Prometheus Informatics B.V.'s E-Ident oplossing wordt overgenomen door Binfinity B.V. Deze stap markeert niet alleen een strategische overdracht, maar vooral het begin van een intensieve en langdurige samenwerking tussen beide organisaties.

De EU-Verordening inzake Verpakkingen en Verpakkingsafval is veel werk en er is ook veel onduidelijkheid over. Zo bleek uit een seminar van Stichting Materiaalorganisaties (StiMo) en Verpact.

De Italiaanse PE-recycler Polimero is overgenomen door Cedo.

Remco Noordermeer is begonnen bij Wieland Textiles. Het bedrijf ziet in de ervaren manager de opvolger van algemeen directeur Hans Bon.

Met een nieuwe lening is het voormalige Reko ook financieel geïntegreerd in Blue Phoenix. 

Startup Maeconomy zocht financiering om materialen in gebouwen digitaal te registreren, verifiëren en uiteindelijk verhandelbaar te maken voor hergebruik.

Dat het kabinet tot Prinsjesdag de tijd neemt om een besluit te nemen over de voorstellen van de Werkgroep Afvalsector roept veel vragen op in de Tweede Kamer.  

Met de lancering van de Nationale Aardappelweek roept No Waste Army Nederlanders op om een enorm overschot aan aardappelen te redden van verspilling.

De Brabantse inzameldienst Saver is geraakt door een cyberaanval. De afvalinzameling gaat desondanks onverminderd door.

Europese afvalbedrijven zien de zogenoemde gemachtigd vertegenwoordiger als onderdeel van systemen voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid niet graag sneuvelen. Het zou de handhaving van verplichtingen bemoeilijken.

In de haven van Rotterdam wil WPU een nieuwe chemische recyclinginstallatie bouwen, naast de raffinaderij van moederbedrijf Vitol.

De afsluiting van de Straat van Hormuz heeft virgin plastic in Europa duurder en lastiger verkrijgbaar gemaakt. Dat geeft de afzet van recyclaat enig duwtje in de rug. Maar voor een structureel herstel van de plasticrecyclingmarkt is meer nodig dan een marktshock.

De Vlaamse milieuparken hebben vorig jaar 35 procent meer lachgascilinders ontvangen dan het jaar ervoor. Daarnaast zet Interafval voor 2026 in op een effectievere daling van het residupercentage in de pmd-zak.

Italië wil bepaalde verpakkingen die onder de Europese verpakkingsverordening vanaf 2030 in de ban gaan, nationaal toch kunnen blijven toelaten als ze gecertificeerd composteerbaar zijn. Moet Nederland Italië hierin volgen?

Gemeente Dordrecht en HVC hebben een intentieovereenkomst ondertekend waarmee de organisaties hun gezamenlijke ambitie rondom het verminderen van CO2 -uitstoot onderstrepen.

De Tweede Kamer vraagt het kabinet in de Nota Ruimte explicieter vast te leggen hoe er ruimte wordt geboden aan de circulaire economie.

Een Brabants autoschrootbedrijf moet opnieuw een verbeurde dwangsom betalen. De bezwaren daartegen had het al veel eerder aan moeten dragen.

Om de totale milieubelasting van de voedselketen te verminderen, kunnen beleidsmakers, ketenpartijen en consumenten steviger inzetten op het beperken van voedselverspilling. Het RIVM schetst hoe dat er uit kan zien.

Drie EU-plasticorganisaties zien de herlancering van de Circular Plastics Alliance als een cruciale kans om de Europese ambities op het gebied van circulaire kunststoffen terug op de rails te krijgen.

Kattekers die gebruik maken van de regeling voor medisch afval, of die in de tweede helft van 2025 naar Katwijk zijn verhuisd, hebben mogelijk te veel afvalstoffenheffing betaald. 

Het is niet best gesteld met de arbeidsomstandigheden van mensen die met verontreinigde grond werken. Uit onderzoek door de Arbeidsinspectie blijkt dat veel bedrijven de veiligheidseisen onvoldoende naleven. Tegelijkertijd is gebleken dat de regelgeving ingewikkeld en niet altijd even efficiënt is. Vandaar dat alle beroepsgroepen de koppen bij elkaar hebben gestoken en nu werken aan een boekje met zelf ontwikkelde regels en afspraken.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, roepen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang en beschrijft kansrijke technologische doorbraken in de afvalwereld. Aflevering 3: verwerken van huisvuil met een autoclaaf.

Houdt die Van der Linde nooit op met zijn gezeur over de inhoudsbepaling, hoor ik u hardop denken? Inderdaad, ik houd pas op als de inhoudsbepaling op een juiste en rechtvaardige wijze gebeurt. En daarvan is nog steeds geen sprake, ondanks de vorige jaar geïntroduceerde mogelijkheid om de inhoudsbepaling te laten uitvoeren door een geaccrediteerde ijkinstantie.

Op 1 mei 2003 trad de 'EU-Verordening dierlijke bijproducten niet geschikt voor menselijke consumptie' in werking. Terwijl de Verordening grote gevolgen heeft voor de afvalbranche bestaat er nog veel onduidelijkheid over binnen de sector. Daarom organiseerden de ministeries van VROM en LNV gezamenlijk een themamiddag over dit onderwerp. Conclusie: de sector wordt aardig wegwijs in de materie maar moet nog wel het nodige verbeteren.

De nieuwe EVOA zal enerzijds een aantal problemen voor de export en import van afvalstoffen oplossen. Tegelijkertijd zullen er andere ontstaan. “Het hangt er wederom vanaf hoe een overheid er in de praktijk mee om zal gaan, en dat zal per lidstaat verschillen.”

Met het starten van de toetredingsonderhandelingen lijkt voor Turkije de deur naar de Europese Unie definitief opengezet. Maar voordat sprake kan zijn van een volwaardig lidmaatschap, zijn nog op allerlei gebieden aanpassingen nodig. Eén zo'n gebied is de inzameling en verwijdering van batterijen en accu's en van wit- en bruingoed. Advies- en ingenieursbureau DHV levert hierbij inhoudelijke ondersteuning.

'Nederland wordt steeds schoner'. Althans, dat vindt stichting Nederland Schoon die aan deze zelf ontworpen stelling massale publiciteit geeft. Het zou inderdaad, na drie jaar campagne voeren en met het einde van het derde verpakkingsconvenant in zicht, een mooie conclusie zijn. Maar helaas: het beeld dat Nederland Schoon oproept bij haar gesprekspartners in het zwerfafvalveld is vooral 'wishfull thinking'. Over de macht en onmacht van een stichting die het maar niet lukt om haar bestaansrecht te bewijzen.

De jurisprudentie van het Europese Hof over de zogenaamde 'eerste en tweede handeling' blijft voor verwarring zorgen. Dat blijkt uit een recente uitspraak van de Voorzitter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (29 september 2005, nr. 200507119). Deze zaak betrof door een Nederlands bedrijf over te brengen gebruikte zwavelzuren naar Duitsland.

Vanaf 1 januari 2008 valt shredderafval onder het hoge storttarief. Een jaar later is storten zelfs helemaal verboden. De verhoging van de belasting was een verzoek van het jubilerende ARN. Daardoor kan een industriële verwerkingsstructuur worden opgezet die het recyclingpercentage van auto's verhoogt. Maar het stortverbod dat Van Geel tegelijkertijd aankondigde kwam als verrassing. Zeker voor de shredderbedrijven.

Onlangs heeft Industrial Shredders twee Deense shredders van het merk M&J 4000 S aan de verbrandingsovens van Essent Milieu in Wijster geleverd.

De roep om schone en alternatieve brandstoffen zal het wagenpark binnenkort zeker gaan beïnvloeden. Motoren moeten nu al aan strenge Europese eisen voldoen om de emissie van diesel te beperken. Maar zeker na uitspraken deze zomer van Van Geel staan aardgas en biodiesel als dieselvervangers in de schijnwerpers. Intussen gaat het bij het wagenpark op de werkvloer om heel andere zaken.

Op zeer korte termijn moet er een systeem komen van meer inzameling van goed recyclebare verpakkingen in de publieke ruimte. Volgens André Scholten kan dan aan statiegeld en de (te) dure betrokkenheid van supermarkten op verantwoorde wijze een einde komen.

Was bescherming van mens en milieu nog niet zolang geleden de enige pijler van het milieubeleid, in toenemende mate komt daar een tweede fundering bij: die van het veiligstellen van economische groei. Vooral in Brussel is dat te merken. Een overzicht van recente ontwikkelingen en visies.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, roepen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang langs Nederlandse onderzoekscentra, en beschrijft kansrijke technologische doorbraken in de afvalwereld. Aflevering 2: het reduceren van zuiveringsslib met behulp van wormen.

Ik stam nog uit een tijd waarin huishoudens nauwelijks afval produceerden. De melkman kwam gewoon aan de deur en die tapte rechtstreeks uit een tankje in zijn wagen in onze melkkan. Dat tankje had zo'n prachtig systeem; handel naar links en er stroomde een halve liter uit; hendel naar rechts en de volgende halve liter kwam eraan. Intussen zag je de melk achter glas weer in de leeggekomen helft stromen.

De VNG en het bedrijfsleven hebben op 24 november een compromis bereikt over de uitvoering van het verpakkingsbesluit. Maar niet tot ieders tevredenheid.

Door de toenemende aandacht voor luchtvervuiling en arbeidsomstandigheden staan ook roetfilters steeds meer in de belangstelling. Politici, vergunningverleners en handhavers menen de uitstoot van dieselmotoren hiermee effectief te kunnen bestrijden. Waar het aanbrengen van roetfilters op materieel in sorteerhallen onvermijdelijk lijkt, is het voor het Nederlandse wagenpark beslist geen ei van Columbus.

Zo'n 300.000 maal per jaar wordt in bedrijven eerste hulp bij ongevallen verleend. Ongeveer 1700 bedrijfsongevallen leiden jaarlijks tot blijvende volledige arbeidsongeschiktheid. De kosten van dat alles, exclusief productieverlies en ziekenhuiskosten, bedragen meer dan 1,5 miljard euro per jaar. De afvalbranche neemt met de bedrijfshulpverlening een heel aparte positie in.