Bij de aanvang van het nieuwe jaar zijn er altijd weer twee kwesties waar gemeenten niet omheen kunnen. Het vuurwerkafval en de afgedankte kerstboom.

Het klimaatpakket dat deze maand door de Europese leiders is afgesproken is een complex compromis geworden met uitzonderingsposities voor bepaalde landen en industrieën.

Door het nieuwe afvalbeleid zal de afvalstoffenheffing voor de inwoners van gemeente Abcoude in 2009 met ongeveer twintig euro dalen.

College en gemeenteraad van Vught zijn het erover eens dat het uitbreiden van de samenwerking met de Afvalstoffendienst Den Bosch de voorkeur verdient boven een Europese aanbesteding. Versobering van de inzameling was wél een punt van discussie.

Jef Pleumeekers, algemeen directeur van SenterNovem, legt per 1 maart 2009 zijn functie neer.

EnerQ draagt de uitvoeringstaak van de MEP-subsidie per 1 januari 2009 over aan SenterNovem.

Het percentage verbrand afval dat in 2009 als duurzaam wordt gealloceerd blijft gelijk: 48 procent.

Op 1 januari gaat de vijfde versie van de Duitse verpakkingenbelasting in. Vanaf 2009 is diegene licentieplichtig die consumentenproducten het eerst in Duitsland in omloop brengt.

Ter bestrijding van overlast in het openbaar, zoals zwerfvuil, kunnen gemeenten in 2009 kiezen om de bestuurlijke boete in te voeren.

Storten wordt in 2009 iets duurder en de verpakkingenbelasting wordt vereenvoudigd.

De Europese Richtlijn die de ernstigste milieudelicten in Europa min of meer geharmoniseerd in het strafrecht plaatst, is in werking getreden.

Per 1 januari 2009 krijgen buitengewoon opsporingsbeambten in de vier grote steden meer bevoegdheden om overlastgevende feiten te bekeuren. De bestuurlijke strafbeschikking wordt namelijk van kracht.

Vuurwerkverkopers geven hun klanten dit jaar speciale vuilniszakken mee. Daar staat op dat de restanten van vuurwerk erin moeten worden gestopt.

De laatste fase van Twence' derde afvalverbrandingslijn is ingeluid: de eerste vuilniszak ging alvast symbolisch op het rooster om de ketel te kunnen testen.

Afvalverwerker Reko uit Raalte had in de aanvraag van zijn milieuvergunning duidelijker moeten anticiperen op bodemrisico's. De vloeistofdichte vloer moet gekeurd worden anders is het geen best beschikbare techniek meer.

De Federatie Nederlandse Oudpapierindustrie vindt het nog altijd lastig te verkopen dat Nederland meer dan andere EU-lidstaten let op Bijlage VII van de vervoersdocumenten.

Dertig gemeenten uit Friesland, vier uit Noord-Groningen en vijf Noord-Veluwse gemeenten hebben met Omrin een overeenkomst gesloten voor het sorteren via nascheiding van kunststof verpakkingen.

Het Europese Hof van Justitie heeft bepaald dat afvalstoffen onder voorwaarden mogen worden gemengd voor tijdelijke opslag.

Sinds kort is Febem, de federatie van 170 Belgische Milieubedrijven, lid van het Verbond van Belgische Ondernemingen (VBO). Samen met het VBO wil Febem aantonen dat het begrip milieu-industrie geen contradictio in terminis is.

Op het Ministerie van VROM is de milieuhandhavingskalender in ontvangst genomen door de VROM-Inspectie, alsook de bijbehorende waaier in zakformaat. De instrumenten verbeteren de samenwerking tussen handhavers.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.