Tijdens de Week van de Circulaire Economie helpt Nederland circulair! circulaire innovators met prangende vragen. Dat gebeurt via Twitter.

Het kabinet van Theresa May overweegt de succesvolle tasjestaks ook in te voeren in winkels met minder dan 250 werknemers.

Met de brexit moet ook het handhavingssysteem van het Verenigd Koninkrijk op de schop. Mogelijk kan een nieuwe organisatie voor milieuhandhaving al geïnstalleerd worden voor de brexit plaatsvindt.

De gemeente Almere trekt internationale belangstelling met haar state-of-the-art milieustraat. Taiwan overweegt het concept te kopiëren.

Niet strengere normen, maar gewoon een volledig verbod op Bisfenol A (BPA) in voedselverpakkingen. Daar kiest de milieucommissie van het Europees Parlement (Envi) mogelijk voor.

Bij de politie-inval bij papierhandel Van Puijfelik zijn geen medewerkers gearresteerd, zegt advocaat van het bedrijf Rogier Hörchner. Over de werkwijze van de politie en OM is hij absoluut niet te spreken.

Uit een vragenlijst onder tweeduizend leden van het Consumentenbond-panel blijkt dat een grote meerderheid voorstander is van het uitbreiden van statiegeld naar kleine plastic drankflesjes (84 procent) en drankblikjes (75 procent). De Consumentenbond sluit zich daarom aan bij de Statiegeldalliantie.

"Onze verpakkingen zijn 100 procent recyclebaar", claimde Coca-Cola in een reclamecampagne. Een te eenzijdige en dus misleidende voorstelling van zaken, vond Greenpeace. De Reclame Code Commissie (RCC) ziet dat anders.

Op de Horecava streden dit jaar twee innovatieve ideeën voor de verbetering van de inzameling van horecaglas om een prijzenpot van 40.000 euro: 'The Glassinator' en 'Klik en Recyle'. Het beurspubliek vond het eerste idee het sterkst.

In een loods bij papierhandel Van Puijfelik is een container met 40 kilo cocaïne aangetroffen. De politie deed er met veel machtsvertoon een inval.

Afgelopen jaar is er 1 kton minder vlakglas ingezameld dan in 2018.

Waar leidt het strengere importbeleid van China precies toe in de landen die afvalstromen naar het Aziatische land exporteren en in China zelf? Er is nog veel onduidelijk. Het KIDV verkent verschillende gevolgen en oplossingen.

De waterschappen liggen goed op koers met de realisatie van hun duurzame ambities. Kansen om het nog beter te doen zijn er ook, bijvoorbeeld voor thermische energie uit afvalwater.

In het kader van de week van de circulaire economie organiseert het RIVM een bijeenkomst over hoe kringlopen in een circulaire economie zo veilig, schoon en duurzaam mogelijk kunnen worden gesloten.

Van de meer dan 6 Mton kleding die Europeanen per jaar consumeren, belanden nog grote hoeveelheden in het restafval. Dit aandeel verkleinen is een belangrijk aandachtsgebied.

Het Cementbouw Recycling netwerk 'Beton blijft Beton' wil 100 procent van al het secundaire materiaal uit beton daadwerkelijk toepassen in nieuw beton. Het wijst (potentiële) klanten op fiscaal voordeel.

In het Verenigd Koninkrijk mogen geen producten meer gefabriceerd worden die plastic microbeads bevatten. Een overwinning voor het milieucomité van het Britse parlement.

Steinert Elektromagnetbau GmbH, fabrikant van sorteermachines, heeft sinds 20 december 2017 officieel een nieuwe naam.

De financiering van product-as-a-service bedrijven verloopt in de praktijk vaak moeizaam. Een interdisciplinair consortium denkt financiers en circulaire ondernemers echter dichter bij elkaar te kunnen brengen met behulp van praktische handvatten.

Vijf waste-to-chemicals technieken scoren een stuk beter qua CO2-emissies dan een gemiddelde afvalenergiecentrale.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.