Ophef omtrent statiegeldjagers die prullenbakken opentrekken en zwerfafval veroorzaken is overtrokken, vinden zwerfafvalactivisten Merijn Tinga en Dirk Groot. De prullenbakteldag laat zien dat het op verreweg de meeste plekken wél goed gaat.

Als de Vlaamse afvalverbrandingscapaciteit moet worden afgebouwd, moet dat weloverwogen gebeuren. 

De jaarlijkse naberekening van Europese afdrachten wijst uit dat Nederland nog 21 miljoen euro aan plasticafdracht moet betalen.

Met de Industrial Accelerator Act wil de Europese Commissie de Europese productiecapaciteit voor schone en koolstofarme producten stimuleren. Afval- en milieuorganisaties missen erkenning of vinden de stimulansen onvoldoende.

De gemeente Den Haag gunt de verwerking van haar fijn huishoudelijk restafval, haar grof huishoudelijk restafval en haar gft inclusief snoeihout en bladafval aan respectievelijk AVR, Renewi en Indaver.

Met het aflopen van de huidige Algemeen Verbindend Verklaring voor consumentenmatrassen dit jaar, wil MRN binnenkort een nieuwe aanvragen. 

In het Gouvernement aan de Maas is het officiële startsein gegeven voor het project Circulaire Economie Limburg 4 Life (CEL4Life).

Leverancier van keukenapparatuur Atag maakt een sprong op de prestatieladder voor maatschappelijk verantwoord ondernemen. Doorslaggevend was een project dat het bedrijf ontwikkelde om apparatuur uit huurwoningen een tweede leven te geven.

Met een proefinstallatie op rioolwaterzuivering Nieuwveer gaat waterschap Brabantse Delta het komende halfjaar onderzoeken of vrijkomend slib geschikt is om voldoende vetzuren uit te halen. Daarna volgt een proef in Eindhoven.

Bijna precies een jaar na het massaontslag bij het voormalige Daly Plastics/Caroda heeft de rechtbank Zutphen Repeats Northern Europe nu failliet verklaard.

Alternatieven die de afvalsector bedacht voor een generieke verhoging van de afvalstoffenbelasting en CO2-heffing met 567 miljoen euro vallen in slechte aarde bij veel bedrijven buiten die sector. De politiek kan zich opmaken voor een salomonsoordeel.

Opnieuw meldt Stec Groep dat het niet goed gaat met de markt voor bedrijventerreinen. Volgens het adviesbureau is er een doorbraak nodig.

In de Week van de Afvalhelden blijkt maar weer eens hoe onmisbaar de professionals in de afval- en reinigingsbranche zijn. Een feestelijke evenement voor deze mensen op donderdag is afgelast, omdat ze heel lastig uit te plannen zijn.

TNO, RIVM, VNCI en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat richten gezamenlijk een nationaal expertisecentrum op, dat bedrijven gaat helpen om materialen, stoffen en producten van begin af aan veilig en duurzaam te maken.

Autobedrijven die elektrische of hybride auto’s importeren, moeten vanaf 1 april verplicht aantonen hoe ze zorg dragen voor de toekomstige inzameling en recycling van de accu’s in deze auto’s. Auto Recycling Nederland waarschuwt dat veel bedrijven hier nog niet klaar voor zijn.

Inwoners van de gemeente Kaag en Braassem komen niet meer terecht in een eindeloze wachtrij als ze afval wil afvoeren via de milieustraat.

Het nieuwe kabinet heeft aandacht voor de circulaire economie, regeldruk en hervormingen op de arbeidsmarkt. Maar hoe alles vorm krijgt en welke impact dat heeft, roept bij de branchevereniging van kringloopbedrijven BKN nog veel vragen op.

In tegenstelling tot de afgelopen twee jaar hoeft de Afvalstoffendienst ’s-Hertogenbosch incidenten niet meer te melden aan de Nederlandse Arbeidsinspectie, maar enkel nog meldingsplichtige arbeidsongevallen.

Nu de Europese Commissie achter de schermen schaaft aan haar Circulaire-Economiewet, benadrukt de Duitse branchevereniging voor afvalbedrijven BDE nog maar eens het belang van adviezen van de Europese Rekenkamer over afvalbeheer.

Twee afvalbedrijven in Noord-Brabant en Limburg hebben een geldboete gekregen, omdat ze oude cv-ketels tot afval hebben verwerkt zonder hiervoor de juiste vergunning te hebben.

Het is natuurlijk aan een open deur kloppen als ik beweer dat het transport van afvalstoffen niet het makkelijkst verloopt. De administratieve voorschriften zijn bepaald niet gering. En waar voorschriften zijn ontstaat spontaan handhaving. Ik zou wensen dat die wetmatigheid van oorzaak en gegarandeerd neveneffect dit voorjaar eindelijk eens in mijn tuin waarneembaar was. Want dat wat verpakkingen van hoogstaande flora beloven groeit door een voor mij onverklaarbare wetmatigheid zelden tot nooit. Daarentegen ontstaan er gegarandeerd geheel andere specimen.

Een nieuw stelsel voor het melden van afvalstoffen is in de maak. Het Besluit melden van bedrijfs- of gevaarlijke afvalstoffen treedt naar verwachting per 1 januari 2004 in werking, met een overgangsregeling van een jaar. Een van de wijzigingen zal de vervanging van het provinciale door een landelijk stelsel zijn. Een schets van de (komende) ontwikkelingen.

De noordse oorlogsgod Thor was de sterkste aller goden. Zijn krachtige hamer verwoestte alles en trof altijd doel. Thor kwam er altijd zonder kleerscheuren vanaf. Dit geldt ook voor de afvalverkleiners van M&J Industries AS: die komen uit het hoge noorden en zijn fabelachtig sterk en onverwoestbaar.

Van de grotere gemeenten wagen nog steeds weinige de sprong naar diftar. Apeldoorn is de eerste die het aandurft. Invoering moet in 2004 plaatsvinden en de voorbereidingen zijn in volle gang. Andere steden kijken, na aanvankelijk ambitieuze geluiden, de kat uit de boom. Deventer en Zwolle hebben hun diftarplannen voorlopig in de koelkast gezet. Afval! brengt de overwegingen in kaart.

Verminderen van afval is de voornaamste reden voor gemeenten om op diftar over te stappen. Daarna is een schone openbare ruimte een belangrijk motief. Ook lagere kosten door kostenefficiëntie en het bewustmaken van burgers van de afvalkosten spelen een rol. Toch levert diftar niet altijd een lage heffing op en verschilt het succes per gemeente.

De Europese richtlijn voor dierlijke bijproducten is een ernstige bedreiging voor de toekomst van gescheiden GFT-inzameling. Dat meent Tim Brethouwer, hoofd verkoop compost van Conviro, een bedrijfsonderdeel van Essent. Hij was tijdens het jubileumcongres van de tienjarige VAOP voorzitter van de workshop 'GFT-afval, doorgaan of stoppen'.

Het Besluit financiële zekerheid dat op 1 mei in werking is getreden mag geen doorgang vinden. Met de herijkingsoperatie van VROM zou deze regeling als eerste van tafel moeten. Dat vindt André Donders, directeur van de VNAO. Een aantal provincies is al voortvarend van start gegaan, maar het probleem is dat alleen bedrijven met een vergunning de borg moeten betalen. De malafide handelaren blijven buiten schot.

Samenwerken moet bij de Limburgse gemeenten een besparing van tenminste dertig procent opleveren. Dat lukt alleen als iedereen eensgezind binnenboord blijft. Hoewel er draagvlak voor het idee is, is het ook wennen voor veel gemeenten dat niet de provincie maar zijzelf het voortouw moeten nemen.

BOA in Enschede, producent van balenpersen, is sinds 1maart in handen van Synmet. De nieuwe eigenaar van de in 1956 door wijlen Karel Denneboom opgerichte machinefabriek heeft grote plannen. Synmet moet uitgroeien tot een internationale groep van technologische bedrijven, gespecialiseerd in milieutechnologie. Synmet richt zich daarin op de gehele bedrijfskolom.

Minister Kamp en staatssecretaris Van Geel hebben eind vorig jaar aangegeven het grote aantal VROM-regels te willen beperken. In lijn met het Strategisch Akkoord van het demissionaire kabinet Balkenende moeten onnodige regels en bureaucratie worden teruggedrongen. Op zich een logische gedachte; de beide paarse kabinetten hadden immers al fors ingezet op het snoeien in de administratieve lasten voor het bedrijfsleven, een exercitie die overigens weinig succesvol was. Van de voorgenomen 25 procent reductie werd een schamele 6 procent gerealiseerd.

Wagenparkbeheer is niet uitsluitend een zorg voor de gebruiker. Leveranciers zien ook een rol voor zichzelf weggelegd. Niet alleen om zorgen bij klanten weg te nemen. Service van wieg tot graf geeft kostenreductie voor de gebruiker en kennis van de markt voor de leverancier. Geesink ontwikkelde er zelfs een concept voor.

Voertuigbeheer is geen kernactiviteit voor organisaties die het afval inzamelen. Dat stelt Egon Hogenboom marketing manager van Techno Service Nederland. “Als dienstverlener moet je onafhankelijk zijn.”

"Over tien jaar zullen er nog hooguit twintig regionale werkplaatsen zijn." Dat voorspelt technisch directeur van Aratech, Henk Ledderhof. "De klant groeit toe naar een total-service-provider. Dat zie ik niet alleen bij de grote particuliere bedrijven, ook reinigingsdiensten willen dat."

Het ideale toekomstbeeld van van Gansewinkel wordt beheerst door one-stop-shopping: een compleet voertuig, chassis en opbouw, kopen bij één leverancier. De markt is nog niet klaar voor deze mate van integratie en hetzelfde geldt voor onderhoud. Dus voorlopig blijft van Gansewinkel veel zelf doen.

Begin jaren negentig is in Nederland de gescheiden inzameling van GFT-afval voortvarend ter hand genomen. Tien jaar later staat de verwerking ervan flink onder druk. Een goed moment om de balans op te maken en conclusies te trekken voor de toekomst. Eén ding moet daarbij voorop staan: heilige huisjes lossen niks op.

Er lijkt een einde te komen aan een jarenlange discussie over de toepassing van vliegassen in zoutmijnen. Onlangs deed het Hof van Justitie een uitspraak die erop wijst dat dit wel degelijk nuttige toepassing betreft.

Onze Lieve Heer heeft vele kostgangers, die allemaal afval produceren. Gezamenlijk houden ze daarmee een leger anderen aan het werk en beïnvloeden het aanzien van hun omgeving. Wilmie Geurtjens geeft haar kijk op de wondere afvalwereld.

De succesvolle aanpak in Nederland van stortplaatsen met stortgasbenutting in de jaren negentig van de vorige eeuw blijkt een exportproduct. Op verzoek van UNDP (United Nations Development Program) hebben Novem, Grontmij en Royal Haskoning samen met Chinese counterparts een actieplan opgesteld voor beter storten, stortgasonttrekking en benutting. Inmiddels is de Chinese overheid met de implementatie gestart.

'Goed' aanbesteden (door opdrachtgevers) en 'accuraat' inschrijven (door inschrijvers) laat zich enkel in de praktijk leren. Kennis van de aanbestedingsregels is daarbij vanzelfsprekend nodig. Ook de jurisprudentie is belangrijk, met name omdat in uitspraken van rechters en arbiters duidelijke 'tips en valkuilen' zijn te vinden. Een korte 'tour d' horizon' langs voor de afvalbranche belangrijke uitspraken.

Op 1 januari 2003 zijn de beleidsregels ten aanzien van verpakking en vervoer van asbesthoudende grond versoepeld. In bepaalde gevallen mag het vervoer in plaats van in 'big bags' plaatsvinden in gesloten kippers. Nadeel hiervan is de verontreiniging van met name de binnenkant van het voertuig en de onduidelijkheid over de verantwoordelijkheid hiervoor.