PVV-leider Geert Wilders heeft hoogleraar Elbert Dijkgraaf en Richard van Zwol, lid van de Raad van State, voorgedragen als nieuwe informateurs.

De Tweede Kamer heeft niet de gevraagde duidelijkheid over de toekomst van het Nationaal Groeifonds gegeven. Deze duidelijkheid lijkt in handen van de formerende partijen.

De milieucommissie van het Europees Parlement (Envi) weet hoe het microplasticvervuiling als gevolg van het weglekken van plastic pellets tegen wil gaan.

De regering gaat Verpact verplichten om jaarlijks te rapporteren over de hoeveelheid niet-geïnd statiegeld. Daarnaast moet een minimumdeel van door producentenorganisaties geïnde gelden naar hergebruiksystemen.

Rubbergranulaat dat de Inspectie Leefomgeving en Transport in 2023 gecontroleerd heeft, voldoet ruim aan de nieuwe Europese norm die geldt voor kankerverwekkende PAK's.

Op basis van technische maatregelen lijkt het net mogelijk te zijn om de CO2-uitstoot met 90 procent te verminderen. Maar voor een verdere versnelling zijn ook andere maatregelen nodig, zoals circulaire.

Hoewel het interbestuurlijk programma voor de versterking van het VTH-stelsel veel plannen heeft opgeleverd, blijft de implementatie van die plannen achter. De staatssecretaris werkt daarom aan een wetswijziging, om beter te kunnen sturen op verbetering.

De Global Recycling Foundation heeft de Recycling Heroes 2024 benoemd. Een van de tien wereldwijde recyclinghelden is Mike Mackay van het Nederlandse bedrijf Despray Environmental. Ook bestaat er een nieuwe prijs, voor initiatieven voor scholen.

Meer dan dertig restaurants in Rotterdam nemen deel aan een pilot met een collectief retoursysteem voor herbruikbare bekers.

Het geld dat overblijft bij Verpact doordat consumenten hun statiegeldverpakkingen niet allemaal inleveren, zal dit jaar bijna verviervoudigen naar 340 miljoen euro.

Met de opening van een statiegeldautomaat bij een tankstation in Bunschoten-Spakenburg, is de uitrol van honderd inleverlocaties in de buitenruimte gestart.

De nieuwe landelijke wel/niet-lijst moet inwoners meer helderheid geven bij de afvalscheiding van pmd, om de vervuiling van deze afvalstroom zo veel mogelijk te verminderen. Door de vele vervuiling lopen de kosten van de gemeenten namelijk op.

Duitse recyclingcijfers, Belgische kaasverpakkingen en gebruikte machines: ze worden op Global Recycling Day allemaal in het zonnetje gezet.

Het percentage gerecycled verpakkingsafval blijft in België de laatste jaren redelijk stabiel. Na een snoekduik in 2019 stijgt de hoeveelheid geëxporteerd afval vanuit Vlaanderen weer gestaag.

De Nederlandse textielsorteerbranche staat onder zware druk door dalende opbrengsten in combinatie met toenemende kosten. VHT wil dat producentenverantwoordelijkheidsorganisatie Stichting UPV Textiel snel een vergoedingenstructuur inricht.

Noord-Nederlandse covergisters hoeven van de Rijksoverheid geen compensatie te verwachten voor een tijdelijke sluiting. Wel komt er meer onderzoek naar de herkomst van amfetamine in covergisters.

Er zijn zorgen over de toekomst van de Regeling groenprojecten. Een wijziging zou de regeling minder aantrekkelijk maken voor groene spaarders en beleggers. Demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen laat onderzoek uitvoeren.

Hoewel Municipal Waste Europe de komst van een Europese UPV voor textiel verwelkomt, ziet de brancheorganisatie nog wel een paar mogelijke verbeterpunten.

Ineos trekt zich terug uit het vorig jaar gestarte project voor recycling van polystyreen voor voedselverpakkingen. De overige initiatiefnemers zoeken een nieuwe partner.

De Europese Verpakkingenverordening is weer een stap dichter bij een definitief akkoord. De vertegenwoordigers van de lidstaten hebben ingestemd met de verordening.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.