Het inzamelsysteem van ICT Milieu heeft in de vijf jaar van haar bestaan (1999-2003) bijna 40 miljoen kilo afgedankte apparatuur ingezameld.

SITA Papier en Kunststof Recycling (SPKR) gaat de operationele activiteiten en financiële administratie ondersteunen met Microsoft Business Solutions-Navision in combinatie met de Qurius branchespecifieke oplossing Q-WMR (Waste Management & Recycling).

De Raad van State heeft op formele gronden de door de provincie verleende revisievergunning aan De Ruiter Schroot vernietigd.

Door de nieuwe EU-richtlijn voor Afgedankte Elektrische en Elektronische Apparatuur gaat de NMVP het inzamel- en verwerkingssysteem ook toegankelijk maken voor professionele apparatuur.

AVR heeft met een consortium van zes banken overeenstemming bereikt over een lening met een looptijd van drie jaar voor een gedeeltelijke herfinanciering.

Naar nu bekend is geworden, is AVR in februari gestart met de productie van secundaire brandstoffen uit huishoudelijk afval.

Samen met enkele transportbedrijven en producenten van EPS is Knapzak Benelux een project gestart om kleinschalig EPS in te zamelen.

Op 1 mei wordt voor het vervoer van afvalstoffen de regeling Vervoerders Inzamelaars Handelaren en Bemiddelaars van kracht (VIHB).

Het energiebedrijf Cogas heeft met groenaannemer Bruins en Kwast het plan gemaakt om een biocentrale op te richten bij Goor.

Wie vanaf donderdag 1 april een nieuwe autoband koopt, kan meteen zijn oude band gratis inleveren.

De omzet en de brutomarge van Essent Milieu zijn in 2003 dramatisch gedaald. De andere segmenten van Essent doen het wel goed.

Minister Donner gaat de opsporing van milieudelicten aanzienlijk intensiveren. Aanleiding is de dalende trend van het aantal uitgeschreven processen verbaal en de verminderde aandacht bij de politie. Ook ontbreekt bij het OM een goede opsporingsstrategie en is de communicatie te beperkt.

De Europese Commissie heeft nieuwe minimumnormen voorgesteld voor de recycling en het hergebuik van componenten uit auto's.

De VROM-Inspectie Zuid is een nieuwe reeks gemeenteonderzoeken gestart.

Afvalpreventie krijgt binnen het beleid van de EU te weinig aandacht, zo vindt het Comité van de Regio's in een advies aan de Europese Commissie.

De gemeente WestMaas en Waal had van de oprichter van een mobiele puinbreker moeten eisen een bouwvergunning hiervoor aan te vragen. Tot die uitspraak kwam de afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State.

Halbertsma Pallets in Grou gaat reorganiseren omdat onverwacht de rubberfabriek in Pernis als grote klant is weggevallen.

De Europese Commissie verwerpt het merendeel van de 109 amendementen die het parlement had ingediend op het voorstel tot wijziging van de EVOA.

De VAB zal vanaf 1 april de exploitatie aan de Meerlanden overdragen.

Het inzamel- en verwerkingscollectief RNN gaat actiever de markt op voor landelijke opdrachten en professionaliseert daarvoor de organisatie.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.