Afvalverwijdering Rivierenland (Avri) start dit jaar in de wijk Terweijde in Culemborg met een proefproject om te zorgen voor een schoner straatbeeld 'van gevel tot gevel'.

Het in Zierikzee gevestigde Sagro mag in zuidelijke richting uitbreiden zolang het zich aan de landelijke geluidsnormen houdt.

Met hun uitstekende CO2-balans leveren Duitse afvalbedrijven baanbrekend werk voor een economie zonder uitstoot van broeikasgassen.

In het kader van een restyling van IT-bedrijf IVU heeft ook Combitour een nieuwe naam gekregen.

De prijs 'Beste Sita Milieustraat 2010' gaat dit jaar naar de milieustraat van de gemeente Best.

Vanaf 1 januari zamelt Cyclus het huishoudelijk afval van de gemeente Kaag en Braassem in.

Een aanbestedingsprocedure van de gemeente Zoetermeer, voor de levering van 161 ondergrondse containers, verliep allerminst vlekkeloos. Tot twee maal toe waanden partijen zich winnaars, om de opdracht vervolgens aan hun neus voorbij te zien gaan.

Auto Recycling Nederland (ARN) heeft onderzoek gedaan naar het slopen van auto's in eigen beheer.

“Als je er doorheenloopt, heb je niet het gevoel dat je binnen bent.” De nieuwe loods van Van Bentum Recycling Centrale in Pernis is met een hoogte van 30 meter en een oppervlakte van 42.000 m2 waarschijnlijk de grootste hal in de regio Rijnmond.

Oliebollenvet wordt niet door iedereen apart ingeleverd of met het restafval meegegeven. De zuivering van oliebollenvet dat in het riool belandt, kost jaarlijks enkele miljoenen.

De Milieuvereniging Land van Cuijk en enkele dorpsbewoners hebben tevergeefs beroep ingesteld tegen de plannen van de gemeente Cuijk met de stortplaats in Haps.

De gemeente Dordrecht laat sinds 1 oktober 2010 haar groenafval door Den Ouden Groenrecycling verwerken tot nieuwe energie, en bespaart daarmee flink.

Minister Verhagen van EL&I houdt de beschikbaarheid van zeldzame aardmetalen goed in de gaten, nu China de metalen nog maar beperkt exporteert. Nederland kan volgens hem een belangrijke rol spelen in de recycling van de aardmetalen.

Samen met het Friese afval- en milieubedrijf Omrin ontwikkelde Pieter Bas Automatisering het nieuwe PB4All.

De Van Werven Groep heeft de activa van Dekker Transport uit Balkbrug overgenomen.

De Groen Gas Hubs in Noord-Nederland kunnen dankzij een Koers Noord-subsidie versneld investeren in onderzoek en ontwikkeling van de Hubs.

Stichting Afvaloven Nee! heeft opnieuw bot gevangen in een zaak tegen de Gedeputeerde Staten van Fryslân. De stichting wilde voorkomen dat Omrin de reststoffenenergiecentrale (REC) mag gaan testen.

De Belgische Federale Staat en de Vlaamse, Waalse en Brusselse gewesten gaan meer samenwerken op het gebied van afvaltransporten.

De klanttevredenheid over Van Gansewinkel is in 2010 verder verbeterd.

Coca-Cola Nederland heeft 176.206 euro overhandigd aan de 3FM DJ's in het Glazen Huis dat tot vrijdag in Eindhoven stond.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.