Door agrarische bedrijven in de provincie Noord-Brabant zijn 6000 big-bags aangevraagd voor de verwijdering van losliggend en functieloos asbest.

Moet de smeerolie al ververst worden? Hoeveel verf komt er eigenlijk nog op het voorwerp terecht? Ligt de afvalcontainer alweer half vol met absorptiekorrels? Met deze en andere prangende afvalvragen wil de Stichting Stimular metaalbedrijven attenderen op de vele onnodige kosten die gemaakt worden wanneer afval wordt weggegooid.

De heer H.U. Ries (1945) is benoemd tot de nieuwe algemeen directeur van TNO Milieu, Energie en Procesinnovatie.

Het wetsvoorstel tot wijziging van de Wet Milieubeheer heeft bij een aantal organisaties in de afvalbranche grote bezwaren opgeroepen.

Het gerechtshof in Den Bosch heeft drie milieuorganisaties in hoger beroep opnieuw in het gelijk gesteld in hun proces tegen het stank producerende bedrijf Edelchemie in het Limburgse Panheel.

Snoeihout is een gewild artikel, zowel bij de Brabantse groencomposteerders, waar het een belangrijk bestanddeel in het composteerproces is, als bij de PNEM die het als brandstof wil gebruiken voor haar nieuwe groene stroom-energiecentrale in Cuijk.

Auto Recycling Nederland heeft op 8 oktober een mijlpaal bereikt: 1.000.000 autowrakken zijn, sinds de start in 1995, op milieuverantwoorde wijze gerecycled.

Door een groep van onderzoeksinstellingen en bedrijven is het HTU-proces ontwikkeld, waarmee biomassa kan worden omgezet in vloeibare massa. Als de techniek doorzet dan kan daarmee eenderde van de doelstelling om energie uit biomassa te halen worden bereikt.

Op 29 september heeft Amsterdam de eerste van de zes geplande AfvalSorteerStations geopend. De 'pionier' bevindt zich aan de Seineweg, in stadsdeel Geuzenveld/Slotermeer.

AVR heeft 70 rpocent van de aandelen van Gebr. Van Casteren Containertransport bv. in Tilburg overgenomen.

ICS, Industrial Control Systems, komt met een nieuwe inetrnetsite: www.ics.nl.

In gemeentes waar tariefdifferentiatie is ingevoerd is duidelijk sprake van meer preventie en een beter scheidingsgedrag.

Waste Management Europa wordt door de Amerikaanse moederorganisatie verkocht.

AVR heeft Leenders Industrie Service overgenomen.

Door een al te rigide regelgeving was het toepassen van licht verontreinigde grond in bouwwerken verboden. Het gevolg zou zijn dat schone grond moet worden afgegraven en vervoerd, daar waar licht verontreinigde grond aanwezig was en geen gevaar voor milieu of volksgezondheid gaf. Een wijziging die dit wel mogelijk maakt is in voorbereiding.

Op 16 en 17 september heeft in de haven van Bourgas, Bulgarije, het seminar Black Sea Ports Waste management plaatsgevonden. Organisatoren waren de Milieudienst Rijnmond en IWACO Consultants for Water & Environment. Met de organisatie van dit seminar wordt vanuit het Rijnmondgebied steun verleend aan het ontwikkelen van een beter afvalbeheer in de haven.

De Milieu-inspectie heeft geen bezwaar als Rotterdam stopt met de gescheiden inzameling van gft bij hoogbouw.

De provincie Utrecht heeft met het bedrijfsleven bindende afspraken gemaakt om de kringloop van asfalt te sluiten en een milieuhygiënische inname en hergebruik van teerhoudend asfalt mogelijk te maken. Daarvoor is een asfaltbank opgericht.

Het kwaliteitszorgsysteem van Afvalverbranding Zuid-Nederland is gecertificeerd volgens ISO 9002 (voor kwaliteit) en 14001.

Op woensdag 23 september is een samenwerking ondertekend tussen de deelmarkt afvalstoffenvervoer van TLN, VNA, NVRD, VVAV en de twee secties slopen en sorteren van de BRBS om te komen tot de vorming van een federatie.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.