Afvalverwijdering Rivierenland (Avri) start dit jaar in de wijk Terweijde in Culemborg met een proefproject om te zorgen voor een schoner straatbeeld 'van gevel tot gevel'.

Het in Zierikzee gevestigde Sagro mag in zuidelijke richting uitbreiden zolang het zich aan de landelijke geluidsnormen houdt.

Met hun uitstekende CO2-balans leveren Duitse afvalbedrijven baanbrekend werk voor een economie zonder uitstoot van broeikasgassen.

In het kader van een restyling van IT-bedrijf IVU heeft ook Combitour een nieuwe naam gekregen.

De prijs 'Beste Sita Milieustraat 2010' gaat dit jaar naar de milieustraat van de gemeente Best.

Vanaf 1 januari zamelt Cyclus het huishoudelijk afval van de gemeente Kaag en Braassem in.

Een aanbestedingsprocedure van de gemeente Zoetermeer, voor de levering van 161 ondergrondse containers, verliep allerminst vlekkeloos. Tot twee maal toe waanden partijen zich winnaars, om de opdracht vervolgens aan hun neus voorbij te zien gaan.

Auto Recycling Nederland (ARN) heeft onderzoek gedaan naar het slopen van auto's in eigen beheer.

“Als je er doorheenloopt, heb je niet het gevoel dat je binnen bent.” De nieuwe loods van Van Bentum Recycling Centrale in Pernis is met een hoogte van 30 meter en een oppervlakte van 42.000 m2 waarschijnlijk de grootste hal in de regio Rijnmond.

Oliebollenvet wordt niet door iedereen apart ingeleverd of met het restafval meegegeven. De zuivering van oliebollenvet dat in het riool belandt, kost jaarlijks enkele miljoenen.

De Milieuvereniging Land van Cuijk en enkele dorpsbewoners hebben tevergeefs beroep ingesteld tegen de plannen van de gemeente Cuijk met de stortplaats in Haps.

De gemeente Dordrecht laat sinds 1 oktober 2010 haar groenafval door Den Ouden Groenrecycling verwerken tot nieuwe energie, en bespaart daarmee flink.

Minister Verhagen van EL&I houdt de beschikbaarheid van zeldzame aardmetalen goed in de gaten, nu China de metalen nog maar beperkt exporteert. Nederland kan volgens hem een belangrijke rol spelen in de recycling van de aardmetalen.

Samen met het Friese afval- en milieubedrijf Omrin ontwikkelde Pieter Bas Automatisering het nieuwe PB4All.

De Van Werven Groep heeft de activa van Dekker Transport uit Balkbrug overgenomen.

De Groen Gas Hubs in Noord-Nederland kunnen dankzij een Koers Noord-subsidie versneld investeren in onderzoek en ontwikkeling van de Hubs.

Stichting Afvaloven Nee! heeft opnieuw bot gevangen in een zaak tegen de Gedeputeerde Staten van Fryslân. De stichting wilde voorkomen dat Omrin de reststoffenenergiecentrale (REC) mag gaan testen.

De Belgische Federale Staat en de Vlaamse, Waalse en Brusselse gewesten gaan meer samenwerken op het gebied van afvaltransporten.

De klanttevredenheid over Van Gansewinkel is in 2010 verder verbeterd.

Coca-Cola Nederland heeft 176.206 euro overhandigd aan de 3FM DJ's in het Glazen Huis dat tot vrijdag in Eindhoven stond.

Op 20 september heeft Afvalbeheer gemeente Assen twee Translift zijladers in gebruik genomen. Het gaat hierbij om het type VARIA PLUS IES (met geïntegreerde zakkenbak), waarmee ook in andere gemeentes al met volle tevredenheid gewerkt wordt.

Staatssecretaris Van Geel gaat de afzet van compost stimuleren om eventuele negatieve effecten van de gewijzigde GFT-inzameling te compenseren. Ook past hij de regels voor de stortbelasting aan, zodat secundair bouwmateriaal blijvend op stortplaatsen toegepast kan worden. Als het Duitse stortverbod in 2005 niet het verwachte effect heeft, dan zullen er alsnog exportbelemmerende maatregelen volgen.

Bedrijven met een milieuvergunning, dus ook afvalbedrijven, worden gecontroleerd. Handhavers willen weten welke afvalstoffen het bedrijf binnenkomen en welke het bedrijf verlaten. Dit kan met een zogenaamde massabalans worden aangetoond. Tot zover vertel ik niets nieuws. Er lijkt echter een kentering plaats te vinden. In de provincie Utrecht vindt een proef plaats bij sorteerbedrijven die de financiële administratie van het bedrijf als uitgangspunt neemt. Het lijkt erop dat afvalbedrijven bij voorbaat verdacht zijn.

Op de eerste afvalconferentie stond innovatie in de afvalbranche voorop. Althans, dat was de bedoeling van organisatoren VROM en Vereniging Afvalbedrijven. Maar de zorgen van vandaag bleken het onderwerp flink te overschaduwen. De toekomst was op 6 oktober in De Doelen veelal een extrapolatie van de huidige knelpunten.

Sinds 1 mei van dit jaar moeten vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars van afvalstoffen geregistreerd staan op de VIHB-lijst. Dit blad heeft er uitvoerig bij stilgestaan. Zoals bekend zijn de eisen om op de lijst te kunnen komen gelijk aan die om beroepsvervoerder te mogen zijn.

Vanaf 1 januari 2006 vervalt de verplichting om grote frisdrank- en waterflessen meermalig te gebruiken. Tegelijkertijd moeten kleine frisdrankflessen apart worden ingezameld. De vraag is nu wie op die grote ontwikkeling gaat inspelen, en op welke manier.

DAF wil doorgroeien. Herstructurering van de productie én stimulering van het personeel moeten dat mogelijk maken. Als vliegwiel heeft DAF zijn zinnen gezet op het lichte LF-model, dat wordt gemaakt in de zusterfabrieken van Leyland. Maar het zijn de mensen die het moeten doen en wel volgens het nieuwe motto 'Alles in één keer goed'. Over methoden om betrokkenheid van personeel te vergoten.

Veel burgers zien zwerfafval als een groot milieuprobleem in hun omgeving. Voor het ministerie van VROM onderzochten de adviesbureaus CE en Korbee & Hovelynck welke ideeën mensen hebben om dit probleem op te lossen, en of deze ideeën in de praktijk ook haalbaar zijn. Voor de haalbare ideeën zochten zij naar organisaties die deze willen oppakken en uitvoeren. De animo was klein. Burgerbetrokkenheid vergt een kritische afweging van kosten en baten.

Ook in de afvalbranche is software niet meer weg te denken. De automatisering speelt een steeds grotere rol bij het efficiënt beheersen van processen. Een overzicht.

Eind dit jaar neemt AVR afscheid van haar draaitrommelovens. En daarmee neemt VROM afscheid van de zelfvoorzienendheid voor de verwijdering van gevaarlijk afval. VROM kiest voor de Europese markt. Dat ligt anders in de ons omringende landen. Maar daar zijn de DTO's dan ook beter in staat hun broek op te houden.

De Pollutec weet zich goed staande te houden in het matte economische tij. Er is dan ook meer dan genoeg te doen op afvalgebied in Frankrijk en Zuid-Europa. De Franse markt is groeiende en dat proef je op de beurs.

Stilstand van bedrijfsauto's kost handenvol geld. Zeker in de efficiënte business van moderne afvallogistiek. Met 'one stop service' van voertuigen vanuit ruim zestig vestigingen speelt Techno Service Nederland (TSN) in op de vraag naar snel en efficiënt vlootbeheer. Een gat in de markt. Want met maximalisering van de inzetbaarheid valt nog veel te besparen.

De aangekondigde wijzigingen in de afvalstoffenbelasting per 1 januari 2005 drijven stortplaatsen verder in het nauw. Voortaan worden secundaire bouwstoffen op stortplaatsen belast. De maatregel is nadelig voor de stortsector, die toch al moeilijke tijden doormaakt, én in conflict met milieudoelstellingen. Een oplossing ligt in verbreding van het verhoudingsgetal.

Op 7 september jl. heeft het Europese Hof van Justitie (zaak c-1/03) wederom een belangrijke stap gezet in de niet aflatende discussie over wat nu wel of niet een afvalstof is. Het ging hier om een perceel met olie verontreinigde grond in België, waarvan het Hof oordeelde dat olie en grond beide afvalstof zijn. Dat kan gevolgen hebben voor de Nederlandse regelgeving.

In tegenstelling tot Duitsland zijn schone voertuigen in ons land nog nauwelijks ingeburgerd. Ook niet binnen de afvalbranche, die nog sterk diesel-minded is. Toch lopen her en der in het land proefprojecten met roetfilters, met voertuigen die rijden op aardgas, en voertuigen op biobrandstoffen.

Eén van de gemeenten die zeker gebruik gaat maken van de verruimde ontheffing is Dalfsen. En deze ROVA-gemeente zou nog veel buurgemeenten daarin mee kunnen trekken. Onderzoek heeft laten zien dat bij diftar op GFT-afval in het buitengebied het aanbod zo laag is dat de inzameling beter kan worden gestaakt.

Het AOO heeft eindelijk haar GFT-ei gelegd. Handhaaf de wettelijke inzamelplicht voor GFT-afval, maar verruim de ontheffingsgronden. Maar de discussie of composteren wel of niet beter is dan verbranden gaat onverminderd voort.

De AVI's krijgen misschien beter toegang tot de MEP-subsidie. Dit blijkt uit de reactie van minister Brinkhorst van EZ op de evaluatie van de wet Milieukwaliteit Elektriciteitsproductie (MEP). Maar AZN is totaal onverwacht de subsidie geweigerd. Reden: AZN produceert geen elektriciteit.