Groen Recycling Arnhem Nijmegen (Gran) gaat het groenafval van de gemeente Wageningen verwerken.

Ook de komende vijf jaar blijven Heros en Inashco samenwerken aan de verwerking van avi-bodemassen.

De Europese Commissie zal volgend jaar een consultatieronde organiseren over nieuwe doelstellingen voor het storten van afval.

Het terrein van Edelchemie in Panheel is sinds vrijdag afgesloten omdat er sprake zou zijn van acuut gevaar voor mens en milieu.

In steeds meer gemeenten moeten inwoners leges afdragen om een verbouwcontainer voor de deur te mogen plaatsen. Maar volgens containerverhuurbedrijven wordt die rekening bijna nooit betaald.

Nieuwe oplossingen voor reststromen als kromme komkommers en rotte appels staan centraal tijdens de Nationale DenkTank 2012, die vandaag van start gaat.

In het eerste halfjaar van 2012 sloten zich dertig nieuwe deelnemers aan bij LightRec, het collectieve systeem voor de inzameling van energiezuinige verlichting.

Vergroening van de economie is een grote en noodzakelijke opgave voor Nederland. Maar dan moet de overheid wel met een duidelijk vergroeningsperspectief komen voor burgers en bedrijven.

Voor het eerst sinds jaren werd in 2011 weer meer gft-afval verwerkt.

In Nederland werd in 2011 zo'n 7,2 Mton afval verbrand. Dat is bijna 12 procent meer dan in 2010.

Hoewel ook in juni nog veel afval gestort wordt, zijn de eerste tekenen van een afname zichtbaar.

Van Gansewinkel zet haar kleine elektrische vuilniswagen, de Binkey, in op het vliegveld van Brussel.

Kantines en restaurants in Noorwegen, Zweden, Finland en Denemarken gooien jaarlijks 456 kton aan vermijdbaar voedselafval weg. Om dat te verminderen zijn nieuwe instrumenten nodig.

Het Alkmaarse afvalbedrijf HVC gaat de komende jaren fors bezuinigen, onder meer door honderd voltijds arbeidsplaatsen te schrappen.

De productie van gevaarlijk afval in Europa steeg tussen 2000 en 2008 met 46 procent. In 2009 werd voor het eerst weer een lichte daling ingezet.

Een nieuw onderzoek van de Duitse Umweltbundesamt (UBA) biedt handvatten voor hergebruik van elektronische apparatuur.

Moet zuiveringsslib verbrand worden of gebruikt worden in de landbouw, voor het fosforgehalte? In Duitsland is men er nog niet over uit.

De Britse afvalverwerker Biffa ziet de overname door een consortium van investeerders mogelijk in rook opgaan. Schuldeisers zien een 'haircut' niet zitten.

Als importeur levert Bomiltech uit Arnhem niet alleen machines en installaties. De klanten krijgen tevens een goed advies welk apparaat het beste aansluit bij de eigen bedrijfsvoering.

Peute Papierrecycling in Dordrecht verwerkt voortaan het oud papier en karton van de gemeente Arnhem.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.