180 vragen heeft de vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat over de begroting voor 2025 van het gelijknamige ministerie. Een aanzienlijk deel gaat over circulaire economie.

Met ingang van volgend jaar haalt Remondis huishoudelijk afval op in de gemeenten Stadskanaal, Tynaarlo en Aa en Hunze.

Het commissiedebat Circulaire Economie dat gepland stond voor 2 oktober is om logistieke redenen bijna drie maanden naar achter geschoven, tot chagrijn van FRF-directeur Rob Buurman.

Door maatwerk kan de verwerking van B2B-textiel duurzamer worden, vinden producentenorganisatie CCT en coöperatie Cibutex.

In 2023 is er gemiddeld 1 vape per ton huishoudelijk restafval aangetroffen. Daarnaast belanden naar schatting gemiddeld acht uitneembare batterijen in een ton restafval.

Deze week voert Rijkswaterstaat een praktijkexperiment uit naar laadpleinen voor elektrische vrachtwagens.

De gemeente Urk heeft een nieuw Grondstoffenbeleidsplan én een nieuw motto.

Het industrieterrein Oosterhorn-Zuid in Delfzijl moet zich ontwikkelen tot een walhalla van de circulaire industrie en groene chemie.

Zo'n 7.000 onderzoeken naar microplastics geven volgens een internationale groep wetenschappers, waaronder onderzoekers van de Wur, aan hoe noodzakelijk het is om op wereldschaal afspraken te maken over maatregelen.

Onderzoekers van Wageningen University & Research ontwierpen een tool om biogrondstoffen efficiënter in te zetten voor de circulaire economie.

De gemeente Rotterdam versobert vanaf 2026 de 'om-niet-regeling' voor grootschalige gratis toegankelijke evenementen in de stad. Het idee is dat organisatoren dan zelf duurzamere keuzes gaan maken.

Weinig schriftelijk vastleggen over beleid kan goed uitpakken. Toch krijgt Peel en Maas het advies meer concrete afspraken te maken.

Met een wijziging van een veertigjarig procéde voor de productie van asfalt, kan Bam het nu ook deels hergebruiken voor de bovenste laag van autowegen.

De start-up die waardevolle en zeldzame metalen uit printplaten haalt, heeft het niet gered.

In de EU wordt gewerkt aan een voorstel om geharmoniseerde labels voor afvalscheiding van verpakkingen vast te leggen. De EC wil nu via een internetconsultatie reacties hierop van de Europese afval- en verpakkingssector.

Het gebrek aan ervaring met milieubeleid van de potentiële Eurocommissaris Jessika Roswall en het feit dat haar regering in Zweden zich kritisch opstelt tegen EU-milieuregels, leiden tot zorgen bij sommige Europarlementariërs.

Hoewel het inzamelpercentage van ledlampen in 2023 nog niet heel indrukwekkend was, is de verwachting dat dit snel zal stijgen. Nu kan de stroom nog worden 'meegerecycled' met de overige lampen, maar op den duur niet meer.

Heros gaat vanaf 2025 tien jaar lang bodemas van AEB verwerken.

In de top 100 van de meest invloedrijke personen in de Engelse recyclingindustrie staat zowaar de Nederlander die de zorg heeft over het schoonhouden van de Londense binnenstad.

De Europese Commissie (EC) verbiedt het gebruik van PFHxA- en PFHxA-gerelateerde stoffen in een aantal toepassingsgebieden.

De afgelopen tijd hebben zich diverse crisissituaties voorgedaan in de afvalwereld. Onnodig vaak bleek daarbij de voorbereiding ter plekke te moeten plaatsvinden. Paniek en negatieve beeldvorming zijn het gevolg. Goede planning vooraf, heldere afspraken en verantwoordelijkheden helpen echter om de situatie correct af te handelen en imagoverlies te voorkomen. Een handreiking.

De gescheiden inzameling van textiel, belangrijk onderdeel van het gemeentelijke afvalbeleid, zit in het nauw. CREM voerde in opdracht van het Leger des Heils onderzoek uit naar de veranderde markt en de problemen die dat veroorzaakt. Extra inzet van gemeenten is in elk geval hard nodig.

Daar waar iedereen zo beducht voor was is toch gebeurd. Iedere gemeente gaat zelf bepalen of bioplastics bij het GFT-afval mogen. En de staatssecretaris had nog wel zo gezegd dat een uniforme landelijke acceptatie voorwaarde was voor het welslagen van dit product dat iedereen fantastisch vindt en waarvan het milieueffect onbetwist voordelig is. Over het verlies van een win-win situatie.

De huidige regelgeving rond het uitrijden van groenafval is te rigide. Daar is iedereen het over eens. Voor bermmaaisel, oogstresten en houtsnippers geldt: zodra je ermee gaat slepen, moet het naar de afvalverwerker. Anders hang je. Handhavers, beleidsmakers en agrariërs zoeken op het ogenblik naar een betere route voor het groenafval.

Alle abonnees op dit blad veren nu overeind. De ene helft omdat ze zich betrapt voelt en de andere uit leedvermaak. Maar beide kampen kunnen weer gaan zitten. Het gaat over afvalstoffen die vanwege pregnant in het afval aanwezige bestanddelen de zintuiglijke waarneming met het reukorgaan prikkelen. Om zulk afval te krijgen hoef je niet eens zo ingewikkeld veel te doen. Je geeft zo'n beest te eten en het zadelt je als dank op met het bedoelde afval. Afval? Ho ho. Even aan de teugels trekken.

Al jaren trappelen gemeenten van ongeduld om met bestuurlijke boetes de verloedering te bestrijden en kleine overtreders lik op stuk te geven. Eigenlijk was iedereen het hier allang met elkaar over eens, maar een wetsvoorstel heeft steeds op zich laten wachten. Een blik in de keuken waar erg lang is gekookt en het recept nog steeds de nodige vragen oproept.

Komende maand introduceert Sulo Milieutechniek nieuwe, modern vormgeven vierwiel-containers met volumes van 660 en 770 liter. Deze containers uit de MGB-serie zijn een voortzetting van de kwalitatief hoogstaande en veelzijdige containerlijn die SULO twee jaar geleden inzette met de MGB 1100.

Het LAP ligt redelijk op stoom, zo blijkt uit de voortgangsrapportage door het AOO. De doelstellingen komen in rap tempo naderbij. Toch blijven er zorgen. Vooral of de verbrandingscapaciteit in de toekomst voldoende zal zijn. Storten van brandbaar afval is nu bijna tot nul gereduceerd, maar komt er geen AVI-uitbreiding dan zullen de deponieën hun deuren weer open moeten zetten.

De exportdiscussie is nog altijd niet uitgewoed. Maar het is heel goed mogelijk dat die over anderhalf jaar omgeslagen is in een even felle importdiscussie. Het lijkt er echter op dat zowel de overheid als het bedrijfsleven daar niet over wil nadenken.

Milieuhandhaving staat in de schijnwerpers. In maart kondigde het kabinet speciale milieuteams aan en kwam het Ambtelijk Landelijk Overleg Milieuhandhaving (ALOM) met een Landelijke Strategie Milieuhandhaving. De aandacht vanuit het kabinet voor de handhaving is te herleiden tot het actuele debat over normen en waarden, maar is ook gebaseerd op onderzoeken die uitwezen dat de milieuhandhaving tekortschiet. Een kennismaking met de nieuwe middelen die de milieuhandhaving weer een prominente positie moeten geven.

Via de milieuvergunning kunnen afvalbedrijven een financiële zekerheid opgelegd krijgen. Dat kan flink in de papieren lopen. Bovendien is het onzeker óf hij wordt opgelegd en hoe hoog het bedrag is. Wijzigen van een milieuvergunning is niet meer zonder risico.

Het Actieplan Biomassa is uitgekomen: in de provincie Utrecht is in 2003 op verzoek van zes gemeenten gekeken hoe beleid vertaald kan worden in concrete resultaten. Dat gebeurde door het projectbureau Energie in Uitvoering in samenwerking met de Universiteit van Utrecht.

De huidige ontwikkelingen rondom het (Europees) aanbesteden hebben in veel gevallen directe invloed op de manier waarop gemeenten omgaan met opdrachten voor leveringen en diensten. Sinds 1996 voert De Jonge MilieuAdvies (JMA) regelmatig (Europese) aanbestedingen uit die betrekking hebben op afval en afvalinzameling. Daarom een overzicht van de nieuwe ontwikkelingen en maatregelen, met als invalshoek onze praktijkervaring.

Zoals iedereen weet die wel eens EVOA-kennisgevingen doet heeft het IMA de gewoonte om twee á drie maanden de tijd te nemen voor het doorsturen van de kennisgeving naar het land van bestemming. Vaak door schier eindeloos heen en weer gecorrespondeer over aanvullingen van het dossier. Dit leidt doorgaans tot grote vertraging en zeker tot veel ergernis. Aan die praktijk lijkt nu een einde te zijn gekomen.

Het inzamelen en vervoeren van afvalstoffen kenmerkt zich door een veelheid aan nationale en internationale regels. Om afvalstoffenvervoerders door de jungle van regelgeving te loodsen, introduceert Transport en Logistiek Nederland voor haar leden op 1 mei 2004 het internetsysteem Afval@Route.