Amsterdam Airport Schiphol heeft in 1998 de meeste milieudoelstellingen gehaald.

Op 24 april heeft de ASBO-groep een nieuw bedrijvencomplex in gebruik genomen.

Het facilitair bedrijf van de Technische Universiteit Delft heeft een nieuw geautomatiseerd systeem voor het beheer van afvalstoffen in gebruik genomen.

Het preventiepotentieel bij grotere bakkerijen - veelal (semi-)industrieel - blijkt veel groter dan bij de kleinere ambachtelijke bakkerijen. Kleinere bakkerijen besteden al veel aandacht aan efficiënt produceren.

Op 1 juni treedt het Cadmiumbesluit Wms 1999 in werking. Het vervangt het Cadmiumbesluit milieugevaarlijke stoffen.

Het gemeentebestuur van Amsterdam heeft bij de Raad van State bezwaar aangetekend tegen de vergunning die de provincie Noord-Holland aan de Hemwegcentrale wil geven om zuiveringsslib te verbranden.

Langeafstandsloper Bert van Vlaanderen heeft in KTK een sponsor gevonden voor zijn deelname aan de Olympische Spelen 2000 in Sydney. Van Vlaanderen zal in Sydney aan de start staan bij de marathon.

Bij een grootscheepse controle aan de grensovergang bij Venlo (A67) in april bleek dat vrachtwagenchauffeurs die afvalstoffen en milieugevaarlijke stoffen vervoeren zich steeds beter aan de regels houden.

Vorig jaar is de energieproductie uit afval verder gestegen. In 1998 hebben afvalverwerkingsbedrijven ruim 3.000 miljoen kiloWattuur elektriciteit opgewekt.

Milieudefensie ziet grote voordelen in de door het BKN voorgestelde plan voor uitbreiding van de inzamelstructuur voor wit- en bruingoed.

Peter Stenbro-Olsen PhD heeft een bacterie ontdekt die compostering op hogere temperaturen mogelijk maakt.

De Vereniging INZET is een campagne begonnen om een deel van de verwijderingsbijdrage van auto's te bestemmen voor het verantwoordt slopen van autowrakken in ontwikkelingslanden.

Er zijn twee publicatie verschenen over duurzaam bouwen: Duurzame Bouwmaterialen en De Bouwcyclus.

WATCO Nederland en België hebben hun krachten gebundeld en gaan verder als WATCO EcoServices.

De provincie Gelderland onderzoekt de gecombineerde verwerking van mest en groenafval. Beide stromen worden nu nog apart verwerkt en vormen ieder apart een probleem in de afzet.

Staatsecretaris Vermeend van Financiën gaat niet op het verzoek van de Vereniging van Afvalverwerkers (VVAV) in om de afvalstoffenbelasting aan te passen.

Het CCF-project van Hoogovens gaat niet door. Gedeputeerde Staten van Noord-Holland betreuren dit.

Utrechtse gemeenten kunnen zich bij het ontwikkelen en in praktijk brengen van duurzaam bouwen (dubo) laten bijstaan door een consulentschap. Dit wordt het aangeboden door de provincie.

Bijna de helft van het MKB is met milieumaatregelen aan de slag.

Het verwerken van industrieel slib wordt vaak beschouwd als onnodig en duur, aldus het marketing onderzoeksbureau Frost & Sullivan.

Regionale samenwerking, kennisuitwisseling en 'omdenken'. Dat waren de sleutelwoorden tijdens het politiek debat van Twente Milieu, Twence en Saxion in Enschede. Aan de hand van de Ladder van Lansink werd de lokale politiek half februari gewezen op de mogelijkheden van afval als motor voor duurzaamheid.

Vijf kilo per persoon. Zoveel gebruikte kleding, lakens, dekens en ander textiel zouden gemeenten jaarlijks moeten inzamelen. Humana neemt met meer dan duizend textielcontainers in tachtig gemeenten zo'n tien miljoen ton kleding voor zijn rekening. De ontwikkelingsorganisatie doet dat voor een hoger doel, namelijk het financieren van projecten in Afrika.

De toegenomen focus op kostenbeheersing, efficiëntie en duurzaamheid maakt dat bedrijven en overheden meer oog krijgen voor het optimaliseren van de afvalinzameling en -transport. Maar er valt nog veel winst te boeken. Bijvoorbeeld door samenwerking en routelogistiek.

Plaatsvervangend algemeen directeur Afval Energie Bedrijf Amsterdam (AEB)

Agentschap NL heeft ontheffing verleend aan Logistiek Zonder Papier (LZP) voor het gebruik van de mobiele telefoon. Transport en Logistiek Nederland (TLN) gaat samen met LZP het jaar 2010 gebruiken om het papier uit het afvaltransport te bannen. We gaan ervoor!

Binnen dertig seconden de telefoon aannemen, vlotte klachtenafhandeling en goed doorverbinden. Een tevreden klant krijg je niet voor niets. Geavanceerde CRM-systemen, externe bureaus, klanttevredenheidsonderzoeken en vakkundige coaching en training maken klantenservice steeds professioneler. Ook bij afvalbedrijven.

Ook in hoger beroep heeft AVR de rechter er niet van kunnen overtuigen dat de gemeente Westland de verwerking van restafval moet aanbesteden in plaats van toe te treden tot HVC.

Een Duits bedrijf vervoerde een mengsel van elektronisch en niet-elektronisch afval via Nederland naar Hong Kong. Voor zo'n lading bestaat geen aparte groenelijstcode. Formeel was er dus een kennisgeving nodig. Maar de Duitse autoriteiten hadden desgevraagd het bedrijf toevertrouwd dat overbrenging zonder kennisgeving kon en daar mocht het bedrijf op af gaan.

Transport en Logistiek Nederland (TLN) trekt in een jarenlange "strijd" met het ministerie van Financiën aan het langste eind. Inzet was de inhoudsbepaling van kiepauto's, die worden gebruikt voor het vervoer van zware afvalstoffen naar de stortplaats. De ruimte onder de sluitdeksels telt vanaf 1 januari 2010 niet meer mee. Wel moeten alle bakken verplicht worden ingemeten door een onafhankelijke instantie.

Hoewel de gescheiden inzameling van kunststof in Nederland gestaag vordert, blijkt de technische kant van de keten nog niet optimaal. De ondergrondse perscontainer van Sidcon kan zomaar een schot in de roos zijn.

Regelmatig verzoekt het bevoegd gezag om bepaalde voorzieningen aan te brengen, omdat dat de beste beschikbare technieken (BBT) zijn. Soms hangt daar een gepeperd kostenplaatje aan. Dan rijst de vraag: hoever mag het bevoegd gezag eigenlijk gaan? De Afdeling blijkt over een aantal interessante uitgangspunten over de invoering van BBT te beschikken.

Het sluiten van de plastickringloop blijkt niet eenvoudig. Dat ligt aan het materiaal, maar ook aan de tergend langzame opstart van het systeem.

Oktober 2009 was het zover: de gloednieuwe afvalverbrandingsinstallatie (avi) van E.ON Energy from Waste werd aangestoken. Afval! nam alvast een kijkje in het imposante rode bouwwerk, dat uitkijkt over de Waddenzee. Buiten ligt een grote grijper te wachten, binnen wordt door honderden bouwers druk gesleuteld. Wat nog ontbreekt, is een afvalgeur.

De Knapzak vormt samen met de Knaphouder een ideaal duo voor effectieve inzameling van kunststof verpakkingen. Het grootste obstakel is immers: waar laat je het kunststof?

Directeur Van Dalen BV en bestuurslid deelmarkt afvalstoffentransport TLN

De aanbestedingen van de verwerking van ruim 770 kton restafval het afgelopen jaar zal weinigen zijn ontgaan. Op de procedure van Den Haag na - daar hing nog een juridisch staartje aan - zijn bijna alle opdrachten definitief gegund. Het resultaat: alsof een orkaan door de tarieven heeft geraasd.

De overstap door de gemeente Smallingerland van Omrin naar HVC in 2007 had volgens de Friese onderneming niet zomaar gemogen. Het overheidsbedrijf eiste op zijn minst schadevergoeding. De gemeente Smallingerland wierp tegen geen cent te hoeven betalen. Beide partijen kwamen echter van een koude kermis thuis. Zijn er in deze zaak wel winnaars?

Alcohol en werk gaan moeilijk samen. Volgens de cao is het zelfs verboden om alcohol te drinken tijdens het werk. Toch stelde een kantonrechter een ontslagen medewerker bij Van Gansewinkel in het gelijk die zei dat hij niet wist dat hij niet eerst een waarschuwing zou krijgen. Het advies luidt daarom: zet alle regels op schrift en zorg dat iedereen de regels kent. Ook al lijken ze nog zo logisch.

Vrachtwagens staan er nauwelijks. Jan Kingma, planner en mede-eigenaar van afvaltransporteur D.T.C. in Surhuisterveen, vindt dat een goed teken. Het gehele wagenpark, bestaande uit zeventien trekker- en opleggercombinaties, is momenteel ergens op de weg in Nederland, Duitsland, België of Frankrijk.

Zoals eigenlijk alles in het verpakkingendossier, verloopt ook de optie nascheiding stroef. Het is hollen of stilstaan. Moesten gemeenten en afvalbedrijven begin dit jaar haast maken om de deadlines te halen - wat lang niet iedereen gelukt is - nu wachten ze al tijden op de volgende stap: de vergoedingen. Desondanks ontstaan nieuwe initiatieven.