ECOcomposteerbedrijf in Achterberg (gemeente Rhenen) krijgt, als het aan gedeputeerde staten van Utrecht ligt, een milieuvergunning voor de uitbreiding van zijn bedrijfsactiviteiten.

Aanstaande november gaat de Inspectie verkeer en waterstaat, divisie vervoer, het wegtransport van gevaarlijke afvalstoffen extra controleren. Aanleiding voor de actie is het grote aantal overtredingen bij een preventieve controle medio mei 2000.

De Europese stortrichtlijn en stringenter nationaal beleid zullen de komende zeven jaar de omzetten in de Europese markt voor huishoudelijk afval met twintig procent vergroten.

Vanaf 1 januari volgend jaar gaat Van Gansewinkel vlakglas inzamelen en gaat het dochterbedrijf Maltha de recycling uitvoeren.

Staatsecretaris Van Geel heeft het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) aan de Tweede Kamer aangeboden. Naar verwachting zal de Kamer er niet voor november over spreken.

Staatsecretaris Van Geel geeft de afvalbranche tot 1 januari 2006 de tijd om de kwaliteit van AVI-bodemassen te verbeteren. Tot die tijd kan het bodemas in infrastructurele projecten worden toegepast.

Stichting Knapzak heeft het proefproject folie-inzameling in bouwbedrijven, bouwmarkten, tuincentra en transport/logistiekbedrijven succesvol afgesloten.

De provincie Gelderland heeft voor de circa 650 bedrijven waarvoor ze bevoegd gezag is een beleid voor geurhinder opgesteld. Kern van het beleid is een vaste 'meetlat' aan de hand waarvan de hoeveelheid geurhinder wordt vastgesteld.

Vier Noord-Hollandse composteerbedrijven, Afvalzorg Recycling, CAW, Purva en De Meerlanden, hebben besloten tot samenwerking en tevens capaciteitsreductie.

Geesink gaat twee Kiggen stationaire persen leveren voor het vacuüm afvalinzamelsysteem dat in Almere in aanbouw is.

ARN krijgt een gedoogvergunning voor het verbranden van afval. Het Inzamelstation Nijmegen (ISN) in Gendt krijgt die niet en zal vanaf 15 september geen gevaarlijk afval meer accepteren.

Afval Service Zeeland (ASZ) is een nieuwe inzamelaar voor het Zeeuwse, exclusief Zeeuws-Vlaanderen.

Op de stortplaats de Zweekhorst bij Zevenaar is voor de vierde maal in drie jaar brand uitgebroken.

Het Ontwerpbesluit 'wijziging Registratiebesluit Wet milieugevaarlijke stoffen inzake indeling van stoffen in categorieën van zorg' is gepubliceerd voor inspraak.

De subsidie die de provincie Noord-Holland wil geven aan de containerterminal nabij de HVC, heeft de Europese Commissie de wenkbrauwen doen fronsen.

De gemeente Venray is van plan om een fullservice overeenkomst voor alle ondergrondse restafvalcontainers af te sluiten met een externe partij. Deze neemt alle ondergrondse inzamelvoorzieningen over.

Gevaarlijke afvalstoffen mogen onder voorwaarden geaccepteerd worden door een stortplaats zonder C2-vergunning. De afvalstoffen moeten dan geconditioneerd worden.

De vergoeding voor AVI's uit de REB is vanaf 1 augustus van de baan. Per die datum liep het convenant af, en er is geen vervanging.

Het Nederlandse Randex en het Belgische Salyp hebben een intentieverklaring getekend voor de bouw van een verwerkingscentrum voor Automotive Shredder Residue (ASR) en andere kunststof afvalstromen.

AVR en het ministerie van VROM hebben overeenstemming bereikt over de verwerking van gevaarlijk afval.

Laatst waaide het een beetje. Het KNMI gaf zelfs code rood aan. Voor een kantoorpand met veel glas in strakke metalen frames staat een vrachtwagen. In dat kantorengebied moet rood welhaast paars zijn geweest.

Lespakketten over afval zijn er tegenwoordig in overvloed: iedere materiaalorganisatie of overheidsinstelling heeft wel íets in haar assortiment. Het onderwijs is een ideaal platform om kennis over afval en het belang van hergebruik onder de aandacht te brengen. Vroeger was dat niet anders.

Het afvalstoffenrecht beperkt zich al lang niet meer tot een enkel rechtsgebied. Zelfs op fiscaal terrein moet een juridisch oordeel worden geveld over afvalstoffen. Had bijvoorbeeld BTW in rekening moeten worden gebracht voor het inzamelen van afvalstoffen door een gemeentelijk samenwerkingsverband?

De ontwikkeling van de circulaire economie lijkt een fietser die bijna boven op de heuvel is: hij heeft nog een klein duwtje nodig om over de top en in het nieuwe dal te komen. Best practices zijn er genoeg, maar naar wie moeten bedrijven kijken voor dat laatste zetje?

Gedeeltelijk arbeidsongeschikten vinden vaak moeilijk werk, maar ook bedrijven hebben moeite geschikte kandidaten te vinden. Tijdens een pilot ervoer Van Gansewinkel hoe arbeidsintensief en complex het is om Wajongers en SW'ers te plaatsen. Een casus met hoogte- en dieptepunten.

Henk Leusink, plant manager Comirec Microshredding, Moerdijk.

Begemann Milieutechniek heeft, na een rechtszaak bij de Raad van State, toch toestemming gekregen voor de import van kwikafval uit Indonesië. De Inspectie Leefomgeving en Transport werpt nu echter ook drempels op voor de verwerking van Noors kwikafval door het bedrijf.

ICT-ontwikkelingen voltrekken zich razendsnel. Niet alleen de techniek heeft de afgelopen jaren met sprongen vooruitgang geboekt, ook de houding van de gebruiker is sterk veranderd. Bedrijven staan voor de keuze: zich verzetten of nieuwe kansen aangrijpen.

Proeven met de gecombineerde inzameling van droge componenten zijn hot. Begrijpelijk. De recyclingdoelstelling van 65 procent voor huishoudelijk afval dwingt tot nadenken over nieuwe vormen van afvalinzameling en -scheiding. Zoveel mogelijk recyclebare materialen in één bak is dan geen gekke gedachte. Of toch wel?

Eerst zien, dan geloven. De pilot drankenkartons is op 1 november officieel afgesloten en binnenkort zal op basis van de resultaten bepaald worden of de verpakkingen in Nederland een aparte aanpak krijgen. In de wachttijd organiseerde stichting Hedra een excursie naar de grootste Europese verwerkingsinstallatie voor drankenkartons: Papierfabrik Niederauer Mühle in Duitsland.

Zelden waren Kamer en staatssecretaris zo blij met elkaar als tijdens het afgelopen debat over afval en grondstoffen. En dat terwijl er vooral veel toezeggingen werden gedaan en weinig concreet beleid op tafel kwam.

Papierfabrieken en -recyclebedrijven strijden om de gunst van de politiek in Brussel. Het debat over de einde-afvalcriteria voor papier wordt meer buiten het Europees Parlement gevoerd dan erbinnen. Opmerkelijke wendingen en een intensieve lobby bepalen de aanloop naar de definitieve stemming.

Op een tablet voorraden bijhouden, chauffeurs volgen of een klant zelf zijn orders laten invoeren met zijn telefoon. Het is allemaal mogelijk. Tablets en smartphones doen in sneltreinvaart hun intrede in de afvalmarkt. De bestaande oplossingen, zoals de digitale afvalkalender als mobile app, richten zich voornamelijk op burgers. De trend zet zich echter door in de business-to-business markt.

Voor vaste ladingen in het wegvervoer bestaan sinds jaar en dag zeer veel regels rond het veilig vastzetten of zekeren. Voor losgestorte lading bestaat er eigenlijk maar één. Deze regel wordt nu aangepast. Of het daardoor duidelijker wordt, is de vraag.

Bij het zoeken naar recente uitspraken over afvalstoffen viel mijn oog op een voorzittersuitspraak van de Raad van State. Hierin kwam de vraag aan de orde hoe een beslissing van de overheid kan worden uitgelokt of iets een afvalstof is of niet.

Wie in de trein zit van Utrecht naar Amsterdam ziet na de brug over het Amsterdam Rijnkanaal een blauw-gele loods. Daar huist Bonder Recycling en Overslag, een recyclingbedrijf dat zich specialiseert in het materiaal dat onder de trein ligt: vervuild spoorballast.

Marc Pruijn, beleidscoördinator Van afval naar grondstof, directie Duurzaamheid, Ministerie Infrastructuur en Milieu.

In de Nederlandse afvalgeschiedenis zijn er twee periodes geweest die hebben bijgedragen tot onze huidige organisatie van inzameling en verwerking. De strijd tégen ziekten en vóór hygiëne uit zich vanaf 1870 in de oprichting van gemeentereinigingsdiensten en afvalverbrandingsovens. De andere periode wordt gekenmerkt door de naoorlogse groei van de afvalberg en de milieuschandalen in de jaren tachtig van de vorige eeuw.

Al sinds de vestiging in Nederland in 1971 heeft McDonald's een heel eigen visie op het afvalbeleid. De hamburgerreus werkt er via allerlei innovaties aan om de voetafdruk te verkleinen, en wil daarbij de volledige controle over de keten in eigen hand houden.

Dezelfde digitale taal spreken, zodat software en hardware elkaar verstaan. Dat is wat een open standaard beoogt. In de afvalsector bestaan inmiddels meerdere open standaarden. Ze moeten vrijheid en marktwerking creëren.