De Europese milieuministers hebben hun eerste standpunten bepaald over het voorstel tot wijziging van de EVOA. De bedoeling is dat de Raad eind juni een definitief standpunt inneemt.

Transportorganisatties hebben hun zorg uitgesproken over de verdubbeling van de boetes op aslastoverschrijding die vandaag ingaat.

Afvalverwerker van Gansewinkel in Eindhoven neemt zestig procent van de aandelen van Cartridge Eco Plan in Weesp over.

Via een open brief op 3 maart directeur H. Jacobs van Westo gemeld af te zien van het verbranden van spoorbielzen in de nieuw te bouwen afvalverbrander in Coevorden.

Het besluit melden bedrijfsafvalstoffen en gevaarlijke afvalstoffen zal in beperkte mate bijdragen aan het verbeteren van de controle op de uitvoer van afvalstoffen naar het buitenland.

In een tevredenheidonderzoek onder medewerkers scoorde van Gansewinkel in 2003 gemiddeld een 8,4. Dat is een vol punt hoger dan gemiddeld in Nederland.

Volgens een Deens milieu-instituut is het beter afval te verbranden in de cementindustrie dan in een AVI.

ARN blijft voorlopig in gemeentehanden, dat is het gevolg van het besluit dat de aandeelhouders afgelopen week namen om hun aandelen niet te verkopen.

Op 23 februari is op initiatief van de Europese Commissie een voor alle Europese burgers te raadplegen register geopend met vervuilende bedrijven.

De reorganisatie bij Delta Milieu heeft tot gevolg dat de logistieke werkzaamheden van bedrijfsafval wordt afgestoten.

Gedeputeerde Staten van Drenthe vindt dat er onvoldoende informatie is gegeven om de MER te kunnen beoordelen die nodig is voor de vergunning van de twee AVI's aan Duitse zijde van het bedrijventerrein EVI.

Een nieuw keurmerk voor de transportsector moet de cowboys van de serieuze ondernemers onderscheiden. Voor de kleinere ondernemers in de afvalsector een mogelijkheid om zich te profileren.

Een tentoonstelling is het sluitstuk van de jubileumcampagne 100 jaar afvalbeheer in Tilburg.

Gemeenten voeren slechts in 9 procent van de projecten die aanbesteed moeten worden de procedure juist uit. Dat blijkt uit een onderzoek naar het nalevinggedrag van de aanbestedingsregels. De conclusies uit het rapport zijn helder, maar stemmen somber.

Het Europese Parlement is niet gecharmeerd van het idee om huishoudelijk afval te gaan analyseren op de aanwezigheid van batterijen. Een verbod op batterijen met zware metalen en verplichte inzameldoelstellingen liggen meer voor de hand.

Geesink heeft een radiografisch bestuurbare zelfpersende container ontwikkeld die slechts de ruimte inneemt van een 4m3 vierwielcontainer.

Minister Brinkhorst van economische zaken heeft op 18 februari de Bio-Energie Realisatie Koepel (BERK) geïnstalleerd.

De Europese Commissie wil dat de 500 grootste steden in Europa duurzame plannen ontwikkelen voor transport- en milieubeheer. Daarmee hoopt men een meer integrale oplossing voor de stedelijke milieuproblemen te bereiken.

Een samenwerkingsverband van gemeenten en kunststofindustrieën heeft een gids voor economisch rendabel inzamelen en recyclen van kunststof ontwikkeld.

In een eerste reactie van het Europese Parlement op de strategienota van de Commissie staat dat er in 2025 een volledig stortverbod in Europa moet komen.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”