Het aandeel van de Duitse Green Tech sector aan het bbp is 4 procent gegroeid sinds 2011. Wereldwijd is het Duitse marktaandeel echter licht gedaald. In de Green Tech sector in Duitsland werken 1,5 miljoen mensen.

De gemeente Utrecht wil het legen van onderlossende inzamelsystemen dit jaar 20 procent efficiënter laten verlopen ten opzichte van 2016. Mic-O-Data moet dat doel bereikbaar maken.

Een Frans bedrijf claimt een doorbraak in de enzymatische verwerking van post-consumer pet-flessen.

Samen met de Has Hogeschool, De Haagse Hogeschool (HHs) en de Hogeschool van Amsterdam (HvA) wil het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken (KIDV) het vakgebied van duurzaam verpakken verder ontwikkelen.

Publieke organisaties blijken beter te kunnen innoveren dan private organisaties. Zoals de waterschappen, met hun Energie- en Grondstoffenfabriek.

Van al het vlakglas dat op de Nederlandse markt wordt gezet, wordt ongeveer 43 procent gerecycled. Dat blijkt uit onderzoek van USP Marketing Consultancy in opdracht van Vlakglas Recycling Nederland (VRN).

Volvo Trucks heeft zijn eerste geheel elektrische truck voor onder andere stedelijke distributie en afvalinzameling gepresenteerd: de Volvo FL Electric.

De circulaire economie kan profiteren van digitalisering. Door nieuwe technieken als sensoren en online platforms kunnen grondstoffen slimmer ingezet worden.

Multinational Nestlé wil dat al haar verpakkingen uiterlijk in 2025 geschikt zijn voor recycling of hergebruik. Greenpeace vindt die belofte lang niet ver genoeg gaan.

Niemand minder dan de koning opent de nieuwe Indoor Verse Compost-fabriek van CNC Grondstoffen in het Noord-Limburgse Milsbeek. Het bedrijf investeerde bijna 22 miljoen euro in de faciliteit.

In het Land van Cuijk en Boekel werd het afval al behoorlijk goed gescheiden, maar een nieuwe inzamelmethodiek heeft de hoeveelheid restafval toch nog verder terug kunnen dringen.

Naar aanleiding van een incident op de A4 waarbij een voertuig een zak met asbest verloor, vroeg de SP staatssecretaris Van Veldhoven onlangs of informatie over het vervoer van gevaarlijke stoffen wel voldoende vindbaar is. Volgens de staatssecretaris is dat geen probleem.

Het Hoogeveense bedrijf Vepa, dat samen met stichting Plastic Whale kantoormeubelen maakt van Amsterdams grachtenplastic, is uitgeroepen tot het duurzaamste bedrijf van Drenthe.

Een belasting op het gebruik van kunststof brengt juist de circulaire economie in gevaar, vindt de plasticindustrie.

Industrieën en lokale overheden in het Verenigd Koninkrijk moeten samenkomen om te zorgen voor een doorlopende financiering in het gemeentelijke systeem voor de recycling van huishoudelijk afval.

Met een stijging van 2,8 procent zijn de cao-lonen in de categorie 'waterbedrijven en afvalbeheer' meer gestegen dan gemiddeld.

Met een interactieve kaart zijn de ontwikkelingen in grensoverschrijdende afvaltransporten in de EU in kaart gebracht.

De totale hoeveelheid bisphenol A (BPA) die mensen in Nederland via het voedsel binnenkrijgen, is zeer beperkt. Zelfs onder de meest ongunstige omstandigheden ligt de blootstelling nog 30 keer onder de huidige tolereerbare dagelijkse inname.

De komende vijf jaar moeten in China nieuwe afvalverbrandingsfabrieken verschijnen, die dagelijks 30 kton afval omzetten in energie.

De verhuurder van een pand waarin een groot drugslab gevestigd bleek, moet 12 maanden de cel in. Het lozen van chemisch afval speelde daar geen rol meer in.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.