Ondanks een groeiende economie is de uitstoot van broeikasgassen in Nederland afgelopen jaar met 1 procent afgenomen ten opzichte van 2016. Ten opzichte van 1990 nam de uitstoot eveneens af, mede dankzij maatregelen bij stortplaatsen.

Voormalig Renewi-directeur Patrick Laevers volgt William Vermeir op als hoofd van Fost Plus, de organisatie die de inzameling en recycling van huishoudelijk verpakkingsafval in België organiseert.

Onder meer met een openbare raadpleging wil de Europese Commissie (EC) zorgen voor een evaluatie rond het zevende milieuactieprogramma (Map7).

De overheid van Wales heeft 15 miljoen pond (ruim 17 miljoen euro) uitgetrokken voor meer afvalscheiding en recycling op lokaal niveau.

Slechts drie weken na de onthulling van zijn eerste volledig elektrische truck, presenteert Volvo trucks de Volvo FE Electric. De eerste rijdt volgend jaar in Hamburg en haalt daar afval op.

Negen Duitse brancheverenigingen hebben gezamenlijk een rapport gepresenteerd over hoe het er voor staat met de circulaire economie in Duitsland en welk ontwikkelingspotentieel er is. De overheid kan ontwikkelingen richting gesloten materiaalkringlopen versnellen.

Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft in het najaar van 2017 vanuit de Stimuleringsregeling Duurzame Energie (SDE+) ondersteuning toegezegd aan 4.215 projecten. Opvallend is dat de kosten voor wind op land blijven dalen.

Samen met de gemeente Zwijndrecht en de woningcorporaties Trivire en Woonkracht10 heeft HVC een intentieverklaring getekend om de haalbaarheid van een collectief warmtenet te onderzoeken.

Onderzoekers van de KU Leuven zijn erachter gekomen hoe ze biologisch afbreekbaar plastic kunnen maken van melkzuur. Hierdoor is de productie eenvoudiger en goedkoper.

Sorteerbedrijven treffen steeds vaker medisch afval aan bij het pmd. Dat heeft al tot prikincidenten geleid.

Renewi gaat de komende jaren het grof huishoudelijk restafval van Avri verwerken.

Met een nieuw initiatief wil de Werelddouane-organisatie (WDO) grensoverschrijdend verkeer van afval in het zeevervoer monitoren en controleren.

Te veel producten belanden te snel op de afvalberg, omdat ze niet zijn gemaakt of ontworpen met de circulariteitsgedachte in het achterhoofd. Dit wil de Europese Commissie veranderen.

Renewi, Climpex en Sympany gaan samen de textielinzameling in Zoetermeer verzorgen. Met de samenwerking moet de inzameling naar een hoger niveau gebracht worden.

Door onder voorwaarden een vergoeding te geven voor het afgeven van vervuild schoonmaakwater, wil minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat voorkomen dat schepen dit op zee lozen.

Europese beleidsmakers hebben een dringende oproep ontvangen om verbranding van niet-recycleerbaar afval niet als hernieuwbare energie te tellen.

De wildgroei aan duurzamheidscertificaten moet stoppen, omdat het verwarring zaait bij consumenten en industrie en daadwerkelijk duurzame consumptie in de weg staat.

Met de app Too Good to Go kunnen Nederlanders eten kopen dat restaurants en winkels anders zouden weggooien.

Elektronicaketen BCC is Premium Pick-up Partner geworden van Wecycle. Dit betekent dat klanten van BCC bij levering van een nieuw apparaat ook afgedankte kleine elektr(on)ische apparaten aan de bezorger mogen meegeven.

De Nederlandse afvalbranche importeert zo'n 1,5 Mton van de in totaal 3,35 Mton afval die Groot-Brittannië exporteert. Een handelsakkoord voor het afval na de brexit is van belang om deze stroom voort te zetten.

De toegenomen focus op kostenbeheersing, efficiëntie en duurzaamheid maakt dat bedrijven en overheden meer oog krijgen voor het optimaliseren van de afvalinzameling en -transport. Maar er valt nog veel winst te boeken. Bijvoorbeeld door samenwerking en routelogistiek.

Plaatsvervangend algemeen directeur Afval Energie Bedrijf Amsterdam (AEB)

Agentschap NL heeft ontheffing verleend aan Logistiek Zonder Papier (LZP) voor het gebruik van de mobiele telefoon. Transport en Logistiek Nederland (TLN) gaat samen met LZP het jaar 2010 gebruiken om het papier uit het afvaltransport te bannen. We gaan ervoor!

Binnen dertig seconden de telefoon aannemen, vlotte klachtenafhandeling en goed doorverbinden. Een tevreden klant krijg je niet voor niets. Geavanceerde CRM-systemen, externe bureaus, klanttevredenheidsonderzoeken en vakkundige coaching en training maken klantenservice steeds professioneler. Ook bij afvalbedrijven.

Ook in hoger beroep heeft AVR de rechter er niet van kunnen overtuigen dat de gemeente Westland de verwerking van restafval moet aanbesteden in plaats van toe te treden tot HVC.

Een Duits bedrijf vervoerde een mengsel van elektronisch en niet-elektronisch afval via Nederland naar Hong Kong. Voor zo'n lading bestaat geen aparte groenelijstcode. Formeel was er dus een kennisgeving nodig. Maar de Duitse autoriteiten hadden desgevraagd het bedrijf toevertrouwd dat overbrenging zonder kennisgeving kon en daar mocht het bedrijf op af gaan.

Transport en Logistiek Nederland (TLN) trekt in een jarenlange "strijd" met het ministerie van Financiën aan het langste eind. Inzet was de inhoudsbepaling van kiepauto's, die worden gebruikt voor het vervoer van zware afvalstoffen naar de stortplaats. De ruimte onder de sluitdeksels telt vanaf 1 januari 2010 niet meer mee. Wel moeten alle bakken verplicht worden ingemeten door een onafhankelijke instantie.

Hoewel de gescheiden inzameling van kunststof in Nederland gestaag vordert, blijkt de technische kant van de keten nog niet optimaal. De ondergrondse perscontainer van Sidcon kan zomaar een schot in de roos zijn.

Regelmatig verzoekt het bevoegd gezag om bepaalde voorzieningen aan te brengen, omdat dat de beste beschikbare technieken (BBT) zijn. Soms hangt daar een gepeperd kostenplaatje aan. Dan rijst de vraag: hoever mag het bevoegd gezag eigenlijk gaan? De Afdeling blijkt over een aantal interessante uitgangspunten over de invoering van BBT te beschikken.

Het sluiten van de plastickringloop blijkt niet eenvoudig. Dat ligt aan het materiaal, maar ook aan de tergend langzame opstart van het systeem.

Oktober 2009 was het zover: de gloednieuwe afvalverbrandingsinstallatie (avi) van E.ON Energy from Waste werd aangestoken. Afval! nam alvast een kijkje in het imposante rode bouwwerk, dat uitkijkt over de Waddenzee. Buiten ligt een grote grijper te wachten, binnen wordt door honderden bouwers druk gesleuteld. Wat nog ontbreekt, is een afvalgeur.

De Knapzak vormt samen met de Knaphouder een ideaal duo voor effectieve inzameling van kunststof verpakkingen. Het grootste obstakel is immers: waar laat je het kunststof?

Directeur Van Dalen BV en bestuurslid deelmarkt afvalstoffentransport TLN

De aanbestedingen van de verwerking van ruim 770 kton restafval het afgelopen jaar zal weinigen zijn ontgaan. Op de procedure van Den Haag na - daar hing nog een juridisch staartje aan - zijn bijna alle opdrachten definitief gegund. Het resultaat: alsof een orkaan door de tarieven heeft geraasd.

De overstap door de gemeente Smallingerland van Omrin naar HVC in 2007 had volgens de Friese onderneming niet zomaar gemogen. Het overheidsbedrijf eiste op zijn minst schadevergoeding. De gemeente Smallingerland wierp tegen geen cent te hoeven betalen. Beide partijen kwamen echter van een koude kermis thuis. Zijn er in deze zaak wel winnaars?

Alcohol en werk gaan moeilijk samen. Volgens de cao is het zelfs verboden om alcohol te drinken tijdens het werk. Toch stelde een kantonrechter een ontslagen medewerker bij Van Gansewinkel in het gelijk die zei dat hij niet wist dat hij niet eerst een waarschuwing zou krijgen. Het advies luidt daarom: zet alle regels op schrift en zorg dat iedereen de regels kent. Ook al lijken ze nog zo logisch.

Vrachtwagens staan er nauwelijks. Jan Kingma, planner en mede-eigenaar van afvaltransporteur D.T.C. in Surhuisterveen, vindt dat een goed teken. Het gehele wagenpark, bestaande uit zeventien trekker- en opleggercombinaties, is momenteel ergens op de weg in Nederland, Duitsland, België of Frankrijk.

Zoals eigenlijk alles in het verpakkingendossier, verloopt ook de optie nascheiding stroef. Het is hollen of stilstaan. Moesten gemeenten en afvalbedrijven begin dit jaar haast maken om de deadlines te halen - wat lang niet iedereen gelukt is - nu wachten ze al tijden op de volgende stap: de vergoedingen. Desondanks ontstaan nieuwe initiatieven.

Wanneer 's lands grootste afvalverwerker verkondigt dat afval niet bestaat, roept dat onvermijdelijk vragen op. Toch propageert de Van Gansewinkel Groep sinds kort dit credo. Een doordacht plan, zo blijkt. "We spelen in op de tegenstelling met het traditionele beeld."

Zeker 52 procent van de verbrandingscapaciteit die naar verwachting in 2011 operationeel is, komt in aanmerking voor de R1-status. Dat volgt uit een advies van SenterNovem. Met deze status van nuttige toepassing wordt de weg voor het importeren van afval vrijgemaakt.