Invest-NL blijft graag investeren in circulaire bedrijven, maar dan moeten er vanuit wet- en regelgeving wel gezonde business cases mogelijk blijven.

Een nieuw kabinet moet de btw op reparaties van elektronica afschaffen. Dan wordt het voor consumenten veel aantrekkelijker om allerlei soorten elektrische apparaten te laten repareren.

De komst van een EU-wet voor materiële hulpbronnen is noodzakelijk om de tekortkomingen van het Circulaire Economie Actieplan aan te pakken.

Het Belgische zwerfafvalbeleid is te veel gericht op de burger en te weinig op het bedrijfsleven. Ook ontbreekt goede monitoring.

Als in de aanbestedingsleidraad geen specifieke eisen aan de reikwijdte van het ISO 27001-certificaat zijn gesteld, kan het voldoende zijn als de onderaannemer van de inschrijvende partij over dat certificaat beschikt.

Om gebruik te kunnen maken van de uitzondering om toch eenmalige papieren en kartonnen drinkbekers en voedselverpakkingen te kunnen gebruiken, moeten ondernemers wel aan een aantal voorwaarden voldoen.

De voorzitters van de transitieteams van het Nationaal Programma Circulaire Economie pleiten voor een rol voor de circulaire economie in het regeerakkoord.

Fead benadrukt dat er bij de aanpak van pelletverlies bij recyclinginstallaties geen 'one size fits all'-oplossing bestaat.

Het Europees Parlement heeft gestemd voor nieuwe regels tegen greenwashing. Diverse brancheorganisaties uiten hun zorgen over de strengere nieuwe eisen aan duurzaamheidsclaims op verpakkingen.

Zwerfie Rotterdam vindt dat de overheid de kosten van het opruimen en verwerken van lachgascilinders moet verhalen op producenten. Een globale verkenning door een advocaat wijst uit dat er kansen liggen voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid op de cilinders.

Het Engelse graafschap Essex zoekt partners die mogelijk de komende veertien jaar zorg kunnen dragen voor de verwerking van haar restafval. Tot een aantal jaar geleden kwam dit afval nog deels naar Nederland.

Een deel van de toekomstige productie van FDCA heeft Avantium gereserveerd voor het Sloveense bedrijf in coatings en composieten Helios Resins.

Een verzoek van Vinylrecycling.com om een voorlopige voorziening voor de export van PVC is afgewezen bij de Raad van State. Toch lonkt er perspectief voor de recycler.

Dankzij een update van de Recyclecheck Papier en Karton Verpakkingen krijgen gebruikers van deze verpakkingen een duidelijk beeld van wat goed en minder goed recyclebare componenten zijn.

Het kabinet gebruikt de informele Milieuraad om meer inzicht te krijgen in de wijze waarop de drempelwaarde van 1.000 ton pellets per jaar tot stand is gekomen en om te pleiten voor de publicatie van een derde EU-actieplan Circulaire Economie.

Hoe kan nieuwe recyclingcapaciteit die aantoonbaar emissies reduceert, worden vergund en aangesloten op de energie-infrastructuur? Met die vraag moet het nieuwe kabinet aan de slag.

Hoe zou een UPV-regeling voor matrassen er in Duitsland uit kunnen zien? Onder meer Nederland dient als voorbeeld.

Containers waar Nijmegenaren sinds vorig jaar gratis luiers en incontinentiemateriaal in mogen doen, zijn vanaf februari alleen nog te openen met een afvalpas.

In lijn met de doelstellingen van de circulaire economie en met de nadruk op de symbiotische relatie tussen circulariteit en klimaatbeleid, pleit Euric de komende jaren voor een paradigmaverschuiving in de manier waarop Europa recycling benadert.

In Vlaanderen worden de voorwaarden voor het aan de kaak stellen van milieuschade door afvaltransport versoepeld.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.