Jenaplanschool De Brug, in de Utrechtse wijk Lombok heeft een nieuwe manier gevonden om aan computers te komen: lege cartridges sparen.

Pers- en containerspecialist KTK heeft een nieuw hoofdkantoor betrokken aan de Marconiweg in Zeewolde.

De Katholieke Universiteit Nijmegen en het Universitair Medisch Centrum St. Radboud krijgen nieuwe milieuvoorschriften. Beide instellingen hebben bij de provincie Gelderland een aanvraag ingediend die gaat gelden voor de hele campus.

PBNA heeft het Poly-Milieu Zakboekje uitgegeven. In deze uitgave staan korte en bondige omschrijvingen van begrippen en systemen.

Gerard Bonenkamp in De Meern wordt de regiovesting van Pols Zuidland. Vanaf nu biedt Gerard Bonenkamp zijn diensten aan onder de naam Bonenkamp Turf Care.

Gedeputeerde Staten van Noord-Holland kiezen in principe voor privatisering van NV Afvalzorg, dat nu nog 100 procent eigendom van de provincie is.

De Stichting Stimular heeft een nieuw factsheet uitgegeven: 'Milieukostenblad voor het schildersbedrijf'.

De VROM-raad stelt vast dat Nederland geen koploperspositie meer heeft bij de totstandkoming van het Europese milieubeleid. Wel kan Nederland in de toekomst nog een belangrijke rol spelen, door op te treden in coalities met andere landen.

De Stichting Knapzak start in februari een proef bij 160 Nederlandse bedrijven met haar folie-inzamelprogramma.

HCI Chemicals Benelux en AVR-Industrial Services gaan voortaan samen oplossingen bieden voor de problemen in de reiniging van pijpleidingen.

Het Maastrichtse bedrijf Vredestein Rubber Resources B.V. heeft het ISO 14001 certificaat ontvangen.

Vanaf 1 februari zijn activiteiten van ICS overgenomen door PLUS Integration Transport Solutions.

Met de oprichting van de NV Milieuservices AVR - Capelle aan den IJssel is de reinigingsdienst van die gemeente verzelfstandigd om op termijn overgenomen te worden door de AVR.

Minister Pronk vroeg zich afgelopen lente tijdens een overleg met de vaste Tweede Kamer Commissie van VROM hardop af waarom 'we hier eigenlijk over de scheidingcijfers van 1997 zitten te praten'.

Afvalinzamelaar Van Gansewinkel heeft zijn positie in de Randstad verder verstevigd door overname van Snelbak/Avac uit Amsterdam en GRM uit 's Graveland.

Tijdens controles op de naleving van de Wet Milieugevaarlijke stoffen (Wms) in 1997 en 1998 heeft de Inspectie Milieuhygiëne geconstateerd dat de naleving nogal eens tekort schoot.

Orion uit Drachten heeft de PCB-verwerkende bedrijven Fabricom en Watco uit België en Etrinsa uit Spanje voor de rechter gedaagd voor het onrechtmatig gebruik van een door hen ontwikkeld proces voor het verwerken van gevaarlijk chemisch afval.

Carpet Recycling Europe (CRE) gaat 's werelds eerste automatische sorteerfabriek voor gebruikte tapijten bouwen.

Nederland heeft sinds 1 januari een deeltijd hoogleraar Afvalmanagement. Het International Institute for Infrastructural, Hydraulic and Environmental Engineering (IHE) in Delft heeft hiervoor de heer ir. E.J. van Heugten benoemd op een nieuwe leerstoel.

Hergebruik van kunststof afval is al tijden het grootse probleem in recyclingland. De vele soorten kunststof die voor recycling in aanmerking komen, mengen onderling vaak slecht. Het gevolg is dat gerecycled plastic een lage kwaliteit heeft en alleen gesc

Houdt die Van der Linde nooit op met zijn gezeur over de inhoudsbepaling, hoor ik u hardop denken? Inderdaad, ik houd pas op als de inhoudsbepaling op een juiste en rechtvaardige wijze gebeurt. En daarvan is nog steeds geen sprake, ondanks de vorige jaar geïntroduceerde mogelijkheid om de inhoudsbepaling te laten uitvoeren door een geaccrediteerde ijkinstantie.

Op 1 mei 2003 trad de 'EU-Verordening dierlijke bijproducten niet geschikt voor menselijke consumptie' in werking. Terwijl de Verordening grote gevolgen heeft voor de afvalbranche bestaat er nog veel onduidelijkheid over binnen de sector. Daarom organiseerden de ministeries van VROM en LNV gezamenlijk een themamiddag over dit onderwerp. Conclusie: de sector wordt aardig wegwijs in de materie maar moet nog wel het nodige verbeteren.

De nieuwe EVOA zal enerzijds een aantal problemen voor de export en import van afvalstoffen oplossen. Tegelijkertijd zullen er andere ontstaan. “Het hangt er wederom vanaf hoe een overheid er in de praktijk mee om zal gaan, en dat zal per lidstaat verschillen.”

Met het starten van de toetredingsonderhandelingen lijkt voor Turkije de deur naar de Europese Unie definitief opengezet. Maar voordat sprake kan zijn van een volwaardig lidmaatschap, zijn nog op allerlei gebieden aanpassingen nodig. Eén zo'n gebied is de inzameling en verwijdering van batterijen en accu's en van wit- en bruingoed. Advies- en ingenieursbureau DHV levert hierbij inhoudelijke ondersteuning.

'Nederland wordt steeds schoner'. Althans, dat vindt stichting Nederland Schoon die aan deze zelf ontworpen stelling massale publiciteit geeft. Het zou inderdaad, na drie jaar campagne voeren en met het einde van het derde verpakkingsconvenant in zicht, een mooie conclusie zijn. Maar helaas: het beeld dat Nederland Schoon oproept bij haar gesprekspartners in het zwerfafvalveld is vooral 'wishfull thinking'. Over de macht en onmacht van een stichting die het maar niet lukt om haar bestaansrecht te bewijzen.

De jurisprudentie van het Europese Hof over de zogenaamde 'eerste en tweede handeling' blijft voor verwarring zorgen. Dat blijkt uit een recente uitspraak van de Voorzitter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (29 september 2005, nr. 200507119). Deze zaak betrof door een Nederlands bedrijf over te brengen gebruikte zwavelzuren naar Duitsland.

Vanaf 1 januari 2008 valt shredderafval onder het hoge storttarief. Een jaar later is storten zelfs helemaal verboden. De verhoging van de belasting was een verzoek van het jubilerende ARN. Daardoor kan een industriële verwerkingsstructuur worden opgezet die het recyclingpercentage van auto's verhoogt. Maar het stortverbod dat Van Geel tegelijkertijd aankondigde kwam als verrassing. Zeker voor de shredderbedrijven.

Onlangs heeft Industrial Shredders twee Deense shredders van het merk M&J 4000 S aan de verbrandingsovens van Essent Milieu in Wijster geleverd.

De roep om schone en alternatieve brandstoffen zal het wagenpark binnenkort zeker gaan beïnvloeden. Motoren moeten nu al aan strenge Europese eisen voldoen om de emissie van diesel te beperken. Maar zeker na uitspraken deze zomer van Van Geel staan aardgas en biodiesel als dieselvervangers in de schijnwerpers. Intussen gaat het bij het wagenpark op de werkvloer om heel andere zaken.

Op zeer korte termijn moet er een systeem komen van meer inzameling van goed recyclebare verpakkingen in de publieke ruimte. Volgens André Scholten kan dan aan statiegeld en de (te) dure betrokkenheid van supermarkten op verantwoorde wijze een einde komen.

Was bescherming van mens en milieu nog niet zolang geleden de enige pijler van het milieubeleid, in toenemende mate komt daar een tweede fundering bij: die van het veiligstellen van economische groei. Vooral in Brussel is dat te merken. Een overzicht van recente ontwikkelingen en visies.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, roepen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang langs Nederlandse onderzoekscentra, en beschrijft kansrijke technologische doorbraken in de afvalwereld. Aflevering 2: het reduceren van zuiveringsslib met behulp van wormen.

Ik stam nog uit een tijd waarin huishoudens nauwelijks afval produceerden. De melkman kwam gewoon aan de deur en die tapte rechtstreeks uit een tankje in zijn wagen in onze melkkan. Dat tankje had zo'n prachtig systeem; handel naar links en er stroomde een halve liter uit; hendel naar rechts en de volgende halve liter kwam eraan. Intussen zag je de melk achter glas weer in de leeggekomen helft stromen.

De VNG en het bedrijfsleven hebben op 24 november een compromis bereikt over de uitvoering van het verpakkingsbesluit. Maar niet tot ieders tevredenheid.

Door de toenemende aandacht voor luchtvervuiling en arbeidsomstandigheden staan ook roetfilters steeds meer in de belangstelling. Politici, vergunningverleners en handhavers menen de uitstoot van dieselmotoren hiermee effectief te kunnen bestrijden. Waar het aanbrengen van roetfilters op materieel in sorteerhallen onvermijdelijk lijkt, is het voor het Nederlandse wagenpark beslist geen ei van Columbus.

Zo'n 300.000 maal per jaar wordt in bedrijven eerste hulp bij ongevallen verleend. Ongeveer 1700 bedrijfsongevallen leiden jaarlijks tot blijvende volledige arbeidsongeschiktheid. De kosten van dat alles, exclusief productieverlies en ziekenhuiskosten, bedragen meer dan 1,5 miljard euro per jaar. De afvalbranche neemt met de bedrijfshulpverlening een heel aparte positie in.

Hoewel de wettelijke plicht voor gemeentes om GFT gescheiden in te zamelen officieel blijft bestaan, worden vanaf 2006 de mogelijkheden om hiervoor ontheffing aan te vragen aanzienlijk verruimd. Dat besluit nam staatssecretaris Van Geel vorig jaar rond deze tijd, aan het eind van een lang voortraject van discussies en belangenafwegingen. Officieel is de knoop doorgehakt, maar de discussies en belangen zijn dezelfde gebleven. De praktijk is dat VROM de handen van GFT aftrekt en gemeenten eieren voor hun geld kiezen.

Komende jaarwisseling valt het doek voor de Convenanten Verpakkingen. Na een decennium van gedeelde smart rust vanaf januari de volledige verantwoordelijkheid op de schouders van producenten en importeurs. Over bij wie de rekening straks in de bus valt, lijkt overeenstemming. Over de hoogte ervan wordt echter nog volop onderhandeld.