Nederlanders weten niet genoeg over de recycling van kleine apparaten en spaarlampen. Want ze komen wel op de milieustraat, blijkt uit een onderzoek dat de NVMP voor haar Wecycle-campagne heeft laten uitvoeren.

Leefmilieu Brussel presenteert de eerste resultaten van de proefeditie van 'Week van de Afvalvermindering'.

Het Gents Milieufront wil een platform oprichten om bedrijven in de Gentse kanaalzone te informeren over en te stimuleren tot de mogelijke toepassingen van reststromen.

Zestien gemeenten in de provincie Groningen kiezen voor nascheiding van kunststof verpakkingen uit het huishoudelijk afval. Deze gemeenten vertegenwoordigen 411.645 inwoners uit de provincie: 72% van het totaal aantal inwoners.

Monsterneming op een stortplaats moet gebeuren door een onafhankelijk persoon, antwoordt minister Cramer op één van de 25 Kamervragen die er waren naar aanleiding van het ontwerpbesluit Bssa.

Met ingang van 1 januari 2009 neemt GMT Europe alle activiteiten van het in Woerden gevestigde Meurs Software Nederland over.

Stichting Vlakglas Recycling Nederland stapt over op nieuw IT-platform van Qurius.

De bestrijding van zwerfafval begeeft zich in de derde fase: er wordt hard gewerkt aan concrete verbeterprojecten en innovatieve producten. De doelstellingen zullen niet allemaal binnen de tijd van drie jaar gehaald worden.

De 16.498 huishoudens van de gemeente Uden krijgen vanaf 1 januari het blauw van Van Gansewinkel langs de deur voor het restafval.

Er komt dit jaar geen overeenstemming over de vergoeding van kunststof inzameling.

Het klinkt gek, maar de recyclingindustrie in China heeft een groot probleem. Er komen geen oude elektrische apparaten binnen om te ontmantelen.

Het college van Gedeputeerde Staten besloot gisteren om Omrin een milieuvergunning te verlenen voor de oprichting van de Reststoffenenergiecentrale in Harlingen.

Pirelli Eco Technology, het onderdeel van de Pirelli Groep dat de uitstoot van dieselmotoren probeert te verminderen, heeft een overeenkomst getekend voor het leveren van roetfiltersystemen aan afvalbedrijf Sita.

De grote verschillen in het sorteren van afval tussen Vlaamse gemeenten ligt volgens koepelorganisatie Bond Beter Leefmilieu (BBL) aan het wel of niet toepassen van een diftar-ophaling. Conclusie: beter beleid is nodig, en niet nog meer avi's.

Coolrec, onderdeel van het integrale afval- en milieuconcern Van Gansewinkel Groep, sluit zijn recyclingfabriek voor koelkasten en televisies in Engeland, meldde laatstgenoemde gisteren.

Bordeaux heeft Veolia uitgekozen om de avi en de stadsverwarming te onderhouden voor de komende twaalf jaar.

Stadsdeel Slotervaart hoopt van SenterNovem € 20.000 subsidie te krijgen voor extra acties om het zwerfafval op te ruimen.

'Vindt u dit normaal?' is de slogan die terugkeert in de landelijke campagne om agressie en geweld tegen werknemers met een publieke taak te verminderen.

Afvalverwerkers AVU en RMN laten een module ontwikkelen waarmee gemeenten de kosten van plastic verpakkingsafval kunnen berekenen.

Meer dan twee miljoen ton bedrijfsverpakkingen zijn in 2007 in België hergebruikt.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.