De as van het Afval Energie Bedrijf (AEB) in Amsterdam brak begin deze maand door vermoeiing. Daar is sprake van wanneer materiaal langdurig en wisselend belast wordt.

Meer dan de helft van afgedankte elektronica in Nederland verdwijnt met onbekende bestemming. Zelfs de rijksoverheid verkoopt haar eigen elektronica-afval door aan handelaren, beweert Greenpeace.

De Vlaamse regering heeft het ontwerpdecreet dat instemt met het Verdrag over de verzameling, afgifte en inname van afval in de Rijn- en binnenvaart goedgekeurd.

Van Gansewinkel houdt in samenwerking met de stichting Nederland Schoon de actie “Van afval tot kunst” voor basisscholen.

De Franse bandenindustrie en de staatssecretaris van milieu hebben afgesproken wat te doen met een belangrijk deel van de 'historische' oude autobanden.

Afvalstoffenvervoerders moeten met één registratie in alle Europese landen aan de slag kunnen.

De extra mogelijkheid voor Haagse inwoners om van hun oude kleding, schoenen, gordijnen en ander textiel af te komen, werpt duidelijk haar vruchten af.

De gemeente Winterswijk moet eerst beleid en regelgeving vaststellen. Daarna kan de gemeente pas overgaan tot het wel of niet verbieden van het bestickeren van afvalcontainers.

De Franse autofabrikant Renault en afvalbedrijf Sita hebben gisteren bekend gemaakt samen auto's te gaan recyclen.

De milieucommissie in Duitsland heeft het vijfde wijzigingsvoorstel van de verpakkingsverordening goedgekeurd.

Door een afname met de helft van het meestoken van biomassa in AVI's, is het aandeel van in Nederland geproduceerde duurzame elektriciteit gedaald van 6,5 procent in 2006 tot 6 procent in 2007.

Area Reiniging in Emmen presenteert hoge tevredenheidscijfers onder haar zakelijke klanten, maar is ook blij met de verbeterpuntjes die naar voren werden gebracht.

Rova en HVC willen een installatie in Zwolle bouwen om uit gft-afval biobrandstof en compost te winnen.

Dit jaar gaat de herziening van de Kaderrichtlijn afvalstoffen haar tweede lezing in binnen de EU-politiek. In de aanloop ervan worden de hakken in het zand gezet.

Door beter afvalbeheer kan de uitstoot van broeikasgassen van stedelijk afval in Europa ten opzichte van eind 1980 met ongeveer 80 procent zijn gedaald in 2020.

Vanaf begin van dit jaar zijn drie nieuwe commissarissen in de Raad van Commissarissen van Afvalsturing Friesland benoemd.

De Gewestelijke Afvalstoffen Dienst Gooi en Vechtstreek onderzoekt of groenstromen uit de regio gebundeld kunnen worden om ze gezamenlijk duurzaam aan te besteden voor energieopwekking.

750 ton oud papier per jaar mag Scherpenzeel op de Universiteit Utrecht inzamelen. Na een Europese aanbesteding kwam er toch een lokaal partnerschap.

Veolia in België haalt met de VOPC 130 kton oud papier en karton per jaar in huis, en dertig jaar aan ervaring in het vak van inzamelen en recyclen.

Als via een open aanbestedingsprocedure de private partner in een PPS is gekozen, dan hoeven de daaruit volgende diensten en werken niet nog eens aanbesteed te worden.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.