De gemeente Amsterdam heeft de nodige kritiek op het landelijke statiegeldbeleid en gaat daarom onderzoeken of ze zelf statiegeldbeleid kan invoeren. In Den Haag zal er met argusogen naar worden gekeken.

Naar aanleiding van berichtgeving door NRC over een omvangrijke mest- en subsidiefraude in Nederland, zijn Kamervragen gesteld.

De Schotse overheid bereidt een belasting voor op wegwerpbekertjes. De maatregel moet een plek krijgen in de nieuwe circulaire-economiewet van Schotland.

Tweede Kamerlid Carla Dik-Faber (ChristenUnie) had tijdens de viering van 10 jaar Repair Café in Nederland een cadeautje voor de Stichting Repair Café. Of de stichting het cadeautje ook mag openmaken, moet echter nog blijken.

Bij een gemiddeld Vlaams gezin liggen ongeveer dertig gebruikte batterijen verborgen. Door deze in te leveren kunnen waardevolle grondstoffen terug in omloop worden gebracht.

Een manager in dienst bij Milgro wil de overstap maken naar Renewi. Milgro gaat daar voor liggen door een beroep te doen op een concurrentiebeding. De kantonrechter moet oordelen of dit terecht is en wat hiervan de consequenties zijn voor beide partijen.

In de Raad van Commissarissen van ACV zijn twee nieuwe leden benoemd.

De nieuwe aanpak voor het verwijderen van asbestdaken die het Ministerie van IenW heeft bekendgemaakt, doet de wenkbrauwen bij de VNG enigszins rijzen. Vooral het aangekondigde asbestfonds leidt tot onduidelijkheid bij de gemeenten.

Bedrijven in de Duitse staalrecyclingindustrie maken een moeilijke periode door.

Omdat een financiële prikkel niet nodig is, stapt de gemeente Lisse vanaf 2020 af van een gedifferentieerd tarief op restafval.

Coca-Cola heeft 300 petflessen laten maken die voor 20 tot 25 procent bestaan uit plastic afkomstig uit de Middellandse Zee en de stranden daaromheen.

In Mecklenburg-Voor-Pommeren gaat EEW haar eerste slibverbrandingsinstallatie bouwen.

Een aanrijding door een heftruck op de milieustraat van een bedrijf leidde tot een rechtszaak. Het bedrijf vond de boete die het opgelegd had gekregen onterecht, omdat het slachtoffer niets te zoeken had op de milieustraat.

In vijf jaar tijd is de wereldhandel in afgedankte banden bijna verdubbeld met India als grootste afzetmarkt.

De belasting van geďmporteerd afval kan leiden tot een vermindering van CO2-emissie, maar of dat zal plaatsvinden en of dat ook 0,2 Mton zal zijn zoals de regering zegt, is lang niet zeker.

Staatssecretaris Stientje van Veldhoven heeft tijdens Ade Green de Green Deal 'Circulaire Festivals' gelanceerd.

De waarborg die afvalbedrijven opgelegd kunnen krijgen zal waarschijnlijk in 2021 in werking treden.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft tot vrijdag 25 oktober de tijd om een besluit te nemen over het openbaar maken van de CO2-berekening van de importheffing. Attero en AVR mogen zich niet voegen als belanghebbenden in de zaak tussen vakblad Afval!/AfvalOnline en het ministerie.

In 2018 gebruikte 7 procent van de bedrijven robots. Het gaat hierbij vooral om bedrijven in de industrie en onderzoeksinstellingen. Het effect op banen bij de ingebruikname van robots in de afvalsector is naar verwachting nihil.

Europarlementariër Annie Schreijer-Pierik (CDA) heeft in Brussel een zogenoemde deelcontainer van Twente Milieu in ontvangst genomen.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”