Roald Lapperre van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is blij dat veel bedrijven “geweldige circulaire ideeën” bedenken. “Zij denken: dit kan beter, slimmer, met minder verspilling en tegen lagere kosten voor bedrijven en de samenleving.”

Ontdoeners van bedrijfsafval kunnen hun plastic en metalen verpakkingsafval voortaan gescheiden laten ophalen door de Rouwmaat Groep.

De N381 is de eerste Friese provinciale weg waarbij al het gefreesde asfalt, 5.600 ton, wordt hergebruikt voor dezelfde nieuwe weg. Dat claimt de Provincie Friesland.

De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland organiseert van 3 tot en met 6 februari een economische missie naar Israël en de Palestijnse gebieden die onder andere interessant is voor bedrijven actief in de circulaire economie.

In de najaarsronde van de SDE+ zijn ruim 7.500 subsidieaanvragen ingediend, voor een bedrag van ruim 9 miljard euro.

Na vier maanden houdt Marjolein Brasz het voor gezien bij AEB. Nu de focus van het bedrijf terug moet naar de ovens, ziet ze voor zichzelf onvoldoende perspectief bij het bedrijf.

De Inspectie SZW is van plan om in 2020 alle BRZO-bedrijven te bezoeken. De afgelopen jaren werd ongeveer 60 procent van de bedrijven bezocht.

Gemiddeld worden er bijna 500 stuks afval per 100 meter rivieroever aangetroffen. 81 procent hiervan is plastic. Een kwart van het aangetroffen afval is wegwerpplastic.

De Inspectie Leefomgeving & Transport (ILT) heeft dit jaar tot nu toe 21 transporten aangetroffen waarbij niet voldaan is aan de kennisgevingsplicht volgens de Europese Verordening Overbrenging Afvalstoffen (Evoa).

In twee jaar tijd is het recyclingpercentage voor kunststof verpakkingen in de EU met iets meer dan een procentpunt gestegen.

Peute Recycling groeit uit de huidige locatie in Dordrecht en verhuist daarom in 2021 naar Alblasserdam.

Mariska Zandvliet wordt naast vicevoorzitter van brancheorganisatie VHT ook voorzitter van Euric Textiles.

Niet alle dwangsommen die Milieustraat Meppel waren opgelegd, zijn terecht verbeurd. Sommige waren niet goed gemotiveerd en voorbereid, of bewijslast ontbrak.

Duitse bedrijven in Nederland, waaronder Remondis, starten samen een initiatief om duurzame en circulaire innovatie verder te stimuleren.

De Zweedse overheid bevestigt dat het in april 2020 een belasting op het verbranden van afval invoert. De belasting geldt ook voor geïmporteerd afval.

De Statiegeldalliantie, het initiatief van Recycling Netwerk om het statiegeldsysteem uit te breiden, heeft inmiddels meer dan duizend leden.

Een circulaire economie in Zuid-Holland kan ruim 13.000 nieuwe banen opleveren. Circa driekwart daarvan zal waarschijnlijk vervuld kunnen worden door werklozen en parttimers die meer uren willen werken.

Binnen paar dagen wordt de nieuwe Europese Green Deal gepresenteerd.

Fost Plus, de organisatie die verantwoordelijk is voor de inzameling en de recycling van huishoudelijke verpakkingen in België, bestaat 25 jaar. "We zijn koploper in Europa, maar daarmee is niet gezegd dat we geen werk meer hebben."

Er moet een onafhankelijk onderzoek komen om de CO2-voetafdruk en de kostenanalyse van chemisch recyclen te beoordelen in vergelijking met mechanische recyclen. Dit acht de Fead noodzakelijk.

Veranderende afvalstromen, afwijkingen van de normale regelgeving en een historisch lage olieprijs die de afzetmarkt voor recyclaat bedreigt: de coronacrisis drukt haar stempel op de Nederlandse afvalsector.

In de algemeen overleggen Circulaire Economie in de Tweede Kamer gaat traditioneel veel aandacht uit naar statiegeld - eerst naar de mogelijke afschaffing, later vooral naar de mogelijke uitbreiding van het statiegeldsysteem. Inmiddels lijkt het tijd voor andere onderwerpen.

Het bedrijfsleven krijgt veertien maanden de tijd om een statiegeldsysteem in te voeren waarmee vanaf 1 juli 2021 alle flessen van minder dan 3 liter bij 12.000 punten kunnen worden ingenomen. Blikjes moeten ook uit het zwerfafval, zo niet, dan komt er ook statiegeld op.

Clean Mat Truckverhuur heeft onlangs een Mercedes-Benz Actros 2533 van de nieuwe generatie in gebruik genomen. Met de innovatieve Actros speelt zij in op de wensen uit de markt. Het uitgebreide pakket aan veiligheidssystemen biedt de chauffeur waardevolle ondersteuning in drukke binnensteden.

Van Werven recyclet een complexe mix van post-consumer harde kunststoffen. De productie van het bedrijf groeide in tien jaar explosief van 30 naar 150 kton. Na jaren van experimenteren en innoveren lijkt de weg naar circulair succes nu definitief ingeslagen.

Zijn de laatste ontwikkelingen rond PFAS, stikstof en wellicht ook het coronavirus lessen waar we echt wat mee gaan doen, of vervallen we weer in het oude 'consunogmerende' gedrag, zodra we deze problemen hebben opgelost?

In een civielrechtelijk kort geding op 24 januari 2020 heeft de voorzieningenrechter in Utrecht een vonnis uitgesproken over een afvaltransport, waarbij ook de Europese Evoa-wetgeving aan de orde kwam. Om die reden is de uitspraak interessant voor onze 'Jurisprudentie'-rubriek.

In Australië groeit de interesse voor een circulaire economie, maar aan een robuust afvalbeheersysteem ontbreekt het vooralsnog. Dat biedt Nederlandse afvalbedrijven met internationale ambities prachtige kansen, meent de Nederlandse ambassadeur in Australië Marion Derckx.

Hielke van den Brink, directeur Stichting Papier Recycling Nederland, Hoofddorp.

Ruim tien jaar geleden startte ondernemer Nanne Fioole met de bouw van machines om matrassen te recyclen. Inmiddels beschikt zijn bedrijf RetourMatras in het Brabantse dorpje Zeeland over een derde fabriek en weldra volgt nummer vier. "Binnenkort maken we ook olie van het schuim uit matrassen."

Met industriële pyrolyse-installaties wil PyrOil over de hele wereld plasticafval verwerken tot olie. Deze gecombineerde installaties, met 250 kton verwerkingscapaciteit, kosten liefst 110 miljoen euro per stuk. Het weerhoudt ondernemer achter het bedrijf John Kuipers er niet van om groot te denken. “Overal is er plasticafval en overal wil men er vanaf.”

Het nieuwe circulaire economie actieplan van de Europese Commissie moet ervoor zorgen dat de circulaire economie voor iedereen de norm wordt, en niet alleen voor de koplopers in Europa.

Voor de recycling van afvalplastic wordt tot nu toe voornamelijk ingezet op mechanische verwerking. Dat kan niet altijd en dan komt chemische recycling in beeld. Chemische recycling staat nog in de kinderschoenen. Bovendien is de ene techniek de andere niet.

Lange tijd bleef Remondis op de achtergrond in Nederland als het gaat om de inzameling van huishoudelijk afval. In 2020 wordt dat anders. Echter, de inzamelmarkt voor restafval krimpt, zeker voor private partijen. Waar overheden meer en meer de samenwerking zoeken, gaan afvalbedrijven anders tegen aanbestedingen aankijken.

De tweede beursnotering van Renewi aan Euronext Amsterdam was met een gongslag op donderdag 30 januari een feit. Aandelen in de onderneming zijn sindsdien niet alleen in Britse ponden, maar ook in euro's verkrijgbaar. CEO Otto de Bont heeft er vertrouwen in dat dit het juiste moment is om naar de toekomst te kijken “zonder de ballast van het verleden constant te moeten bespreken”.

Op de nationale conferentie Circulaire Economie gaf het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de aanwezigen de boodschap mee dat de circulaire economie om meer gaat dan alleen recyclen. Maar ook recycling zelf blijkt niet eenvoudig te zijn.

Het coronavirus, ook bekend als Covid-19, houdt na Azië ook Europa en Amerika in zijn greep. Ons land is grotendeels dicht gezet, maar de afvalinzameling moet wel doorgaan. De vraag is of dat ook voor recycling moet gelden.

Als eerste organisatie wereldwijd heeft Renewi een order geplaatst voor een Volvo FE Electric 6x2 met elektrische kraakpersopbouw. Het actief kunnen terugdringen van emissies, het verder verduurzamen van de vloot en het leveren van een concrete bijdrage aan een schonere leefomgeving zijn voor Renewi de voornaamste redenen om te investeren in het elektrische voertuig.

Al een paar jaar is er een lichte spanning voelbaar tussen beleidsmakers en inzamelaars over de rol van de inzamelsector in de jacht op meer grondstoffen uit het kwd-afval. En soms leidt spanning tot het gewenste resultaat. Laat dat nu ook zo zijn.

Besluiten over het plaatsen van ondergrondse restafvalcontainers (Orac's) vormen een onophoudelijke bron van rechtspraak. Orac's zijn nodig, iedereen wenst ze, maar niet in de buurt van de eigen woning. Een perfect voorbeeld van een geval not in my back yard.