De prijzen voor oud papier op de Nederlandse markt zijn zowel in december als januari gedaald. De daling van januari is de vierde sinds de afgelopen zomer.

De Utrechtse gemeenteraadsfracties van GroenLinks, PvdA, Leefbaar Utrecht en D66 hebben via schriftelijke vragen het college verzocht om gemeentelijke voertuigen uit te rusten met een roetfilter.

Twintig kinderen afkomstig van vijf verschillende scholen, verspreid over Nederland, mogen zichzelf expert noemen op het gebied van recyclen.

De Europese Unie (EU) is een belangrijke bron voor het restant aan strijdige regels waar Nederlandse bedrijven mee te maken hebben.

Het ministerie van EZ helpt Hengelo met de kosten om een puinbreker te verplaatsen.

Er is geen sprake van geoorloofde 'inbesteding' als bij het verlenen van de opdracht aan een overheid gelieerde onderneming ook kapitaal zit van een private onderneming.

Met een nieuwe naam Entsorga-Enteco verlegt de Duitse beurs haar aandachtsgebied meer richting de techniek.

Het gemiddelde tarief van de reinigingsheffing (afvalstoffenheffing) is in 2004 gestegen met 4,8 procent tot 241 euro. Dat wijst onderzoek onder 35 grote gemeenten uit. De totale woonlasten stegen gemiddeld met 4,4 procent.

Het kabinet stelt wettelijke kwaliteitseisen aan de milieuhandhaving. Een voorstel hiertoe ligt bij de Tweede Kamer.

Op de gemeentesite, maar ook via een huis-aan-huisbrief, laat de gemeente Nieuwegein weten dat zij de verwarrende gang van zaken rond de inzameling van huisvuil tijdens de kerstvakantie, betreurt en alles in het werk zal stellen dit in de toekomst te voorkomen.

In 2004 is de hoeveelheid gescheiden ingezameld vlakglas met 45 procent gestegen ten opzichte van het jaar ervoor. Voor 2005 wordt een verdere stijging voorzien.

De Europese Commissie daagt Nederland voor het Europese Hof van Justitie voor drie EU-milieuwetten die niet tijdig of onvoldoende zijn ingevoerd.

Op 2 maart organiseert de NVRD een themadag over organisatiemodellen en juridische vormen in de afvalsector. De centrale vraag luidt of inzamelorganisaties in de veranderende marktstructuur nog de juiste strategie volgen.

Zoals verwacht heeft oprichter Leo van Gansewinkel de aandelen in de Van Gansewinkel Groep van Essent Milieu teruggekocht.

Afvalstoffen die in 1997 illegaal zijn gestort op een perceel grond in Leur (gemeente Wijchen) moeten voor 1 maart 2005 verwijderd zijn.

Mevrouw drs. J. (Hannet) de Vries-in 't Veld is per 1 januari benoemd tot algemeen directeur van de VAR. Zij neemt daarmee de plaats in van ir. P.L.F. Boerdijk die wegens grote meningsverschillen met aandeelhouders en commissarissen afscheid heeft moeten nemen.

De Nederlandse afvalbranche gaat haar expertise inzetten voor de door de zeebeving getroffen gebieden in Zuidoost-Azië.

De Europese Commissie heeft de inspraakprocedure geopend voor de herziening van de Richtlijn gevaarlijk afval.

MD Techniek BV introduceert een volledig dynamisch weegsysteem op de nieuwe laadschop, type CAT966G, van Van den Noort / Recycling Dongen BV.

De omvang van de zware milieucriminaliteit in de afvalsector is waarschijnlijk groter dan tot nu toe werd aangenomen.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.