Op 20 april organiseert SenterNovem KansRijk 2005, een evenement waarbij overheden, bedrijven en kennisinstellingen bijeenkomen om hun successen te delen op het gebied van duurzaamheid en innovatie.

De Stichting NVMP heeft voor de komende drie jaar nieuwe contracten afgesloten met transporteurs en verwerkers van elektr(on)ische apparatuur.

Binnenkort worden de deelstaten in Duitsland zelf aansprakelijk voor illegale afvalexporten.

Ook dit jaar organiseert de stichting Nederland Schoon weer een wedstrijd waarin scholen kunnen strijden om het predikaat 'schoonste school'.

Provincie Zuid-Holland heeft de voorloper van de Bedrijvenregeling bodemsanering bedrijfsterreinen in de algemene subsidieverordening opgenomen. De Provincie loopt hiermee vooruit op een wettelijke regeling die later dit jaar een feit zal zijn.

Huizen bouwen van hergebruikt afval in India. Het is één van de geselecteerde projecten in de internationale ondernemerswedstrijd Business in Development Challenge.

Van Gansewinkel wil tot de top 10 van afvalbedrijven in Europa gaan behoren.

De betrouwbaarheid van de meldingen van ontvangsten en afgiften van bedrijfsafval in Limburg is onder de maat.

Om de strijd tegen zwerfvuil in 's-Hertogenbosch nog meer kracht bij te zetten, is aan alle leerlingen van groep 6 en 7 gevraagd een poster te ontwerpen. Via internet (www.s-hertogenbosch.nl) kan het publiek tot en met 15 maart mede bepalen wat de winnende poster wordt.

De technische problemen bij het melden van afvalstoffen hebben geleid tot zoveel vertraging dat uitstel van, waarschijnlijk, enkele maanden is verleend.

Afgelopen februari heeft een aantal Europese landen afgesproken de handhaving van de EVOA te versterken. Afgelopen vrijdag was de eerste actie in Nederland.

De branche-organisatie van binnenvaartondernemers vindt dat Nederland de Europese richtlijn over afvalstoffen registratie in onzinnige wetgeving heeft vertaald.

De fusie tussen de reinigingsdiensten van de stadsdelen Amsterdam Oud Zuid en ZuiderAmstel is een stap verder.

De inzameling van huishoudelijk afval wordt nog steeds als een overheidstaak gezien, waarbij gemeenten graag grip op de inzameling houden. Dat constateert Paul de Bruin van Atos Consulting naar aanleiding van een enquête onder gemeenten.

Het afgelopen jaar heeft Engeland bijna 18 procent van het huishoudelijk afval weten te composteren.

Gedeputeerde staten van Limburg vinden het bezwaar van Edelchemie tegen het niet verlengen van de vergunning ongegrond.

Omrin heeft bij de gemeente Achtkarspelen twee nieuwe inzamelwagens in gebruik genomen die op koolzaadolie rijden.

Uit recent onderzoek van de Stichting Nederland Schoon, CROW en de NVRD blijkt dat dat doordachte vormgeving, plaatsing, lediging en onderhoud van afvalbakken kan leiden tot een reductie van het zwerfafval met tien tot vijftig procent.

Vorig jaar heeft Essent Milieu weer een positief bedrijfsrendement gehaald.

Op 13 juni gaat de Postbus 51 campagne over afvalscheiding van start. Slogan van de campagne is 'Meer scheiden, minder afval'.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.