Meerlanden heeft een kraanwagenchauffeur op staande voet ontslagen, omdat hij gescheiden aangeboden afval niet gescheiden ophaalde. Toch krijgt hij een smak geld mee. Het afvalbedrijf hield zich namelijk niet aan de ontslagregels.

De importrestricties die China heeft opgeworpen, zijn niet zozeer een ban als wel een roep om kwaliteit. Tenminste, zo interpreteert Remondis de importregels die sinds januari 2018 gelden.

In 2017 steeg het recyclingpercentage voor huishoudelijk verpakkingsafval in België verder naar ruim 89 procent. Vooral pet werd beduidend meer gerecycled.

Tijdens een zeilreis naar het noorden van de Grote Oceaan gaat een geheel vrouwelijke crew onderzoek doen naar oceaanvervuiling door plastic en gerelateerde milieu- en gezondheidsproblemen. Tomra wordt titelsponsor van de 'eXXpedition-zeilreis'.

De EU lijkt hard op weg om brandstof uit plastic afval onder de definitie van 'hernieuwbare brandstoffen' te brengen. Een gevaarlijk pad, menen milieuorganisaties.

Van Dalen Metals Recycling & Trading wordt definitief ingelijfd door HKS Metals.

Wat voor organisatie gaat de Britse milieuwetgeving handhaven als de EU dit na de brexit niet meer doet?

De Friese Statenfracties van de VVD en de FNP zitten in hun maag met de afvalproblematiek rond windmolens.

Van de winkels hebben supermarkten veruit de voorkeur als plek om afgedankte energiezuinige lampen in te leveren. Toch weet slechts de helft van de mensen dat er in de supermarkt speciale inleverbakken staan om lampen af te danken.

De gemeente Den Haag wil een recyclepunt voor bouwmaterialen realiseren en roept daarvoor een prijsvraag uit.

Centraal Beheer, NN Group en Vivat gaan gezamenlijk deelnemen aan de BlueCity Circular Challenge. De Circular Challenge wil op een innovatieve manier de realisatie van de circulaire economie versnellen.

De Europese organisatie van zeehavens (ESPO) kan zich vinden in het nieuwe voorstel van de Europese Commissie voor de herziening van de richtlijn havenontvangstvoorzieningen.

Een verbod op het gebruik van plastic tasjes voor eenmalig gebruik heeft in Italië mogelijk onvoorziene gevolgen: de verkoop van verpakte groenten en fruit is fors gestegen.

Met de presentatie van een Verpakkingsplan zou statiegeld in Vlaanderen dan toch werkelijkheid kunnen worden.

Plastic afval dat niet meer welkom is in China, gaat steeds vaker naar landen in Zuidoost-Azië. De exportprijzen voor plastic stegen daardoor recentelijk. Nieuwe importrestricties kunnen echter roet in het eten gooien.

Het Belgische Containers Maes neemt de bestaande Suez-klanten met als kernactiviteit bouw en sloop over. Ook gaat het bedrijf de site van Suez in Tienen, met een bouw- en sloopsorteerlijn, uitbaten.

Ruud Sondag, voormalig CEO van Van Gansewinkel, kan waarschijnlijk aan de slag als bestuursvoorzitter bij Eneco.

In een nieuwe fabriek in Amsterdam Westpoort wil Bin2Barrel niet-herbruikbare plastics verwerken tot brandstof voor de transportsector én nieuwe kunststoffen. Bij de bouw wordt samengewerkt met Bollegraaf.

De transitie naar een circulaire economie moet door het hele kabinet opgepakt worden. Dit beleid gaat immers over productieketens en sectoren heen.

Afvalverwerker Dirix in Elsloo moet de opslag van kunststofafval op zijn terrein tot 100 ton beperken. Als dat niet gebeurt, moet het bedrijf een dwangsom van 10.000 euro betalen met een maximum van 80.000 euro.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.