Het demissionaire kabinet hoeft wat de Tweede Kamer betreft niet aan de slag met het opzetten van een uniforme landelijke inzamelregeling voor lachgascilinders. Dat kan zich gaan laten voelen in de afvalstoffenheffing die burgers betalen.

In de strijd tegen restafval richt Omrin zich samen met vijftien Friese en Groningse gemeenten op mensen die best iets voor de wereld willen doen, maar zichzelf niet de barricades op zien gaan.

In een gewijzigde motie voor een landelijke inzamelregeling voor lachgascilinders vragen Kamerleden niet meer om producenten op te te laten draaien voor de schade die exploderende cilinders tot nu toe hebben veroorzaakt.

Het bloemencorso in de Bollenstreek is dit jaar groener dan ooit, stelt GP Groot, dat de organisatie dit jaar helpt te verduurzamen.

Matras Recycling Nederland gaat gemeenten en inzamelaars een volledige vergoeding geven voor afgedankte matrassen. Dat moet een hoger recyclingpercentage van de afvalstroom dichterbij brengen.

Niet bovengrondse containers, maar een afval-app en licht-elektrische voertuigen moeten de oplossing bieden voor het afvalprobleem in de Amsterdamse binnenstad.

De Britse afvalsector begrijpt weinig van het besluit om een tijdelijk moratorium in te stellen op het afgeven van milieuvergunningen voor bouw van nieuwe installaties die energie uit afval halen.

De gemeente Rotterdam zoekt een partner voor het verwijderen, transporteren en (waar mogelijk circulair) laten verwerken van lachgascilinders en andere drukhouders.

De zeebodem fungeert als een reservoir voor plasticvervuiling, dat tot honderd keer meer plastic bevat dan dat aan de wateroppervlakte drijft.

Cure Afvalbeheer gaat dit jaar alle minicontainers voor restafval en gft in Eindhoven voorzien van een nieuwe chip en adressticker. Het project is onderdeel van een plan om de afvalscheiding te stimuleren.

Niet alleen in Nederland, maar ook in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk hebben textielsorteerders en -recyclers het moeilijk.

Mensen willen best hun afval scheiden, maar onzekerheid over welk afval in welke bak hoort, vormt een hindernis. Betere informatievoorziening én financiële prikkels zijn belangrijke motivaties voor verbetering.

Als de Engelsen een tussendoelstelling voor 2028 willen halen, zal de hoeveelheid gemeentelijk restafval sterker moeten dalen dan nu het geval is.

Vooruitlopend op de verwachte zwerfafvalvergoeding trekt de gemeente Amsterdam 4 miljoen euro uit voor extra personeelsinzet om de stad schoon te houden.

In Engeland geldt een tijdelijk moratorium op het afgeven van milieuvergunningen voor de bouw van nieuwe installaties die energie uit afval halen.

Wie twijfelt aan de hoogte van de afvalstoffenheffing en of de opbrengstlimiet niet wordt overschreden, kan naar de rechter stappen. Wel is het zaak om dan concreet bewijs in de hand te hebben.

Net als de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) vindt ook de kortgedingrechter in Den Haag dat een Evoa-kennisgevingsprocedure nodig is om te bepalen of het autoschip Fremantle Highway een afvalstof is of niet.

Rapper Donnie is het gezicht van de nieuwste campagne die mensen oproept om flessen en blikjes met 'statiemonnie' in te leveren.

De Nederlandse Arbeidsinspectie heeft 1300 VCA-diploma's ongeldig verklaard na gesjoemel tijdens de afname van examens. Werkgevers van mensen met een ongeldig diploma worden hier echter niet direct van op de hoogte gesteld.

Houbensteyn wil de capaciteit van haar co-vergistingsinstallatie meer dan verdubbelen, en een installatie toevoegen om groen gas te produceren uit biogas. In het milieueffectrapport hierover ontbreken echter realistische alternatieven.

Stoorstoffen zijn in de praktijk van recycling onvermijdelijk: 100 procent homogeniteit is technisch lastig (zo niet onmogelijk) te bereiken. De hamvraag bij overbrenging over de grens is: welke invloed hebben stoorstoffen op de procedure die de Evoa voorschrijft? Is kennisgeven noodzakelijk, of is gebruik van een Bijlage VII voldoende?

Wetgeving bevat regels, vormgegeven door zinnen, op hun beurt weer opgebouwd uit woorden en letters. Maar los van het letterlijke is er ook nog een context van wetgeving, het waarom van wetgeving, het doel van wetgeving ... zeg maar de geest. En soms wordt aan die geest voorbijgegaan.

De aanstaande wijzigingen in de EU-Richtlijn batterijen en accu's betekenen naar verwachting een verhoging van de inzamelings- en recyclingdoelstellingen. Stibat vraagt zich af of het realistisch is dat meer batterijen ingezameld moeten worden. “Vanuit de circulaire gedachtegang moeten batterijen toch langer meegaan?”

Henk Bos, projectdirecteur Weee Nederland, Apeldoorn

De coronacrisis heeft afval- en grondstofbedrijven anders leren kijken naar thuiswerken. Dankzij de positieve ervaringen willen ze hier in de post-coronatijd mee doorgaan. Het is wennen aan de nieuwe dynamiek, want ook leidinggeven verandert. Door het verplichtende karakter is het nu wel even doorbijten.

Sinds afgelopen maart beschikt GBN Artificial Grass Recycling (AGR) in Amsterdam over haar eerste installatie om oude kunstgrasmatten te recyclen. Dit lijkt slechts het begin: ze heeft ruimte gereserveerd voor een uitbreiding en kijkt naar mogelijkheden over de grens. “We willen graag fabrieken in Duitsland en Frankrijk gaan plaatsen.”

In een aantal gemeenten moesten colleges de afgelopen maanden een ongemakkelijke boodschap naar hun raad sturen: de afvalstoffenheffing moet omhoog. Het is een hard gelag voor de goed scheidende burger die misschien wel had gerekend op een iets lagere heffing, maar veel gemeenten kunnen niet anders. "De financiële nood is hoog."

Tijdens het eerste Nationaal Recycling Congres waren materiaalorganisaties het erover eens dat het goed gaat, maar beter moet. De vraag is alleen hoe: nieuwe regels of andere belastingen?

Publiek-private samenwerking is volgens hem een absolute noodzaak voor de verdere ontwikkeling van circulariteit. Als nieuwe algemeen directeur bij de publieke onderneming Rova wil Roger Beuting dan ook een stevige vinger aan de pols houden van de ontwikkelingen in de private markt. Voor Rova is het ondertussen zaak de juiste kwaliteit afvalstromen aan die markt te leveren.

Wie maakte de meeste indruk in 2020, en wat was de grootste sprong voorwaarts richting een circulaire economie? Vorig jaar prijkte staatssecretaris Stientje van Veldhoven bovenaan de lijst van 'aanvoerders'. In dit tweede jaar waarin de redactie van Vakblad Afval!/AfvalOnline haar lezers vroeg een Eindejaarslijst op te stellen, ontbreekt nagenoeg een boegbeeld. En meest opvallende ontwikkeling? Die kwam dit jaar uit Brussel.

Na haar besluit van afgelopen april om de statiegeldregeling uit de breiden naar kleine flesjes, lijkt Stientje van Veldhoven - in wellicht haar laatste kwartaal als staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat - ook statiegeld op blikjes te willen gaan invoeren. Daarnaast zorgde de nieuwe recycledoelstelling voor verpakkingen voor kritische vragen tijdens het Algemeen Overleg Circulaire Economie.

Bigbagstore.nl is een totaalleverancier van Big Bags.

HSM-balenpersen verminderen het volume van herbruikbare materialen tot wel 95 procent.

Bij SNB beschermen we, als schakel in de afvalwaterketen, mens en natuur. Dat doen we door zuiveringsslib optimaal te verwerken. We streven samen met onze klanten en ketenpartners naar een volledig circulaire afvalwater- en slibketen.

Als sector banker energy bij ABN Amro kijkt Arnold Mulder onder meer naar het schaalbaar en financierbaar maken van duurzame en circulaire verdienmodellen. Want er kan wel technisch potentieel zijn, maar het daadwerkelijk benutten daarvan blijkt vaak behoorlijk complex.

Het werkt privé net zo als in het 'zakelijke leven'. Een gezonde relatie is geven en nemen, begrip hebben en luisteren. En nog wat, maar dat geldt dan weer alleen privé.

Een bedrijf uit Oss wilde meer soorten afval gaan accepteren en vroeg een wijziging van de omgevingsvergunning aan. De provincie Noord-Brabant verleende de wijziging, die 'milieuneutraal' zou zijn. Opmerkelijk genoeg was het de gemeente Oss die bezwaar aantekende.

Door een gebrek aan capaciteit in de slibverwerkingsmarkt, kreeg Slibverwerking Noord-Brabant (SNB) de afgelopen jaren consequent meer slib aangeboden dan zij kon verwerken. Vanaf volgend jaar komt aan die situatie voor SNB een eind, verwacht directeur Silvester Bombeeck. Uitdagingen blijven er voor hem echter genoeg.

Komt de circulaire economie dichterbij als een wegenbouwer verantwoordelijk wordt voor een weg? Dat onderzoeken de provincie Overijssel en Dura Vermeer. Het is een radicale omslag en roept talloze vragen op over de huidige werkwijze, verantwoordelijkheden, risico's, restwaarde en contractvormen. En dat alleen al is winst.

Kees Kerstens, directeur/senior consultant circulaire economie bij Rebel, Rotterdam