Minister Pronk van milieu en zijn Poolse collega Szyszko hebben een intentieverklaring getekend op grond waarvan Joint Implementation projecten uitgevoerd kunnen worden die de uitstoot van broeikasgassen terugdringen.

Tijdens een controle-actie op het KCA-logo bleek volgens eerste tellingen bijna 80% van de gecontroleerde KCA (klein chemisch afval) -producten voorzien te zijn van het verplichte logo: een duobak met een dik kruis erdoor.

Een op zes vrachttransporten waarop milieuregels van toepassing zijn, voldoet niet aan de regels. Dat blijkt uit grootschalige landelijke milieucontroles die tussen 13 en 20 september hebben plaatsgevonden.

In de beleidsvoornemens voor 2000, de Miljoenennota, is het onderwerp afval nauwelijks terug te vinden. Hoofdthema's voor het ministerie van VROM op milieugebied zijn klimaatbeheersing en handhaving.

De Industriële Kring Vroomshoop en Omgeving (IKVO) heeft een collectief contract afgesloten met Leto Recycling te Almelo over afvoer en verwerking van afval- en reststromen.

Vergeleken met twintig jaar geleden is het volume kunststof bij de vervaardiging van auto's in West-Europa toegenomen met meer dan een miljoen ton. Een gemiddelde toename met 30 kilo per auto, van 70 naar 100 kilo.

Op het industrieterrein De Haven in Drachten heeft de heer Nijpels, commissaris van de Koningin in Friesland, het nieuwe bedrijfspand van afvalinzamelingsbedrijf ATF de Pijp officieel geopend.

In Heemskerk is, voor het eerst in Nederland, een proef gestart waarbij inwoners hun afgedankte kleine elektrische apparaten kunnen deponeren in de 'terugbak'.

13 september verscheen de vijfde Milieubalans. Deze laat zien dat ondanks een forse economische groei, de emissie van milieubelastende stoffen is gedaald. Belangrijke uitzondering hierop vormt overigens de CO2 uitstoot, die nog steeds groeiende is.

HCI Chemicals Benelux B.V. en AVR-Booy Clean gaan samenwerken voor de reiniging van pijpleidingen.

De Nederlandse productie- en consumptiestructuur benadeelt niet alleen het milieu in eigen land, maar heeft mondiale effecten. Daarom moet het nationale milieubeleid de internationale effecten ervan als criterium hanteren.

Gedeputeerde Staten van Noord-Holland reserveren tot en met 2003 bijna 41,2 miljoen gulden uit het Provinciale Afvalstoffenfonds (PAF) voor grootschalige milieuprojecten op het gebied van afvalstoffen, duurzame energie, bedrijventerreinen en productie.

Slechts bij hoge uitzondering zullen beheerders geen stortbelasting hoeven te betalen voor bouwmaterialen die nodig zijn voor onderhoud of afwerking van de stortplaats. Door één regel met slechts enkele uitzonderingen in te stellen wordt discussie en fraude voorkomen.

Recent verscheen "Aan het werk met het Bouwstoffenbesluit". Het gaat om een geactualiseerde versie van de eerder verschenen CUR/CROW-publicatie over het Bouwstoffenbesluit 96-1. Aanleiding voor de herziening is het van kracht worden van het definitieve Bouwstoffenbesluit per 1 juli 1999.

De directeur Afvalstoffen bij het Directoraat Generaal Milieubeheer van het ministerie van VROM, mr. W.J.K. Brugman, heeft de dienst verlaten.

India en China doen het al jaren, en een klein aantal boeren in Engeland kende het fenomeen ook al: koeienmest gebruiken om energie op te wekken voor huishoudelijk gebruik. Inmiddels wordt het idee op commercieel schaal toegepast.

Het zuiveringsschap Rivierenland en de ARN (Afvalverwerking Regio Nijmegen) tekenden op 26 augustus een voor Nederland unieke samenwerkingsovereenkomst. Restwarmte van de afvalverbranding zal worden gebruikt voor opwarming van het afvalwater in de zuiveringsinstallatie.

Het kan de bezoekers van het jaarlijkse U (Utrecht)- Dance festival niet ontgaan zijn: wie in het weekend van 13, 14 en 15 augustus een drankje bestelde betaalde f. 2,00 statiegeld voor het glas. Bij inlevering van het gebruikte "Eco-glas" kreeg je je statiegeld weer terug.

De Nederlandse Mededingingsautoriteit NMA heeft besloten dat voor de overname van Cleanaway door Watco geen vergunning is vereist, aangezien de concentratie geen belemmering vormt voor de mededinging op de Nederlandse markt.

Auto Recycling Nederland (ARN) en Leto Recycling voeren, samen met een aantal Europese producenten, een onderzoeksproject uit voor recycling van kunststof brandstoftanks uit autowrakken.

Veranderende afvalstromen, afwijkingen van de normale regelgeving en een historisch lage olieprijs die de afzetmarkt voor recyclaat bedreigt: de coronacrisis drukt haar stempel op de Nederlandse afvalsector.

In de algemeen overleggen Circulaire Economie in de Tweede Kamer gaat traditioneel veel aandacht uit naar statiegeld - eerst naar de mogelijke afschaffing, later vooral naar de mogelijke uitbreiding van het statiegeldsysteem. Inmiddels lijkt het tijd voor andere onderwerpen.

Het bedrijfsleven krijgt veertien maanden de tijd om een statiegeldsysteem in te voeren waarmee vanaf 1 juli 2021 alle flessen van minder dan 3 liter bij 12.000 punten kunnen worden ingenomen. Blikjes moeten ook uit het zwerfafval, zo niet, dan komt er ook statiegeld op.

Clean Mat Truckverhuur heeft onlangs een Mercedes-Benz Actros 2533 van de nieuwe generatie in gebruik genomen. Met de innovatieve Actros speelt zij in op de wensen uit de markt. Het uitgebreide pakket aan veiligheidssystemen biedt de chauffeur waardevolle ondersteuning in drukke binnensteden.

Van Werven recyclet een complexe mix van post-consumer harde kunststoffen. De productie van het bedrijf groeide in tien jaar explosief van 30 naar 150 kton. Na jaren van experimenteren en innoveren lijkt de weg naar circulair succes nu definitief ingeslagen.

Zijn de laatste ontwikkelingen rond PFAS, stikstof en wellicht ook het coronavirus lessen waar we echt wat mee gaan doen, of vervallen we weer in het oude 'consunogmerende' gedrag, zodra we deze problemen hebben opgelost?

In een civielrechtelijk kort geding op 24 januari 2020 heeft de voorzieningenrechter in Utrecht een vonnis uitgesproken over een afvaltransport, waarbij ook de Europese Evoa-wetgeving aan de orde kwam. Om die reden is de uitspraak interessant voor onze 'Jurisprudentie'-rubriek.

In Australië groeit de interesse voor een circulaire economie, maar aan een robuust afvalbeheersysteem ontbreekt het vooralsnog. Dat biedt Nederlandse afvalbedrijven met internationale ambities prachtige kansen, meent de Nederlandse ambassadeur in Australië Marion Derckx.

Hielke van den Brink, directeur Stichting Papier Recycling Nederland, Hoofddorp.

Ruim tien jaar geleden startte ondernemer Nanne Fioole met de bouw van machines om matrassen te recyclen. Inmiddels beschikt zijn bedrijf RetourMatras in het Brabantse dorpje Zeeland over een derde fabriek en weldra volgt nummer vier. "Binnenkort maken we ook olie van het schuim uit matrassen."

Met industriële pyrolyse-installaties wil PyrOil over de hele wereld plasticafval verwerken tot olie. Deze gecombineerde installaties, met 250 kton verwerkingscapaciteit, kosten liefst 110 miljoen euro per stuk. Het weerhoudt ondernemer achter het bedrijf John Kuipers er niet van om groot te denken. “Overal is er plasticafval en overal wil men er vanaf.”

Het nieuwe circulaire economie actieplan van de Europese Commissie moet ervoor zorgen dat de circulaire economie voor iedereen de norm wordt, en niet alleen voor de koplopers in Europa.

Voor de recycling van afvalplastic wordt tot nu toe voornamelijk ingezet op mechanische verwerking. Dat kan niet altijd en dan komt chemische recycling in beeld. Chemische recycling staat nog in de kinderschoenen. Bovendien is de ene techniek de andere niet.

Lange tijd bleef Remondis op de achtergrond in Nederland als het gaat om de inzameling van huishoudelijk afval. In 2020 wordt dat anders. Echter, de inzamelmarkt voor restafval krimpt, zeker voor private partijen. Waar overheden meer en meer de samenwerking zoeken, gaan afvalbedrijven anders tegen aanbestedingen aankijken.

De tweede beursnotering van Renewi aan Euronext Amsterdam was met een gongslag op donderdag 30 januari een feit. Aandelen in de onderneming zijn sindsdien niet alleen in Britse ponden, maar ook in euro's verkrijgbaar. CEO Otto de Bont heeft er vertrouwen in dat dit het juiste moment is om naar de toekomst te kijken “zonder de ballast van het verleden constant te moeten bespreken”.

Op de nationale conferentie Circulaire Economie gaf het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de aanwezigen de boodschap mee dat de circulaire economie om meer gaat dan alleen recyclen. Maar ook recycling zelf blijkt niet eenvoudig te zijn.

Het coronavirus, ook bekend als Covid-19, houdt na Azië ook Europa en Amerika in zijn greep. Ons land is grotendeels dicht gezet, maar de afvalinzameling moet wel doorgaan. De vraag is of dat ook voor recycling moet gelden.

Als eerste organisatie wereldwijd heeft Renewi een order geplaatst voor een Volvo FE Electric 6x2 met elektrische kraakpersopbouw. Het actief kunnen terugdringen van emissies, het verder verduurzamen van de vloot en het leveren van een concrete bijdrage aan een schonere leefomgeving zijn voor Renewi de voornaamste redenen om te investeren in het elektrische voertuig.

Al een paar jaar is er een lichte spanning voelbaar tussen beleidsmakers en inzamelaars over de rol van de inzamelsector in de jacht op meer grondstoffen uit het kwd-afval. En soms leidt spanning tot het gewenste resultaat. Laat dat nu ook zo zijn.

Besluiten over het plaatsen van ondergrondse restafvalcontainers (Orac's) vormen een onophoudelijke bron van rechtspraak. Orac's zijn nodig, iedereen wenst ze, maar niet in de buurt van de eigen woning. Een perfect voorbeeld van een geval not in my back yard.