Op 20 april organiseert SenterNovem KansRijk 2005, een evenement waarbij overheden, bedrijven en kennisinstellingen bijeenkomen om hun successen te delen op het gebied van duurzaamheid en innovatie.

De Stichting NVMP heeft voor de komende drie jaar nieuwe contracten afgesloten met transporteurs en verwerkers van elektr(on)ische apparatuur.

Binnenkort worden de deelstaten in Duitsland zelf aansprakelijk voor illegale afvalexporten.

Ook dit jaar organiseert de stichting Nederland Schoon weer een wedstrijd waarin scholen kunnen strijden om het predikaat 'schoonste school'.

Provincie Zuid-Holland heeft de voorloper van de Bedrijvenregeling bodemsanering bedrijfsterreinen in de algemene subsidieverordening opgenomen. De Provincie loopt hiermee vooruit op een wettelijke regeling die later dit jaar een feit zal zijn.

Huizen bouwen van hergebruikt afval in India. Het is één van de geselecteerde projecten in de internationale ondernemerswedstrijd Business in Development Challenge.

Van Gansewinkel wil tot de top 10 van afvalbedrijven in Europa gaan behoren.

De betrouwbaarheid van de meldingen van ontvangsten en afgiften van bedrijfsafval in Limburg is onder de maat.

Om de strijd tegen zwerfvuil in 's-Hertogenbosch nog meer kracht bij te zetten, is aan alle leerlingen van groep 6 en 7 gevraagd een poster te ontwerpen. Via internet (www.s-hertogenbosch.nl) kan het publiek tot en met 15 maart mede bepalen wat de winnende poster wordt.

De technische problemen bij het melden van afvalstoffen hebben geleid tot zoveel vertraging dat uitstel van, waarschijnlijk, enkele maanden is verleend.

Afgelopen februari heeft een aantal Europese landen afgesproken de handhaving van de EVOA te versterken. Afgelopen vrijdag was de eerste actie in Nederland.

De branche-organisatie van binnenvaartondernemers vindt dat Nederland de Europese richtlijn over afvalstoffen registratie in onzinnige wetgeving heeft vertaald.

De fusie tussen de reinigingsdiensten van de stadsdelen Amsterdam Oud Zuid en ZuiderAmstel is een stap verder.

De inzameling van huishoudelijk afval wordt nog steeds als een overheidstaak gezien, waarbij gemeenten graag grip op de inzameling houden. Dat constateert Paul de Bruin van Atos Consulting naar aanleiding van een enquête onder gemeenten.

Het afgelopen jaar heeft Engeland bijna 18 procent van het huishoudelijk afval weten te composteren.

Gedeputeerde staten van Limburg vinden het bezwaar van Edelchemie tegen het niet verlengen van de vergunning ongegrond.

Omrin heeft bij de gemeente Achtkarspelen twee nieuwe inzamelwagens in gebruik genomen die op koolzaadolie rijden.

Uit recent onderzoek van de Stichting Nederland Schoon, CROW en de NVRD blijkt dat dat doordachte vormgeving, plaatsing, lediging en onderhoud van afvalbakken kan leiden tot een reductie van het zwerfafval met tien tot vijftig procent.

Vorig jaar heeft Essent Milieu weer een positief bedrijfsrendement gehaald.

Op 13 juni gaat de Postbus 51 campagne over afvalscheiding van start. Slogan van de campagne is 'Meer scheiden, minder afval'.

De gescheiden inzameling van textiel, belangrijk onderdeel van het gemeentelijke afvalbeleid, zit in het nauw. CREM voerde in opdracht van het Leger des Heils onderzoek uit naar de veranderde markt en de problemen die dat veroorzaakt. Extra inzet van gemeenten is in elk geval hard nodig.

Daar waar iedereen zo beducht voor was is toch gebeurd. Iedere gemeente gaat zelf bepalen of bioplastics bij het GFT-afval mogen. En de staatssecretaris had nog wel zo gezegd dat een uniforme landelijke acceptatie voorwaarde was voor het welslagen van dit product dat iedereen fantastisch vindt en waarvan het milieueffect onbetwist voordelig is. Over het verlies van een win-win situatie.

De huidige regelgeving rond het uitrijden van groenafval is te rigide. Daar is iedereen het over eens. Voor bermmaaisel, oogstresten en houtsnippers geldt: zodra je ermee gaat slepen, moet het naar de afvalverwerker. Anders hang je. Handhavers, beleidsmakers en agrariërs zoeken op het ogenblik naar een betere route voor het groenafval.

Alle abonnees op dit blad veren nu overeind. De ene helft omdat ze zich betrapt voelt en de andere uit leedvermaak. Maar beide kampen kunnen weer gaan zitten. Het gaat over afvalstoffen die vanwege pregnant in het afval aanwezige bestanddelen de zintuiglijke waarneming met het reukorgaan prikkelen. Om zulk afval te krijgen hoef je niet eens zo ingewikkeld veel te doen. Je geeft zo'n beest te eten en het zadelt je als dank op met het bedoelde afval. Afval? Ho ho. Even aan de teugels trekken.

Al jaren trappelen gemeenten van ongeduld om met bestuurlijke boetes de verloedering te bestrijden en kleine overtreders lik op stuk te geven. Eigenlijk was iedereen het hier allang met elkaar over eens, maar een wetsvoorstel heeft steeds op zich laten wachten. Een blik in de keuken waar erg lang is gekookt en het recept nog steeds de nodige vragen oproept.

Komende maand introduceert Sulo Milieutechniek nieuwe, modern vormgeven vierwiel-containers met volumes van 660 en 770 liter. Deze containers uit de MGB-serie zijn een voortzetting van de kwalitatief hoogstaande en veelzijdige containerlijn die SULO twee jaar geleden inzette met de MGB 1100.

Het LAP ligt redelijk op stoom, zo blijkt uit de voortgangsrapportage door het AOO. De doelstellingen komen in rap tempo naderbij. Toch blijven er zorgen. Vooral of de verbrandingscapaciteit in de toekomst voldoende zal zijn. Storten van brandbaar afval is nu bijna tot nul gereduceerd, maar komt er geen AVI-uitbreiding dan zullen de deponieën hun deuren weer open moeten zetten.

De exportdiscussie is nog altijd niet uitgewoed. Maar het is heel goed mogelijk dat die over anderhalf jaar omgeslagen is in een even felle importdiscussie. Het lijkt er echter op dat zowel de overheid als het bedrijfsleven daar niet over wil nadenken.

Milieuhandhaving staat in de schijnwerpers. In maart kondigde het kabinet speciale milieuteams aan en kwam het Ambtelijk Landelijk Overleg Milieuhandhaving (ALOM) met een Landelijke Strategie Milieuhandhaving. De aandacht vanuit het kabinet voor de handhaving is te herleiden tot het actuele debat over normen en waarden, maar is ook gebaseerd op onderzoeken die uitwezen dat de milieuhandhaving tekortschiet. Een kennismaking met de nieuwe middelen die de milieuhandhaving weer een prominente positie moeten geven.

Via de milieuvergunning kunnen afvalbedrijven een financiële zekerheid opgelegd krijgen. Dat kan flink in de papieren lopen. Bovendien is het onzeker óf hij wordt opgelegd en hoe hoog het bedrag is. Wijzigen van een milieuvergunning is niet meer zonder risico.

Het Actieplan Biomassa is uitgekomen: in de provincie Utrecht is in 2003 op verzoek van zes gemeenten gekeken hoe beleid vertaald kan worden in concrete resultaten. Dat gebeurde door het projectbureau Energie in Uitvoering in samenwerking met de Universiteit van Utrecht.

De huidige ontwikkelingen rondom het (Europees) aanbesteden hebben in veel gevallen directe invloed op de manier waarop gemeenten omgaan met opdrachten voor leveringen en diensten. Sinds 1996 voert De Jonge MilieuAdvies (JMA) regelmatig (Europese) aanbestedingen uit die betrekking hebben op afval en afvalinzameling. Daarom een overzicht van de nieuwe ontwikkelingen en maatregelen, met als invalshoek onze praktijkervaring.

Zoals iedereen weet die wel eens EVOA-kennisgevingen doet heeft het IMA de gewoonte om twee á drie maanden de tijd te nemen voor het doorsturen van de kennisgeving naar het land van bestemming. Vaak door schier eindeloos heen en weer gecorrespondeer over aanvullingen van het dossier. Dit leidt doorgaans tot grote vertraging en zeker tot veel ergernis. Aan die praktijk lijkt nu een einde te zijn gekomen.

Het inzamelen en vervoeren van afvalstoffen kenmerkt zich door een veelheid aan nationale en internationale regels. Om afvalstoffenvervoerders door de jungle van regelgeving te loodsen, introduceert Transport en Logistiek Nederland voor haar leden op 1 mei 2004 het internetsysteem Afval@Route.

Op 1 mei gelden nieuwe regels voor het inzamelen van afvalstoffen. Er is nu één landelijke lijst van vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars. Alle bedrijven die deze activiteiten ontplooien moeten zich vóór 1 augustus aanmelden. Dat betekent veel extra administratie én een pittige cursus.

Terwijl de markt van inzamelvoertuigen onder druk staat, is Ros Roca bezig vaste voet op Nederlandse bodem te krijgen. De Spaanse fabrikant wil op termijn een aandeel van minimaal tien procent van de opbouwmarkt.