In het Franse Saint-Avold wil Suez samen met Loop Industries en SK Geo Centric petplastic gaan recyclen met de Infinite Loop-technologie.

Er zijn veertien aanmeldingen ingediend voor pilotprojecten voor digitale statiegeldsystemen in Vlaanderen.

In 2023 trekt de overheid 8 miljard euro uit voor de SDE++. Vanwege de hoge energieprijzen kan de subsidieregeling toe met een lager budget.

Een Living Lab in Leiden heeft laten zien dat er toekomst zit in vervoer van goederen en afval over water. Na bouwafval en kerstbomen richten de pijlen zich nu op bedrijfsafval.

Het onderzoek van Zero Waste Europe naar het sorteren van gemengd afval is incompleet, en geeft ook nog eens een gevaarlijke boodschap af, vindt de Europese branchevereniging voor afvalbedrijven.

Het Deense energiebedrijf Ørsted wil de Renescience-plant in het Verenigd Koninkrijk van de hand doen. Afvalverwerking zou niet langer tot de strategische focus behoren.

Afval Samenwerking Limburg koos met haar aanbesteding van begin deze maand toch niet voor het zogeheten 'Rapid Impact Contracting'. Wel blijft het doel om zo duurzaam mogelijke aanbiedingen uit de markt te ontvangen.

Er bestaat al een wereldwijd absoluut verbod op het storten van afval en andere stoffen in de zee. Dit verbod is uitgebreid met een nieuwe afvalstroom.

De Verenging voor Oostenrijkse Afvalbedrijven wil een verbod op wegwerp-e-sigaretten. Een overgrote meerderheid van de bevolking is het daar mee eens.

Door te gaan samenwerken willen de Nederlandse Metaal Recycling Federatie (MRF) en de Duitse branchevereniging voor staalrecyclers BDSV hun boodschap richting de Europese Commissie verstevigen.

Na een succesvolle eerste editie zijn er ook dit jaar prijzen te winnen voor gemeenten, verpakkingsbedrijven en recyclers die goed bezig zijn.

De locatie Rozenburg van afvalbedrijf AVR heeft afgelopen 22 september meer kwik geloosd op het oppervlaktewater dan was toegestaan. Mogelijk zijn de emissies van kwik naar de lucht ook te hoog geweest.

Ondanks restricties op de export van plastic afval verdwijnen elk jaar meer dan 110 miljoen kledingstukken van Europa naar Kenia. Een derde hiervan is dermate vervuild of beschadigd, dat dit onmiddellijk wordt gestort of verbrand.

Steeds meer brandgevaarlijke materialen belanden bij het afval. Wat betekent dat voor de verzekerbaarheid van de sector?

Tijdens de najaarsmonitoring langs de Nederlandse rivieroevers vond Schone Rivieren wederom veel plasticafval. Daarnaast merkte ze een opvallende opmars op en pleit ze voor stevige beleid.

Na twee jaar van grote winsten verwacht Umicore dat de operationele resultaten dit jaar gaan dalen.

PreZero gaat in de regio Arnhem met tien nieuwe elektrische voertuigen huishoudelijk afval inzamelen.

De verpakkingsvrije online supermarkt Pieter Pot dreigt te gaan omvallen. Als het bedrijf geen akkoord kan bereiken met haar schuldeisers, dan gaat het failliet.

Looper Textile Co., de nieuwe joint venture van H&M en Remondis, gaat gebruikte kleding inzamelen, sorteren en verkopen.

Vanaf 1 juli 2023 voert het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat nationale recyclingdoelstellingen voor drankenkartons in. Hierover heeft staatssecretaris Vivianne Heijnen de Europese Commissie geïnformeerd.

Als gemengd afval voorafgaand aan storten of thermische verwerking efficiënt gesorteerd wordt, zou dat tot een kwart van de totale CO2-uitstoot van de Europese afvalsector kunnen besparen.

Vakbonden breiden volgende week hun stakingen verder uit. Ze willen pas weer aan tafel komen als de werkgeversorganisaties met een "substantieel" bod komen, voor een nieuwe cao Gemeenten.

Consumenten kunnen hun oude dekbedden en hoofdkussens, ongeacht het merk, inleveren bij alle Ikea-winkels in Nederland.

In Nederland wordt met name de landbouwsector aangekeken om ammoniakemissies. Maar hoe zit het met de emissies die vrijkomen bij verbrandingsprocessen, vraagt SGP-Kamerlid Roelof Bisschop zich af.

De Europese Commissie wil dat nieuwe vrachtwagens flink minder CO2 gaan uitstoten. Ze gaat echter niet mee in de strengere milieunormen, waarvoor onder meer Nederland heeft gepleit.

In Delfzijl moet binnen enkele jaren een fabriek verrijzen die reststromen zoals sloophout en snoeihout, en in een later stadium bermgras, omzet in groene waterstof.

Hare Majesteit Koningin Máxima brengt een werkbezoek aan FastFeetGrinded in Heerhugowaard, een bedrijf dat een technologie heeft ontwikkeld voor het recyclen van sportschoenen.

Ook de afvalinzamelaars en reinigers in de gemeente Rotterdam zijn van start gegaan met hun staking, die in totaal zes dagen duurt. In Utrecht is VNG-voorzitter Ton Heerts aanwezig bij de landelijke manifestatie.

24/7 toegang tot afval- en grondstoffenrapportages en KPI's. Milgro biedt klanten voortaan via een dashboard inzicht in de performance van afval en grondstoffen.

Het afvalverwerkingsbedrijf van Bnext Terneuzen in Westdorpe wil uitbreiden. De locatie bleef eerder buiten de deal, waarbij GP Groot de inzamel- en recyclingactivteiten van Bnext.nl overneemt.

Umincorp wil dat er sneller wetgeving komt, die de toepassing van recyclaat in plasticproducten bevorderd. Daarom kiest de plasticrecycler voor samenwerking met andere recyclingbedrijven.

Producenten van pet-trays moeten kiezen: of meerlagige verpakkingen uitfaseren, of accepteren dat de trays niet helemaal transparant zijn. Alleen dan is hoogwaardige recycling mogelijk.

Aan de voorkant van het bouwproces is voorlopig meer aandacht voor circulair bouwen dan aan de achterkant. Voor de hele keten geldt dat er zeer uiteenlopend wordt gedacht over dit thema.

De gemeente Oss mag nieuwe (en ruimere) voorschriften om geluidsoverlast tegen te gaan opleggen aan een metaalrecycler.

Na een halfjaar radiostilte gaan twaalf inzamelaars van bedrijfsafval vaart maken met de uitrol van hun collectieve inzamelconcept met één neutraal inzamelvoertuig. “Vanaf nu willen we iedere maand in een nieuwe binnenstad aan de slag.”

Er komt een onafhankelijk onderzoek naar de bedrijfsvoering van Spaarnelanden. Dat heeft het college van B en W van de gemeente Haarlem besloten.

Op 9 maart ontvangt de vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat verschillende experts om te praten over de kansen en uitdagingen die samenhangen met de verduurzaming van de kledingindustrie.

De Poolse concurrentiewaakhond heeft zeven afvalbedrijven beboet voor deelname in een kartel. De hoogste boetes zijn voor Remondis en PreZero.

De Vlaamse regering heeft het Vlaams reglement voor duurzaam beheer van materialenkringlopen en afvalstoffen en andere milieubesluiten gewijzigd.

Plastic bestek en bekers zouden door de Europese Unie als herbruikbaar geclassificeerd kunnen worden, als ze vijf keer wasbaar zijn in een vaatwasser. Een slecht plan, vindt Ecos.

Hoewel de Commissie mer blij is met een aantal punten uit de monitoring over 2021, blijft er ook een aantal punten van zorg.

In de Week van de Circulaire Economie 2023 is de eerste stap gezet van de Vereniging Circulair Groningen.

Gebruikers van afvalapp EcoScan verzamelen voortaan EcoCoins, die kunnen worden ingewisseld voor onder meer cadeaubonnen.

Staatssecretaris Vivianne Heijnen heeft het RIVM-advies over de Pfas-afvalverwerking van Indaver openbaar gemaakt. Daaruit blijkt dat de draaitrommeloven van het bedrijf de Pfas niet volledig vernietigt.

Euric, Fead en PRE mogen aansluiten bij het nieuwe Platform voor Duurzame Financiering van de Europese Unie.

Om circulariteit te bevorderen gaat de Omgevingsdienst Midden- en West-Brabant een analyse maken van grond- en afvalstromen in de lokale Tilburgse metaal- en kunststofindustrie.

Zaterdag 18 maart vindt de 21e editie van de Landelijke Opschoondag plaats, met dit jaar als thema 'Wat pak jij op?'.

Een Deense fabrikant van windturbines zegt een scheikundige oplossing te hebben ontwikkeld die turbinebladen op epoxybasis circulair maakt, zelfs als ze al op de stortplaats liggen.

Met een ruk aan de noodrem heeft staatssecretaris Vivianne Heijnen officieel 'Zuyd Perron Circulair Weert' geopend.

De gemeente Utrecht heeft zonder goede motivatie besloten over de locatie van zes ondergrondse afvalcontainers. Er ontbraken onder meer duidelijke criteria.

Houdt die Van der Linde nooit op met zijn gezeur over de inhoudsbepaling, hoor ik u hardop denken? Inderdaad, ik houd pas op als de inhoudsbepaling op een juiste en rechtvaardige wijze gebeurt. En daarvan is nog steeds geen sprake, ondanks de vorige jaar geïntroduceerde mogelijkheid om de inhoudsbepaling te laten uitvoeren door een geaccrediteerde ijkinstantie.

Op 1 mei 2003 trad de 'EU-Verordening dierlijke bijproducten niet geschikt voor menselijke consumptie' in werking. Terwijl de Verordening grote gevolgen heeft voor de afvalbranche bestaat er nog veel onduidelijkheid over binnen de sector. Daarom organiseerden de ministeries van VROM en LNV gezamenlijk een themamiddag over dit onderwerp. Conclusie: de sector wordt aardig wegwijs in de materie maar moet nog wel het nodige verbeteren.

De nieuwe EVOA zal enerzijds een aantal problemen voor de export en import van afvalstoffen oplossen. Tegelijkertijd zullen er andere ontstaan. “Het hangt er wederom vanaf hoe een overheid er in de praktijk mee om zal gaan, en dat zal per lidstaat verschillen.”

Met het starten van de toetredingsonderhandelingen lijkt voor Turkije de deur naar de Europese Unie definitief opengezet. Maar voordat sprake kan zijn van een volwaardig lidmaatschap, zijn nog op allerlei gebieden aanpassingen nodig. Eén zo'n gebied is de inzameling en verwijdering van batterijen en accu's en van wit- en bruingoed. Advies- en ingenieursbureau DHV levert hierbij inhoudelijke ondersteuning.

'Nederland wordt steeds schoner'. Althans, dat vindt stichting Nederland Schoon die aan deze zelf ontworpen stelling massale publiciteit geeft. Het zou inderdaad, na drie jaar campagne voeren en met het einde van het derde verpakkingsconvenant in zicht, een mooie conclusie zijn. Maar helaas: het beeld dat Nederland Schoon oproept bij haar gesprekspartners in het zwerfafvalveld is vooral 'wishfull thinking'. Over de macht en onmacht van een stichting die het maar niet lukt om haar bestaansrecht te bewijzen.

De jurisprudentie van het Europese Hof over de zogenaamde 'eerste en tweede handeling' blijft voor verwarring zorgen. Dat blijkt uit een recente uitspraak van de Voorzitter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (29 september 2005, nr. 200507119). Deze zaak betrof door een Nederlands bedrijf over te brengen gebruikte zwavelzuren naar Duitsland.

Vanaf 1 januari 2008 valt shredderafval onder het hoge storttarief. Een jaar later is storten zelfs helemaal verboden. De verhoging van de belasting was een verzoek van het jubilerende ARN. Daardoor kan een industriële verwerkingsstructuur worden opgezet die het recyclingpercentage van auto's verhoogt. Maar het stortverbod dat Van Geel tegelijkertijd aankondigde kwam als verrassing. Zeker voor de shredderbedrijven.

Onlangs heeft Industrial Shredders twee Deense shredders van het merk M&J 4000 S aan de verbrandingsovens van Essent Milieu in Wijster geleverd.

De roep om schone en alternatieve brandstoffen zal het wagenpark binnenkort zeker gaan beïnvloeden. Motoren moeten nu al aan strenge Europese eisen voldoen om de emissie van diesel te beperken. Maar zeker na uitspraken deze zomer van Van Geel staan aardgas en biodiesel als dieselvervangers in de schijnwerpers. Intussen gaat het bij het wagenpark op de werkvloer om heel andere zaken.

Op zeer korte termijn moet er een systeem komen van meer inzameling van goed recyclebare verpakkingen in de publieke ruimte. Volgens André Scholten kan dan aan statiegeld en de (te) dure betrokkenheid van supermarkten op verantwoorde wijze een einde komen.

Was bescherming van mens en milieu nog niet zolang geleden de enige pijler van het milieubeleid, in toenemende mate komt daar een tweede fundering bij: die van het veiligstellen van economische groei. Vooral in Brussel is dat te merken. Een overzicht van recente ontwikkelingen en visies.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, roepen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang langs Nederlandse onderzoekscentra, en beschrijft kansrijke technologische doorbraken in de afvalwereld. Aflevering 2: het reduceren van zuiveringsslib met behulp van wormen.

Ik stam nog uit een tijd waarin huishoudens nauwelijks afval produceerden. De melkman kwam gewoon aan de deur en die tapte rechtstreeks uit een tankje in zijn wagen in onze melkkan. Dat tankje had zo'n prachtig systeem; handel naar links en er stroomde een halve liter uit; hendel naar rechts en de volgende halve liter kwam eraan. Intussen zag je de melk achter glas weer in de leeggekomen helft stromen.

De VNG en het bedrijfsleven hebben op 24 november een compromis bereikt over de uitvoering van het verpakkingsbesluit. Maar niet tot ieders tevredenheid.

Door de toenemende aandacht voor luchtvervuiling en arbeidsomstandigheden staan ook roetfilters steeds meer in de belangstelling. Politici, vergunningverleners en handhavers menen de uitstoot van dieselmotoren hiermee effectief te kunnen bestrijden. Waar het aanbrengen van roetfilters op materieel in sorteerhallen onvermijdelijk lijkt, is het voor het Nederlandse wagenpark beslist geen ei van Columbus.

Zo'n 300.000 maal per jaar wordt in bedrijven eerste hulp bij ongevallen verleend. Ongeveer 1700 bedrijfsongevallen leiden jaarlijks tot blijvende volledige arbeidsongeschiktheid. De kosten van dat alles, exclusief productieverlies en ziekenhuiskosten, bedragen meer dan 1,5 miljard euro per jaar. De afvalbranche neemt met de bedrijfshulpverlening een heel aparte positie in.

Hoewel de wettelijke plicht voor gemeentes om GFT gescheiden in te zamelen officieel blijft bestaan, worden vanaf 2006 de mogelijkheden om hiervoor ontheffing aan te vragen aanzienlijk verruimd. Dat besluit nam staatssecretaris Van Geel vorig jaar rond deze tijd, aan het eind van een lang voortraject van discussies en belangenafwegingen. Officieel is de knoop doorgehakt, maar de discussies en belangen zijn dezelfde gebleven. De praktijk is dat VROM de handen van GFT aftrekt en gemeenten eieren voor hun geld kiezen.

Komende jaarwisseling valt het doek voor de Convenanten Verpakkingen. Na een decennium van gedeelde smart rust vanaf januari de volledige verantwoordelijkheid op de schouders van producenten en importeurs. Over bij wie de rekening straks in de bus valt, lijkt overeenstemming. Over de hoogte ervan wordt echter nog volop onderhandeld.