Nederlandse en Europese sorteer- en recyclingbedrijven van plastic staan onder druk. De Vereniging Afvalbedrijven roept in een brandbrief de overheid op tot ingrijpen.

Op het terrein van AVR Rozenburg zijn drie noodketels geïnstalleerd, die het bedrijf in staat stellen om weer warmte te leveren aan Vattenfall.

Op de agenda van de Milieuraad van 25 maart staan beleidsdebatten over de Kaderrichtlijn afvalstoffen en een voorstel voor een verordening om pelletverlies te voorkomen voor minder microplasticvervuiling.

Buurman, PHA2USE en Wood Loop zijn in de prijzen gevallen bij de uitreiking van de Circular Award op de Nationale Conferentie Circulaire Economie. Sabine Biesheuvel, directeur van BlueCity, is verkozen tot Circular Hero 2024.

De invoering van diftar heeft in Lansingerland binnen een jaar tijd tot ruim een derde minder restafval geleid.

Geert Gabriëls mag namens de Tweede Kamer informatie gaan vergaren over Europees circulair beleid.

Als laatste van de vijf Veluwse gemeenten heeft ook Oldebroek besloten haar afval per 1 januari 2026 in te laten zamelen door Omrin.

Zuhal Demir, de Vlaamse minister van Omgeving, denkt dat pas eind 2025 een statiegeldsysteem zal worden ingevoerd in Vlaanderen en de andere gewesten.

Staatssecretaris Heijnen loopt er niet warm voor, maar wat kringloopbedrijven betreft is een lager btw-tarief voor kringlooporganisaties een 'no-brainer' als Nederland echt naar een circulaire en sociale economie wil toewerken.

De Europese federatie van private afvalbedrijven is grotendeels positief over de komst van een EU-brede uitgebreide producentenverantwoordelijkheid voor textiel. Maar het zou wel graag zien dat deelname ook voor kleine producenten verplicht is.

De Inspectie Leefomgeving en Transport start dit jaar met de vorbereiding van toezicht op de naleving van de restrictie onder de Reach-verordening op losse glitters en microplastics.

Een nieuwe studie van Fead geeft meer inzicht in de aanwezigheid van Pfas in gescheiden afvalstromen.

Als de EU haar actieplannen onder de Europese Green Deal allemaal volledig implementeert zijn de doelen uit deze deal haalbaar. Voor de circulaire economie is er wel werk aan de winkel.

Een grotere schaal en financiering: dat zijn de twee punten die volgens demissionair staatssecretaris Heijnen en koningin Máxima nodig zijn voor een circulaire economie.

Onder meer winkels en horeca moeten hun voedselverspilling in 2030 met tenminste 40 procent verminderen. En mogelijk wordt dat 50 procent in 2035.

Een motie die de regering vraagt om Verpact te verplichten jaarlijks te rapporteren over de besteding van niet-geïnd statiegeld valt in goede aarde bij de staatssecretaris. Dat geldt niet voor een motie over de lachgasproblematiek in de afvalsector.

Producenten worden verantwoordelijk voor de inzameling, sortering en recycling van textiel in de hele EU.

FNV wilde vóór 14 maart weten wat 'Den Haag' gaat doen om de veiligheidsproblemen door lachgascilinders bij afvalverwerkers te verminderen. Na contact met de staatssecretaris geeft de vakbond de overheid echter iets meer tijd.

Twee Belgische havens gaan samenwerken om afgedankte windturbines die in de Noordzee staan, te ontmantelen en te recyclen.

Het Versnellingshuis Nederland Circulair! blijft ook de komende vijf jaar belemmeringen wegnemen en regionaal en landelijk circulaire initiatieven en doorbraakprojecten stimuleren.

Stoorstoffen zijn in de praktijk van recycling onvermijdelijk: 100 procent homogeniteit is technisch lastig (zo niet onmogelijk) te bereiken. De hamvraag bij overbrenging over de grens is: welke invloed hebben stoorstoffen op de procedure die de Evoa voorschrijft? Is kennisgeven noodzakelijk, of is gebruik van een Bijlage VII voldoende?

Wetgeving bevat regels, vormgegeven door zinnen, op hun beurt weer opgebouwd uit woorden en letters. Maar los van het letterlijke is er ook nog een context van wetgeving, het waarom van wetgeving, het doel van wetgeving ... zeg maar de geest. En soms wordt aan die geest voorbijgegaan.

De aanstaande wijzigingen in de EU-Richtlijn batterijen en accu's betekenen naar verwachting een verhoging van de inzamelings- en recyclingdoelstellingen. Stibat vraagt zich af of het realistisch is dat meer batterijen ingezameld moeten worden. “Vanuit de circulaire gedachtegang moeten batterijen toch langer meegaan?”

Henk Bos, projectdirecteur Weee Nederland, Apeldoorn

De coronacrisis heeft afval- en grondstofbedrijven anders leren kijken naar thuiswerken. Dankzij de positieve ervaringen willen ze hier in de post-coronatijd mee doorgaan. Het is wennen aan de nieuwe dynamiek, want ook leidinggeven verandert. Door het verplichtende karakter is het nu wel even doorbijten.

Sinds afgelopen maart beschikt GBN Artificial Grass Recycling (AGR) in Amsterdam over haar eerste installatie om oude kunstgrasmatten te recyclen. Dit lijkt slechts het begin: ze heeft ruimte gereserveerd voor een uitbreiding en kijkt naar mogelijkheden over de grens. “We willen graag fabrieken in Duitsland en Frankrijk gaan plaatsen.”

In een aantal gemeenten moesten colleges de afgelopen maanden een ongemakkelijke boodschap naar hun raad sturen: de afvalstoffenheffing moet omhoog. Het is een hard gelag voor de goed scheidende burger die misschien wel had gerekend op een iets lagere heffing, maar veel gemeenten kunnen niet anders. "De financiële nood is hoog."

Tijdens het eerste Nationaal Recycling Congres waren materiaalorganisaties het erover eens dat het goed gaat, maar beter moet. De vraag is alleen hoe: nieuwe regels of andere belastingen?

Publiek-private samenwerking is volgens hem een absolute noodzaak voor de verdere ontwikkeling van circulariteit. Als nieuwe algemeen directeur bij de publieke onderneming Rova wil Roger Beuting dan ook een stevige vinger aan de pols houden van de ontwikkelingen in de private markt. Voor Rova is het ondertussen zaak de juiste kwaliteit afvalstromen aan die markt te leveren.

Wie maakte de meeste indruk in 2020, en wat was de grootste sprong voorwaarts richting een circulaire economie? Vorig jaar prijkte staatssecretaris Stientje van Veldhoven bovenaan de lijst van 'aanvoerders'. In dit tweede jaar waarin de redactie van Vakblad Afval!/AfvalOnline haar lezers vroeg een Eindejaarslijst op te stellen, ontbreekt nagenoeg een boegbeeld. En meest opvallende ontwikkeling? Die kwam dit jaar uit Brussel.

Na haar besluit van afgelopen april om de statiegeldregeling uit de breiden naar kleine flesjes, lijkt Stientje van Veldhoven - in wellicht haar laatste kwartaal als staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat - ook statiegeld op blikjes te willen gaan invoeren. Daarnaast zorgde de nieuwe recycledoelstelling voor verpakkingen voor kritische vragen tijdens het Algemeen Overleg Circulaire Economie.

Bigbagstore.nl is een totaalleverancier van Big Bags.

HSM-balenpersen verminderen het volume van herbruikbare materialen tot wel 95 procent.

Bij SNB beschermen we, als schakel in de afvalwaterketen, mens en natuur. Dat doen we door zuiveringsslib optimaal te verwerken. We streven samen met onze klanten en ketenpartners naar een volledig circulaire afvalwater- en slibketen.

Als sector banker energy bij ABN Amro kijkt Arnold Mulder onder meer naar het schaalbaar en financierbaar maken van duurzame en circulaire verdienmodellen. Want er kan wel technisch potentieel zijn, maar het daadwerkelijk benutten daarvan blijkt vaak behoorlijk complex.

Het werkt privé net zo als in het 'zakelijke leven'. Een gezonde relatie is geven en nemen, begrip hebben en luisteren. En nog wat, maar dat geldt dan weer alleen privé.

Een bedrijf uit Oss wilde meer soorten afval gaan accepteren en vroeg een wijziging van de omgevingsvergunning aan. De provincie Noord-Brabant verleende de wijziging, die 'milieuneutraal' zou zijn. Opmerkelijk genoeg was het de gemeente Oss die bezwaar aantekende.

Door een gebrek aan capaciteit in de slibverwerkingsmarkt, kreeg Slibverwerking Noord-Brabant (SNB) de afgelopen jaren consequent meer slib aangeboden dan zij kon verwerken. Vanaf volgend jaar komt aan die situatie voor SNB een eind, verwacht directeur Silvester Bombeeck. Uitdagingen blijven er voor hem echter genoeg.

Komt de circulaire economie dichterbij als een wegenbouwer verantwoordelijk wordt voor een weg? Dat onderzoeken de provincie Overijssel en Dura Vermeer. Het is een radicale omslag en roept talloze vragen op over de huidige werkwijze, verantwoordelijkheden, risico's, restwaarde en contractvormen. En dat alleen al is winst.

Kees Kerstens, directeur/senior consultant circulaire economie bij Rebel, Rotterdam