De kunststofrecyclingvestiging van Van Werven in Lanaken wordt uitgebreid met een nieuwe was- en maallijn.

Het bronscheidingspercentage van HVC is gestegen, evenals de duurzame energieproductie. Directeur Dion van Steensel spreekt van mooie resultaten op beide terreinen.

Cyclus zoekt een nieuwe verwerker voor het fijn en grof restafval. Eventueel mag er ook nagescheiden worden.

Ook al recyclet Nederland circa 80 procent van al het afval, slechts 9 procent van alle materialen die in de economie gebracht worden is gerecycled. Met recycling alleen kan dus niet aan de vraag voldaan worden.

Samen met onder meer Renewi is het Belgische bedrijf Pro Natura bezig met het testen van een bioraffinaderij in het Vlaamse Eeklo. In deze raffinaderij dient lokaal groenafval als grondstof voor de bio-industrie.

In België moeten werkgevers inschatten of werknemers op hun werkplaats blootgesteld kunnen worden aan asbest en eventueel voorzorgsmaatregelen nemen om blootstelling aan de stof te voorkomen. Verplicht zo'n asbestinventaris ook voor woningeigenaren, bepleit Go4Circle.

De Branchevereniging Organische Reststoffen (BVOR) en de Algemene Vereniging Inlands hout (AVIH) hebben twee folders gemaakt, die bovenstaande vraag beantwoorden.

Jaarlijks controleren accountants van WGS in opdracht van Stichting Vlakglas Recycling Nederland steekproefsgewijs of bedrijven wel de verplichte recyclingbijdrage afdragen. Uit de controle over 2016 blijkt dat bij geen enkel bedrijf fouten zijn geconstateerd.

Met de introductie van de 'Wim Beelen Innovatieprijs' wil sloopbedrijf en afvalverwerker Beelen innovaties stimuleren, die bijdragen aan duurzaamheid en circulariteit.

In een jaar waarin AVR duidelijk voor innovatie koos, nam de omzet van het bedrijf iets af. Het nettoresultaat steeg juist ten opzichte van 2016, al was het veel minder hard dan in voorgaande jaren.

Staatssecretaris Van Veldhoven stelt voor 2018 17,5 miljoen euro beschikbaar voor de sanering van asbestdaken. Dat is 6,2 miljoen euro meer dan eerder begroot.

Samen met Zuid-Hollandse bedrijven en diverse universiteiten wil de provincie de overgang naar een circulaire economie versnellen.

Het aantal vestigingen dat actief is in afvalverwerking en -recycling is voor het vierde jaar op rij gestegen. In vergelijking met 2017 zijn er dit jaar twintig vestigingen bijgekomen tot in totaal 1.385.

Dura Vermeer heeft samen met De Circulaire Weg de afgelopen maand een circulair fiets- en voetpad aangelegd in Katwijk.

Een wilgenfilter gaat het afvalwater van honderd woningen in de Groningse nieuwbouwwijk Reitdiep zuiveren.

Staatssecretaris Stientje van Veldhoven reist samen met minister-president Mark Rutte en nog drie ministers af naar China voor een handelsmissie.

De recyclecampagne 'Every can counts' wil mensen aanmoedigen om blikjes te recyclen als ze onderweg zijn.

De overheid kon dwangsommen invorderen op de Emmense afvalhandelaar voor de illegale opslag van afvalstoffen. Ook de kosten voor verwijdering kunnen op hem worden verhaald.

Door consumenten te laten betalen voor plastic tasjes, is de hoeveelheid plastic afval in de Britse zeeën geslonken.

Gemeente Leiderdorp is de eerste gemeente in Nederland die een proef houdt met de toegankelijkheid van textielcontainers. Doel is vervuiling van het textiel door ander afval tegen te gaan.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”

In de 35 jaar dat hij actief is in de kunststofrecycling, heeft hij het niet eerder zo slecht meegemaakt. Door heel Europa ligt de afzet van kunststofrecyclaat op zijn gat. “Verplichtingen om recyclaat in nieuwe producten toe te passen, gaan voor een aantal recyclers te laat komen”, vreest Gerrit Klein Nagelvoort. Ook baart de opkomst van chemische recycling hem zorgen.

Eric Segers, algemeen directeur Ortessa, Eindhoven

100 tot 150 kton vervuild staalschroot had Purified Metal Company jaarlijks willen recyclen in zijn installatie in Delfzijl. Twee jaar na de opening door koning Willem-Alexander ging het bedrijf vorig jaar november echter failliet zonder maar in de buurt te komen van die tonnages. Wat valt er te leren van het bijzondere verhaal, dat toch nog een happy end lijkt te krijgen?

Gevaarlijke afvalstoffen willen we zo snel mogelijk verwijderen. Met de resten van verbranding valt echter nog best wat te doen. In Denemarken zijn ze daar druk mee bezig, aangemoedigd door een forse CO2-heffing.

Terwijl wij sinds 1992 door de EU kunnen reizen zonder ons paspoort te laten zien en ook voor goederen de EU één grondgebied vormt, geldt dit niet voor gevaarlijk afval. De vrees bestaat dat de vele administratieve handelingen op korte termijn kunnen leiden tot een capaciteitstekort voor de verwerking van bijvoorbeeld afvalstoffen met PFAS.

“Ik denk dat Road2Work in Nederland vooroploopt in het sorteren en hergebruiken van afgedankte elektronica.” Een statement van directeur Erik van Schalk. Het afgelopen decennium heeft het bedrijf leren navigeren tussen maatschappelijke doelen en nauwe marges in de recycling- en hergebruikmarkt. Met succes.

Veel hangt nog af van de kabinetsformatie, maar de Tweede Kamer wordt er de komende regeringsperiode niet groener op.

Lachen is gezond, dus er moet veel meer gelachen worden. Maar alleen als het intrinsiek in je lichaam ontstaat. En niet door de lachgascilinders, een trend die naast een slechte invloed op de gezondheid ook zeer vervelende gevolgen heeft voor de afvalsector.

Als bij de export voor nuttige toepassing documenten ontbreken die vereist zijn in het ontvangende land, dan is het ontbreken daarvan mogelijk strafbaar in dat land. Maar niet in Nederland.

In 2030 moet 30 procent van ieder EPS-product uit recyclaat bestaan. Voor EPS-isolatieplaten met de brandvertrager HBCD beschikt een fabriek in Terneuzen over dé recyclingoplossing. Over zo'n tien jaar moet een groot aantal lidstaten over een vergelijkbare fabriek beschikken, maar voorlopig is het spannend of PSLoop een succes wordt.

De behoefte aan een duurzaam en betrouwbaar afvalbeheer is nog nooit zo dringend geweest als nu. Industrieel afval, vooral uit de farmaceutische en chemische sector, stelt namelijk specifieke uitdagingen. Indaver neemt hierin het voortouw met haar totaaloplossingen dankzij geavanceerde installaties, milieuvriendelijke processen en slimme databeheersystemen.

Sidalco Waste Handeling Equipement houdt graag de lijntjes kort. Veel van zijn containers verkoopt het bedrijf direct vanuit zijn depot in Zutphen, waar het een honderdtal containers in de voorraad heeft staan.

Hans van den Brule, directeur Reinigingsdienst Waardlanden, Gorinchem

Gemeenten willen het liefst dat iedere inwoner het afval zo goed mogelijk scheidt, maar de praktijk is weerbarstig. Om dat aan te pakken gaan in sommige gemeenten voorlichting en handhaving hand in hand. Hoever mag een gemeente gaan om afvalscheiding af te dwingen?

In Nederland hebben we al grote stappen gezet in de inzameling van pmd bij huishoudens. Als gevolg hiervan is Engels Logistiek BV nu klaar om de inzameling van PD (plastic verpakkingen en drankenkartons) verder uit te rollen naar bedrijven.

Het Planbureau voor de Leefomgeving waarschuwt beleidsmakers dat de transitie naar een circulaire economie om ruimte én ruimtelijk beleid vraagt. Een onderbelicht knelpunt, waarschuwt onderzoeker Trudy Rood, die uit verschillende hoeken bijval krijgt.

Efficiëntie is essentieel in de afvalverwerkingsindustrie, maar wordt vaak bemoeilijkt door een slecht overzicht van de containervloot, papierwerk en risico's zoals diefstal die leiden tot onnodige investeringen in nieuw materieel. Sensolus biedt de ideale oplossing met één track-&-traceplatform voor het beheer van uw volledige containervloot.

In Nederland rijdt nog maar een handjevol vuilniswagens op waterstof. De techniek staat in de kinderschoenen en er zijn nog weinig waterstoftankstations. Arnhem en Groningen rijden er echter al enkele jaren mee. De waterstoftransitie gaat met horten en stoten, maar PreZero heeft er hoge verwachtingen van.

In zogeheten zero-emissiezones moeten afvalinzamelwagens vanaf 2025 elektrisch rijden, omdat ze geen CO2 meer mogen uitstoten. De zones in Nederlandse binnensteden moeten leiden tot schonere en stillere binnensteden. Het elektriciteitsnet is echter al een paar jaar overvol, met lange wachtrijen tot gevolg. Komen deze zones in het gedrang?