PET-flessen kunnen beter afbreekbaar worden gemaakt met een additief genaamd Reverte. Onder invloed van zuurstof en UV-straling zou het geen duizend maar slechts vijftien jaar duren. Daarbij blijven ze toch bruikbaar in het gangbare recyclingsysteem.

Nieuw onderzoek wijst uit dat diftar kan leiden tot meer recycling, maar dan wel in combinatie met informatiecampagnes.

Het DG Milieu van de Europese Commissie krijgt een nieuwe directeur-generaal: de Duitser Karl Friedrich Falkenberg.

Bij afvalbedrijf De Meerlanden presenteerden gisteren de medewerkers hun nieuwe huisstijl aan elkaar. Vanuit de wagens, op de catwalk.

Bouwers, architecten en vaklui kunnen nu hun voordeel halen uit de dalende prijzen van de grondstoffen, meldt EMEA.

In Azerbeidzjan zijn de contracten ondertekend voor de bouw van een avi met een capaciteit van 500 kton.

De hoeveelheid biomassa die elektriciteitscentrales bij- of meestoken is met de helft afgenomen in 2007. De avi's leverden een stabiele bijdrage aan de duurzame energie in Nederland.

De Ifat heeft haar driejaarlijkse cyclus omgezet in een tweejaarlijkse.

Na deze kerst worden de kerstbomen in Eindhoven niet huis-aan-huis opgehaald. In 2009 is iedere kerstboom namelijk een spaarlamp waard.

De bouw van de afvaloven in Harlingen is minder zeker geworden. De Waddenvereniging en de Friese Milieu Federatie (FMF) zijn er niet van overtuigd dat de REC geen negatieve effecten heeft op de natuurwaarden.

De VNG wil snel in onderhandeling met de stichting NVMP over afgedankte apparaten. Ze vraagt het Ministerie van VROM daar bij de NVMP op aan te dringen.

De bouwsector krijgt de komende jaren in toenemende mate last van de slechte economische situatie en de moeilijke kredietverlening.

In 60 Nederlandse gemeenten zijn de 'zwerfafvalpakkers', of Zappers, met een speldje in het zonnetje gezet.

Minister Van der Hoeven van EZ gaat aanstaande maandag bij HVC op werkbezoek om voorbeelden van duurzaamheid en innovatie bekijken.

De stichting die uitkeringen gaat verzorgen uit het Afvalfonds kan op zijn vroegst in het eerste kwartaal van 2009 worden opgericht.

Momenteel zijn velen de kerstboom nog aan het optuigen. Maar wat gebeurt er met de verschillende soorten bomen als de feestdagen voorbij zijn?

Een tweetal Mexicaanse investeerders is bezig met het ontwikkelen van een businessplan voor een recyclingcentrum in het zuiden van Mexico-Stad.

De korte transportafstand en de gunstige prijs hebben ervoor gezorgd dat Essent Milieu het gft-afval uit bijna alle Drentse gemeenten de komende vijf jaar mag verwerken.

De hoeveelheid kwik die vrijkomt na breuk van een spaarlamp is zo laag, dat er geen schadelijke gevolgen voor de gezondheid optreden. Dat blijkt uit onderzoek dat in opdracht van de Stichting LightRec is uitgevoerd door TNO.

Het huisvuil zoals restafval, groente-, fruit en tuinafval en grofvuil wordt met ingang van 1 januari 2009 ingezameld door Van Gansewinkel.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.