In september presenteert de VNG de resultaten van haar onderzoek naar het verpakkingenakkoord. Na bespreking met de leden zal de VNG een nader standpunt innemen.

Abecon AX is de aanbieder van Microsoft Dynamics AX voor de milieubranche. Met meer dan twintig jaar ervaring in de milieubranche biedt Abecon AX optimaal advies en ondersteuning.

De verschillen tussen de lidstaten in het efficiënt gebruik van fosfaten is nog te groot, vindt de Europese Commissie. Nog dit jaar wordt de discussie gestart om dat te verbeteren.

Het Veluwse SW-bedrijf Gresbo heeft in ruim twee jaar tijd 350.000 pakketjes met plastic hero zakken naar consumenten thuis gestuurd.

De invoering van SRN gaat niet zonder slag of stoot. De verwijderingsbijdrage die brommerverkopers moeten afdragen wekt ergernis of zelfs argwaan.

Mosselen in de Noordzee raken steeds sterker vervuild met plasticdeeltjes uit cosmetica, synthetische kleren en verpakkingsafval.

Het aandeel hernieuwbare energie in het totale energieverbruik is in 2011 verder toegenomen, na een lichte daling in het jaar ervoor.

Emballagefabrikant Tomra wil af van de discussie over kosten in het statiegelddebat, en stelt voor de verwerking van statiegeldflessen zelf te gaan organiseren.

Stichting de Noordzee organiseert in samenwerking met de musical The Little Mermaid een opruimdag aan het strand, waarbij ook de hoeveelheid afval geteld zal worden.

De komende tijd laat de gemeente Gaasterlân-Sleat containers met slecht gescheiden afval staan.

Mexico wil in 2050 haar CO2-uitstoot met 50 procent verminderen (vergeleken met 2000). Dat biedt kansen voor de Nederlandse afvalsector.

Italië heeft regels opgesteld voor wanneer SRF (solid recovered fuel), een brandstof geproduceerd uit afval, niet langer als afval geclassificeerd wordt.

Na een uitschieter naar september valt de Earth Overshoot Day, de dag dat de hulpbronnen die de aarde voor een heel jaar kan opbrengen verbruikt zijn, dit jaar weer in augustus.

De Belgische visserijsector, de overheid en de kunststofindustrie streven samen naar een afvalvrije Noordzee. De eerste positieve resultaten zijn al behaald.

Een brede alliantie van organisaties, waaronder de VNG, Vereniging Eigen Huis en het Klimaatverbond Nederland, roepen de politiek op om ruim baan te geven aan lokaal geproduceerde duurzame energie.

Afvalinzamelaar ACV en Afvalverwijdering Utrecht (Avu) bouwen samen een nieuwe hal om afval tijdelijk over te slaan.

In een lijvig e-book belicht de Conventie van Bazel globale afvaltrends en obstakels voor grondstoffenefficiëntie en het terugbrengen van de wereldwijde afvalberg.

Een op de negen MEP-vergistingsinstallaties staat stil. Maar volgens Minister Verhagen wisten die boeren waar ze aan begonnen.

Bedrijven die meerdere BRZO-plichtige vestigingen hebben die onder meerdere maatlatorganisaties vallen, komen in aanmerking voor een accountschap.

De Britse overheid moet meer actie ondernemen om de industrie te beschermen tegen grondstoffenschaarste.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.