Kiwa heeft vier gouden CSC-certificaten uitgereikt aan de betonmortelcentrales van Rouwmaat. Hierdoor zijn alle vestigingen van Rouwmaat Betoncentrales in de Achterhoek en Twente koploper in het duurzaam produceren van beton.

De Commissie m.e.r. adviseert om in het milieueffectrapport voor de CO2-afvang-installatie bij afvalverwerker Twence in Hengelo de risico's van stikstofuitstoot voor de volksgezondheid en natuur te onderzoeken.

Inwoners van Woerden krijgen een heuse glossy over afvalscheiding op de mat. Daarmee wil de gemeente afvalscheiding stimuleren.

Een van de grootste Britse afvalbedrijven is veroordeeld voor het exporteren van restafval naar China. Het afval werd als oud papier gelabeld, maar inspecteurs troffen een uitgebreid scala aan vervuiling aan.

Tien landen in Zuidoost-Azie willen werk maken van een circulaire economie voor plastics. Met hulp van de EU hopen ze plastickringlopen duurzaam te sluiten.

Recycling is voor staatssecretaris Stientje van Veldhoven alleen een optie als er sprake is van een verwaarloosbaar risico wat betreft de blootstelling aan zeer zorgwekkende stoffen (ZZS).

De Oostenrijkse economie is 9,7 procent circulair en scoort daarmee net boven het wereldwijde gemiddelde van 9,1 procent.

In 2018 vond het nieuwe Cyclus haar definitieve vorm. De laatste Bor-activiteiten werden afgestoten, zodat het bedrijf zich puur op het afvalbeheer kan richten. Dat had wel consequenties voor de financiën.

De Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) en de vakbonden hebben na twee verkennende gesprekken besloten de onderhandelingen over een nieuwe Cao Gemeenten te hervatten.

Na meer dan achttien jaar aan het roer te hebben gestaan van Circulus, Berkel-Milieu en Circulus-Berkel, zal Henk Knip eind 2019 om gezondheidsredenen terugtreden als algemeen directeur.

Wie bezwaar maakt tegen een last onder dwangsom, moet wel zorgen dat het bezwaar ook echt over de dwangsom gaat. Anders zet de rechter er snel een streep door.

Frankrijk zet de eerste stappen richting de invoering van een statiegeldsysteem. Een stuurgroep gaat de benodigde voorwaarden en mogelijke vormen onderzoeken.

Het Asfaltkwaliteitsloket heeft het eerste certificaat uitgereikt aan KWS voor hun asfaltinnovatie Dzoab 16 50% PR, dat wordt gemaakt met 50 procent oud zoab.

De risico's voor de volks- en diergezondheid als gevolg van mogelijke vermenging van afval met diervoeder door een bedrijf, worden als laag ingeschat.

Eindverwerkers van chroom-6 weten niet hoe ze dit afval moeten verwerken. Rijkswaterstaat gaat met de verwerkers in gesprek.

Uitbreiding van een tijdelijke composteerverwerkingslijn bij Twence moet ervoor zorgen dat er een einde komt aan het verbranden van gft.

Dichtbij een AEC wonen levert gemiddeld genomen geen verhoogd risico op geboorteafwijkingen op. Voor specifieke hart- en genitale afwijkingen is er een klein verhoogd risico, maar of dat aan de AEC's ligt, is niet met zekerheid te zeggen.

Afvalbedrijven zijn er voor de bedrijfsvoering vaak afhankelijk van: vervoersbewegingen. Maar voor de omgeving en het milieu kunnen vervoersbewegingen van en naar een bedrijf belastend zijn.

BDE-voorzitter Peter Kurth is gekozen tot de nieuwe voorzitter van de Europese vereniging voor afvalbedrijven, Fead.

21 juni is de langste dag van het jaar met in potentie de meeste zonuren. De 210 zonnepanelen op het dak van het hoofdkantoor van ACV in Ede zijn dus net op tijd geplaatst.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.