Op 20 april organiseert SenterNovem KansRijk 2005, een evenement waarbij overheden, bedrijven en kennisinstellingen bijeenkomen om hun successen te delen op het gebied van duurzaamheid en innovatie.

De Stichting NVMP heeft voor de komende drie jaar nieuwe contracten afgesloten met transporteurs en verwerkers van elektr(on)ische apparatuur.

Binnenkort worden de deelstaten in Duitsland zelf aansprakelijk voor illegale afvalexporten.

Ook dit jaar organiseert de stichting Nederland Schoon weer een wedstrijd waarin scholen kunnen strijden om het predikaat 'schoonste school'.

Provincie Zuid-Holland heeft de voorloper van de Bedrijvenregeling bodemsanering bedrijfsterreinen in de algemene subsidieverordening opgenomen. De Provincie loopt hiermee vooruit op een wettelijke regeling die later dit jaar een feit zal zijn.

Huizen bouwen van hergebruikt afval in India. Het is één van de geselecteerde projecten in de internationale ondernemerswedstrijd Business in Development Challenge.

Van Gansewinkel wil tot de top 10 van afvalbedrijven in Europa gaan behoren.

De betrouwbaarheid van de meldingen van ontvangsten en afgiften van bedrijfsafval in Limburg is onder de maat.

Om de strijd tegen zwerfvuil in 's-Hertogenbosch nog meer kracht bij te zetten, is aan alle leerlingen van groep 6 en 7 gevraagd een poster te ontwerpen. Via internet (www.s-hertogenbosch.nl) kan het publiek tot en met 15 maart mede bepalen wat de winnende poster wordt.

De technische problemen bij het melden van afvalstoffen hebben geleid tot zoveel vertraging dat uitstel van, waarschijnlijk, enkele maanden is verleend.

Afgelopen februari heeft een aantal Europese landen afgesproken de handhaving van de EVOA te versterken. Afgelopen vrijdag was de eerste actie in Nederland.

De branche-organisatie van binnenvaartondernemers vindt dat Nederland de Europese richtlijn over afvalstoffen registratie in onzinnige wetgeving heeft vertaald.

De fusie tussen de reinigingsdiensten van de stadsdelen Amsterdam Oud Zuid en ZuiderAmstel is een stap verder.

De inzameling van huishoudelijk afval wordt nog steeds als een overheidstaak gezien, waarbij gemeenten graag grip op de inzameling houden. Dat constateert Paul de Bruin van Atos Consulting naar aanleiding van een enquête onder gemeenten.

Het afgelopen jaar heeft Engeland bijna 18 procent van het huishoudelijk afval weten te composteren.

Gedeputeerde staten van Limburg vinden het bezwaar van Edelchemie tegen het niet verlengen van de vergunning ongegrond.

Omrin heeft bij de gemeente Achtkarspelen twee nieuwe inzamelwagens in gebruik genomen die op koolzaadolie rijden.

Uit recent onderzoek van de Stichting Nederland Schoon, CROW en de NVRD blijkt dat dat doordachte vormgeving, plaatsing, lediging en onderhoud van afvalbakken kan leiden tot een reductie van het zwerfafval met tien tot vijftig procent.

Vorig jaar heeft Essent Milieu weer een positief bedrijfsrendement gehaald.

Op 13 juni gaat de Postbus 51 campagne over afvalscheiding van start. Slogan van de campagne is 'Meer scheiden, minder afval'.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.