Vlaanderen beschikt relatief over weinig eigen grondstoffen, en daarin ligt volgens publieke en private afvalbedrijven voor hen juist een enorme economische kans.

Spanje en Italië hebben officiële waarschuwingen gekregen vanwege het niet nakomen van de Stortrichtlijn.

Een meerderheid in het particuliere Duitse afvalbedrijfsleven verwacht dit jaar sterk afnemende omzetten, teruglopende werkgelegenheid en afname van de investeringen.

Afvalbedrijven en leveranciers die actief willen worden op de Turkse markt kunnen in juni deelnemen aan een zogenaamd matchmakingevenement.

Vrijdag 20 maart is de eerste paal geslagen voor de Afval Sorteer Installatie (ASI) van Sortiva.

Vlaanderen importeert vrijwel de volledige 400.000 ton houtpellets die het in 2008 gebruikte voor de productie van groene stroom in Vlaanderen. 38 Procent komt zelfs van buiten Europa.

Volgens VROM-minister Cramer is het aan het OM om de naam van de winkelketen bekend te maken die elektronicaproducten aan een illegale handelaar heeft verkocht.

Volgens de Dow Jones nieuwsdienst wordt binnenkort bekend wie er op de shortlist staan voor de koop van Essent Milieu.

Het College van Nijmegen stelt in een nota voor om de invloed op de Dar te vergroten, de commerciële activiteiten af te bouwen en de gemeentelijke activiteiten te gaan inbesteden.

De Europese papierrecyclers zijn blij met de steun die de Europese ministers aan de recyclingsector willen geven, maar blijven tegelijk hameren op vermindering van de administratieve lasten en duidelijkheid over de eindeafvalfase.

De Duitse glasrecyclers ondervinden nu ook problemen met de afzet van glasscherven, en wijzen op 'dubieuze' import van andere lidstaten die hun eigen DSD-systeem onder druk zet.

Ook de recyclingsector moet ondersteuning krijgen via de Europese economische en financiële maatregelen die de regeringsleiders afgelopen week hebben voorgesteld om de economische crisis te beteugelen.

Uit een onderzoek dat minister Cramer dit weekend presenteerde blijkt dat Nederland schoner is dan gedacht.

De Week van Nederland Schoon, georganiseerd door bedrijfsleven en overheid, werd zaterdag afgesloten met de landelijke Opschoondag. Ook in Vlaanderen was er een schoonmaakdag.

Stichting Rainbow Warriors International heeft de staatssecretaris van Binnenlandse Zaken, Ank Bijleveld-Schouten, verzocht om informatie over de vuilstort Parkietenbos op Aruba.

Na een samenwerking van vier jaar heeft Essent Milieu in Wijster opnieuw voor Pon gekozen voor het leveren en onderhouden van een aanzienlijk deel van het 'rollend materieel'.

Op maandag 23 maart 2009 had DRSH in Dordrecht vijf miljoen ton zuiveringsslib verbrand sinds de start van het bedrijf in 1993.

Na een aanvankelijk moeizame start is de belangstelling voor het zwerfvuilsubsidieprogramma zo groot dat het budget van 16,4 miljoen euro volledig kan worden vergeven.

De al jaren opgeslagen partij vervuild zink ligt nog steeds in de Rotterdamse haven en een concrete oplossing dient zich nog niet aan.

De vakbonden hebben de inzet bekend gemaakt voor de nieuwe cao Afval & Milieu. Deze cao loopt op 31 mei 2009 af. De onderhandelingen zijn op 17 maart gestart.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.