Tijdens de Week van de Circulaire Economie helpt Nederland circulair! circulaire innovators met prangende vragen. Dat gebeurt via Twitter.

Het kabinet van Theresa May overweegt de succesvolle tasjestaks ook in te voeren in winkels met minder dan 250 werknemers.

Met de brexit moet ook het handhavingssysteem van het Verenigd Koninkrijk op de schop. Mogelijk kan een nieuwe organisatie voor milieuhandhaving al geïnstalleerd worden voor de brexit plaatsvindt.

De gemeente Almere trekt internationale belangstelling met haar state-of-the-art milieustraat. Taiwan overweegt het concept te kopiëren.

Niet strengere normen, maar gewoon een volledig verbod op Bisfenol A (BPA) in voedselverpakkingen. Daar kiest de milieucommissie van het Europees Parlement (Envi) mogelijk voor.

Bij de politie-inval bij papierhandel Van Puijfelik zijn geen medewerkers gearresteerd, zegt advocaat van het bedrijf Rogier Hörchner. Over de werkwijze van de politie en OM is hij absoluut niet te spreken.

Uit een vragenlijst onder tweeduizend leden van het Consumentenbond-panel blijkt dat een grote meerderheid voorstander is van het uitbreiden van statiegeld naar kleine plastic drankflesjes (84 procent) en drankblikjes (75 procent). De Consumentenbond sluit zich daarom aan bij de Statiegeldalliantie.

"Onze verpakkingen zijn 100 procent recyclebaar", claimde Coca-Cola in een reclamecampagne. Een te eenzijdige en dus misleidende voorstelling van zaken, vond Greenpeace. De Reclame Code Commissie (RCC) ziet dat anders.

Op de Horecava streden dit jaar twee innovatieve ideeën voor de verbetering van de inzameling van horecaglas om een prijzenpot van 40.000 euro: 'The Glassinator' en 'Klik en Recyle'. Het beurspubliek vond het eerste idee het sterkst.

In een loods bij papierhandel Van Puijfelik is een container met 40 kilo cocaïne aangetroffen. De politie deed er met veel machtsvertoon een inval.

Afgelopen jaar is er 1 kton minder vlakglas ingezameld dan in 2018.

Waar leidt het strengere importbeleid van China precies toe in de landen die afvalstromen naar het Aziatische land exporteren en in China zelf? Er is nog veel onduidelijk. Het KIDV verkent verschillende gevolgen en oplossingen.

De waterschappen liggen goed op koers met de realisatie van hun duurzame ambities. Kansen om het nog beter te doen zijn er ook, bijvoorbeeld voor thermische energie uit afvalwater.

In het kader van de week van de circulaire economie organiseert het RIVM een bijeenkomst over hoe kringlopen in een circulaire economie zo veilig, schoon en duurzaam mogelijk kunnen worden gesloten.

Van de meer dan 6 Mton kleding die Europeanen per jaar consumeren, belanden nog grote hoeveelheden in het restafval. Dit aandeel verkleinen is een belangrijk aandachtsgebied.

Het Cementbouw Recycling netwerk 'Beton blijft Beton' wil 100 procent van al het secundaire materiaal uit beton daadwerkelijk toepassen in nieuw beton. Het wijst (potentiële) klanten op fiscaal voordeel.

In het Verenigd Koninkrijk mogen geen producten meer gefabriceerd worden die plastic microbeads bevatten. Een overwinning voor het milieucomité van het Britse parlement.

Steinert Elektromagnetbau GmbH, fabrikant van sorteermachines, heeft sinds 20 december 2017 officieel een nieuwe naam.

De financiering van product-as-a-service bedrijven verloopt in de praktijk vaak moeizaam. Een interdisciplinair consortium denkt financiers en circulaire ondernemers echter dichter bij elkaar te kunnen brengen met behulp van praktische handvatten.

Vijf waste-to-chemicals technieken scoren een stuk beter qua CO2-emissies dan een gemiddelde afvalenergiecentrale.

Vijf kilo per persoon. Zoveel gebruikte kleding, lakens, dekens en ander textiel zouden gemeenten jaarlijks moeten inzamelen. Humana neemt met meer dan duizend textielcontainers in tachtig gemeenten zo'n tien miljoen ton kleding voor zijn rekening. De ontwikkelingsorganisatie doet dat voor een hoger doel, namelijk het financieren van projecten in Afrika.

De toegenomen focus op kostenbeheersing, efficiëntie en duurzaamheid maakt dat bedrijven en overheden meer oog krijgen voor het optimaliseren van de afvalinzameling en -transport. Maar er valt nog veel winst te boeken. Bijvoorbeeld door samenwerking en routelogistiek.

Plaatsvervangend algemeen directeur Afval Energie Bedrijf Amsterdam (AEB)

Agentschap NL heeft ontheffing verleend aan Logistiek Zonder Papier (LZP) voor het gebruik van de mobiele telefoon. Transport en Logistiek Nederland (TLN) gaat samen met LZP het jaar 2010 gebruiken om het papier uit het afvaltransport te bannen. We gaan ervoor!

Binnen dertig seconden de telefoon aannemen, vlotte klachtenafhandeling en goed doorverbinden. Een tevreden klant krijg je niet voor niets. Geavanceerde CRM-systemen, externe bureaus, klanttevredenheidsonderzoeken en vakkundige coaching en training maken klantenservice steeds professioneler. Ook bij afvalbedrijven.

Ook in hoger beroep heeft AVR de rechter er niet van kunnen overtuigen dat de gemeente Westland de verwerking van restafval moet aanbesteden in plaats van toe te treden tot HVC.

Een Duits bedrijf vervoerde een mengsel van elektronisch en niet-elektronisch afval via Nederland naar Hong Kong. Voor zo'n lading bestaat geen aparte groenelijstcode. Formeel was er dus een kennisgeving nodig. Maar de Duitse autoriteiten hadden desgevraagd het bedrijf toevertrouwd dat overbrenging zonder kennisgeving kon en daar mocht het bedrijf op af gaan.

Transport en Logistiek Nederland (TLN) trekt in een jarenlange "strijd" met het ministerie van Financiën aan het langste eind. Inzet was de inhoudsbepaling van kiepauto's, die worden gebruikt voor het vervoer van zware afvalstoffen naar de stortplaats. De ruimte onder de sluitdeksels telt vanaf 1 januari 2010 niet meer mee. Wel moeten alle bakken verplicht worden ingemeten door een onafhankelijke instantie.

Hoewel de gescheiden inzameling van kunststof in Nederland gestaag vordert, blijkt de technische kant van de keten nog niet optimaal. De ondergrondse perscontainer van Sidcon kan zomaar een schot in de roos zijn.

Regelmatig verzoekt het bevoegd gezag om bepaalde voorzieningen aan te brengen, omdat dat de beste beschikbare technieken (BBT) zijn. Soms hangt daar een gepeperd kostenplaatje aan. Dan rijst de vraag: hoever mag het bevoegd gezag eigenlijk gaan? De Afdeling blijkt over een aantal interessante uitgangspunten over de invoering van BBT te beschikken.

Het sluiten van de plastickringloop blijkt niet eenvoudig. Dat ligt aan het materiaal, maar ook aan de tergend langzame opstart van het systeem.

Oktober 2009 was het zover: de gloednieuwe afvalverbrandingsinstallatie (avi) van E.ON Energy from Waste werd aangestoken. Afval! nam alvast een kijkje in het imposante rode bouwwerk, dat uitkijkt over de Waddenzee. Buiten ligt een grote grijper te wachten, binnen wordt door honderden bouwers druk gesleuteld. Wat nog ontbreekt, is een afvalgeur.

De Knapzak vormt samen met de Knaphouder een ideaal duo voor effectieve inzameling van kunststof verpakkingen. Het grootste obstakel is immers: waar laat je het kunststof?

Directeur Van Dalen BV en bestuurslid deelmarkt afvalstoffentransport TLN

De aanbestedingen van de verwerking van ruim 770 kton restafval het afgelopen jaar zal weinigen zijn ontgaan. Op de procedure van Den Haag na - daar hing nog een juridisch staartje aan - zijn bijna alle opdrachten definitief gegund. Het resultaat: alsof een orkaan door de tarieven heeft geraasd.

De overstap door de gemeente Smallingerland van Omrin naar HVC in 2007 had volgens de Friese onderneming niet zomaar gemogen. Het overheidsbedrijf eiste op zijn minst schadevergoeding. De gemeente Smallingerland wierp tegen geen cent te hoeven betalen. Beide partijen kwamen echter van een koude kermis thuis. Zijn er in deze zaak wel winnaars?

Alcohol en werk gaan moeilijk samen. Volgens de cao is het zelfs verboden om alcohol te drinken tijdens het werk. Toch stelde een kantonrechter een ontslagen medewerker bij Van Gansewinkel in het gelijk die zei dat hij niet wist dat hij niet eerst een waarschuwing zou krijgen. Het advies luidt daarom: zet alle regels op schrift en zorg dat iedereen de regels kent. Ook al lijken ze nog zo logisch.

Vrachtwagens staan er nauwelijks. Jan Kingma, planner en mede-eigenaar van afvaltransporteur D.T.C. in Surhuisterveen, vindt dat een goed teken. Het gehele wagenpark, bestaande uit zeventien trekker- en opleggercombinaties, is momenteel ergens op de weg in Nederland, Duitsland, België of Frankrijk.

Zoals eigenlijk alles in het verpakkingendossier, verloopt ook de optie nascheiding stroef. Het is hollen of stilstaan. Moesten gemeenten en afvalbedrijven begin dit jaar haast maken om de deadlines te halen - wat lang niet iedereen gelukt is - nu wachten ze al tijden op de volgende stap: de vergoedingen. Desondanks ontstaan nieuwe initiatieven.

Wanneer 's lands grootste afvalverwerker verkondigt dat afval niet bestaat, roept dat onvermijdelijk vragen op. Toch propageert de Van Gansewinkel Groep sinds kort dit credo. Een doordacht plan, zo blijkt. "We spelen in op de tegenstelling met het traditionele beeld."