegeven het grote aantal VROM-regels te willen beperken. In lijn met het Strategisch Akkoord van het demissionaire kabinet Balkenende moeten onnodige regels en bureaucratie worden teruggedrongen. Op zich een logische gedachte; de beide paarse kabinetten hadden immers al fors ingezet op het snoeien in de administratieve lasten voor het bedrijfsleven, een exercitie die overigens weinig succesvol was. Van de voorgenomen 25 procent reductie werd een schamele 6 procent gerealiseerd.

Wagenparkbeheer is niet uitsluitend een zorg voor de gebruiker. Leveranciers zien ook een rol voor zichzelf weggelegd. Niet alleen om zorgen bij klanten weg te nemen. Service van wieg tot graf geeft kostenreductie voor de gebruiker en kennis van de markt voor de leverancier. Geesink ontwikkelde er zelfs een concept voor.

Voertuigbeheer is geen kernactiviteit voor organisaties die het afval inzamelen. Dat stelt Egon Hogenboom marketing manager van Techno Service Nederland. “Als dienstverlener moet je onafhankelijk zijn.”

"Over tien jaar zullen er nog hooguit twintig regionale werkplaatsen zijn." Dat voorspelt technisch directeur van Aratech, Henk Ledderhof. "De klant groeit toe naar een total-service-provider. Dat zie ik niet alleen bij de grote particuliere bedrijven, ook reinigingsdiensten willen dat."

Het ideale toekomstbeeld van van Gansewinkel wordt beheerst door one-stop-shopping: een compleet voertuig, chassis en opbouw, kopen bij één leverancier. De markt is nog niet klaar voor deze mate van integratie en hetzelfde geldt voor onderhoud. Dus voorlopig blijft van Gansewinkel veel zelf doen.

Begin jaren negentig is in Nederland de gescheiden inzameling van GFT-afval voortvarend ter hand genomen. Tien jaar later staat de verwerking ervan flink onder druk. Een goed moment om de balans op te maken en conclusies te trekken voor de toekomst. Eén ding moet daarbij voorop staan: heilige huisjes lossen niks op.

Er lijkt een einde te komen aan een jarenlange discussie over de toepassing van vliegassen in zoutmijnen. Onlangs deed het Hof van Justitie een uitspraak die erop wijst dat dit wel degelijk nuttige toepassing betreft.

Onze Lieve Heer heeft vele kostgangers, die allemaal afval produceren. Gezamenlijk houden ze daarmee een leger anderen aan het werk en beïnvloeden het aanzien van hun omgeving. Wilmie Geurtjens geeft haar kijk op de wondere afvalwereld.

De succesvolle aanpak in Nederland van stortplaatsen met stortgasbenutting in de jaren negentig van de vorige eeuw blijkt een exportproduct. Op verzoek van UNDP (United Nations Development Program) hebben Novem, Grontmij en Royal Haskoning samen met Chinese counterparts een actieplan opgesteld voor beter storten, stortgasonttrekking en benutting. Inmiddels is de Chinese overheid met de implementatie gestart.

'Goed' aanbesteden (door opdrachtgevers) en 'accuraat' inschrijven (door inschrijvers) laat zich enkel in de praktijk leren. Kennis van de aanbestedingsregels is daarbij vanzelfsprekend nodig. Ook de jurisprudentie is belangrijk, met name omdat in uitspraken van rechters en arbiters duidelijke 'tips en valkuilen' zijn te vinden. Een korte 'tour d' horizon' langs voor de afvalbranche belangrijke uitspraken.

Op 1 januari 2003 zijn de beleidsregels ten aanzien van verpakking en vervoer van asbesthoudende grond versoepeld. In bepaalde gevallen mag het vervoer in plaats van in 'big bags' plaatsvinden in gesloten kippers. Nadeel hiervan is de verontreiniging van met name de binnenkant van het voertuig en de onduidelijkheid over de verantwoordelijkheid hiervoor.