De Provincie Gelderland heeft Electrabel verzocht om de bijstook van hout op haar Centrale Gelderland te staken. Electrabel zal hieraan gehoor geven.

Er zit weinig schot in de Europese harmonisatie van afvaldefinities en -begrippen.

Om te voorkomen dat oude zeeschepen op onverantwoorde wijze worden gesloopt, pleit Nederland voor een verwijderingsbijdrage op internationaal niveau.

De dienst Stadsreiniging van de Duitse gemeente Hamburg heeft de smart in gebruik genomen als veegwagen.

De Rechtbank te Rotterdam heeft het verzoek van Essent om de beperkingen die de NMa aan de fusie had gesteld ongedaan te maken, ongegrond verklaard. Dat betekent dat de NMa terecht de voorwaarde had gesteld twee composteringsbedrijven te verkopen.

Wie verwacht had dat de wijzigingen van het hoofdstuk afvalstoffen in de Wet Milieubeheer in de Eerste Kamer een hamerstuk zou worden kwam bedrogen uit.

De VMK looft voor de tweede keer een prijs uit voor het beste idee om recyclaat in verpakkingen te bevorderen.

Net als vorig jaar krijgen ook deze zomer alle Utrechtse gft-bakken een gratis wasbeurt. De gemeente wil hiermee het scheiden van gft-afval stimuleren en een van de hoofdbezwaren, stank, helpen vermijden.

Huishoudens betalen op dit moment gemiddeld 470 gulden voor het inzamelen en verwerken van hun afval, een stijging van ruim 3,2 %. De kosten voor het beheer van huishoudelijk afval stegen met 4,7 %.

De behandeling van de wijzigingen van het hoofdstuk afvalstoffen in de Eerste Kamer is vertraagd, omdat er een groot aantal aanvullende vragen zijn gesteld.

Het beleidskader van het Landelijk Afvalbeheersplan (LAP) is gereed en zal na behandeling in de Ministerraad naar de Tweede Kamer worden gestuurd.

Bij de vaststelling van het Bouwstoffenbesluit door de Tweede Kamer in het voorjaar van 1999 drong de Kamer er bij de Minister aan op een verhoging van de norm voor de uitloging van sulfaat uit puingranulaat.

De controle van afvalexport naar ontwikkelingslanden zal toenemen, maar minister Pronk bestrijdt de berichten van de laatste tijd dat uitvoer van niet-gevaarlijk afval naar ontwikkelingslanden belemmerd zou worden.

Na maanden van voorbereiding is de in november aangekondigde fusie tussen BFI en Watco tot SITA een feit.

Volgens een peiling van ITW/Onderzoek te Amsterdam is een forse meerderheid van de consumenten bereid om statiegeld te betalen op blikjes en kleine plastic flesjes. Het bestrijden van zwerfafval door een publiekscampagne scoort daarentegen erg laag.

Op 23 mei heeft Nederland in Stockholm een verdrag ondertekend voor een wereldwijd verbod op twaalf moeilijk afbreekbare schadelijke organische stoffen (POP's).

Brabanders willen best op een voormalige stortplaats wonen.

Twence heeft de gefailleerde slibverwerker VIT van de curatoren uit het faillissement overgenomen.

Sinds kort kunnen we in de kantoorvakhandel en cadeauwinkel artikelen verwachten die gemaakt zijn van onbruikbare bankbiljetten. Deze nieuwe en originele vorm van papierhergebruik is op de markt gebracht door het Nederlandse bedrijf moneyNotes.

DAR milieudiensten uit Nijmegen heeft op 18 mei een nieuwe huisvesting in gebruik genomen. De bestaande locatie is voor een klein deel gerenoveerd en voor het overige fors uitgebreid tot een totaaloppervlakte van 27.500 mē.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.