De as van het Afval Energie Bedrijf (AEB) in Amsterdam brak begin deze maand door vermoeiing. Daar is sprake van wanneer materiaal langdurig en wisselend belast wordt.

Meer dan de helft van afgedankte elektronica in Nederland verdwijnt met onbekende bestemming. Zelfs de rijksoverheid verkoopt haar eigen elektronica-afval door aan handelaren, beweert Greenpeace.

De Vlaamse regering heeft het ontwerpdecreet dat instemt met het Verdrag over de verzameling, afgifte en inname van afval in de Rijn- en binnenvaart goedgekeurd.

Van Gansewinkel houdt in samenwerking met de stichting Nederland Schoon de actie “Van afval tot kunst” voor basisscholen.

De Franse bandenindustrie en de staatssecretaris van milieu hebben afgesproken wat te doen met een belangrijk deel van de 'historische' oude autobanden.

Afvalstoffenvervoerders moeten met één registratie in alle Europese landen aan de slag kunnen.

De extra mogelijkheid voor Haagse inwoners om van hun oude kleding, schoenen, gordijnen en ander textiel af te komen, werpt duidelijk haar vruchten af.

De gemeente Winterswijk moet eerst beleid en regelgeving vaststellen. Daarna kan de gemeente pas overgaan tot het wel of niet verbieden van het bestickeren van afvalcontainers.

De Franse autofabrikant Renault en afvalbedrijf Sita hebben gisteren bekend gemaakt samen auto's te gaan recyclen.

De milieucommissie in Duitsland heeft het vijfde wijzigingsvoorstel van de verpakkingsverordening goedgekeurd.

Door een afname met de helft van het meestoken van biomassa in AVI's, is het aandeel van in Nederland geproduceerde duurzame elektriciteit gedaald van 6,5 procent in 2006 tot 6 procent in 2007.

Area Reiniging in Emmen presenteert hoge tevredenheidscijfers onder haar zakelijke klanten, maar is ook blij met de verbeterpuntjes die naar voren werden gebracht.

Rova en HVC willen een installatie in Zwolle bouwen om uit gft-afval biobrandstof en compost te winnen.

Dit jaar gaat de herziening van de Kaderrichtlijn afvalstoffen haar tweede lezing in binnen de EU-politiek. In de aanloop ervan worden de hakken in het zand gezet.

Door beter afvalbeheer kan de uitstoot van broeikasgassen van stedelijk afval in Europa ten opzichte van eind 1980 met ongeveer 80 procent zijn gedaald in 2020.

Vanaf begin van dit jaar zijn drie nieuwe commissarissen in de Raad van Commissarissen van Afvalsturing Friesland benoemd.

De Gewestelijke Afvalstoffen Dienst Gooi en Vechtstreek onderzoekt of groenstromen uit de regio gebundeld kunnen worden om ze gezamenlijk duurzaam aan te besteden voor energieopwekking.

750 ton oud papier per jaar mag Scherpenzeel op de Universiteit Utrecht inzamelen. Na een Europese aanbesteding kwam er toch een lokaal partnerschap.

Veolia in België haalt met de VOPC 130 kton oud papier en karton per jaar in huis, en dertig jaar aan ervaring in het vak van inzamelen en recyclen.

Als via een open aanbestedingsprocedure de private partner in een PPS is gekozen, dan hoeven de daaruit volgende diensten en werken niet nog eens aanbesteed te worden.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”